Înlocuirea becului. De ce ar trebui făcută în perechi?
Некоторые водители считают рекомендацию заменять лампочки парами ненужными вложениями и дополнительными расходами. Однако ставкой в сбережениях в несколько злотых может быть здоровье и жизнь всех участников дорожного движения.
Современные автомобильные фары предназначены для улучшения видимости на дороге. Прорывным патентом стала идея бренда Philips, внедрившего ксеноновые лампы в серийное производство (в модели BMW 7 серии 1991 года). Сегодня все больше и больше новых автомобилей имеют освещение на основе светодиодов и даже лазерных диодов.
Однако на дорогах по-прежнему преобладают автомобили с традиционными конструкциями фар и галогенными лампами. Именно их водители чаще всего сталкиваются с дилеммой: заменить одну перегоревшую лампочку или пару? Ответ всегда один: мы всегда меняем лампочки в фарах автомобиля парами. Почему?
Каждый элемент имеет определенный срок службы. Он не всегда идентичен, но в случае с парой лампочек можно смело предположить, что перегорание одной означает приближение к этой границе и другой. В такой ситуации водителю все равно приходится восстанавливать светотехнику автомобиля, что не всегда просто сделать в нынешних моделях. Более того, это может быть снятие чехлов в моторном отсеке и даже колесных арок. В ближайшее время работу придется повторить. Но это еще не все….
«С течением времени галогенные лампы теряют свои свойства. Таким образом, снижается не только интенсивность освещения, но и длина луча, падающего на дорогу», — говорит Виолетта Пасионек, менеджер по маркетингу в Центральной Европе компании Lumileds Poland, эксклюзивного лицензированного производителя и дистрибьютора автомобильного освещения Philips.
При замене лампочек стоит помнить о нескольких важных рекомендациях. Прежде всего, мы ни в коем случае не должны касаться пальцами стеклянной колбы. Оставляя на нем следы, можно исказить испускаемый световой пучок. Кроме того, даже небольшой слой жира, остающийся при касании пальцами, действует как изоляция, препятствуя рассеиванию тепла.
Во-вторых, новые лампы должны быть установлены правильно.
Изменение положения нити накала на противоположное приведет к тому, что свет будет неправильно отражаться в сторону дороги, обочины и даже неба, оставляя ключевые области в темноте. В-третьих, конструкция самой фары адаптирована к левостороннему или правостороннему движению, что означает асимметрию освещения – короче от оси дороги, длиннее обочины. Такая компоновка позволяет водителю получить оптимальное поле зрения и при этом не ослепляет других участников движения. Мы не добьемся этого, заменив всего одну лампочку на новую.
Dar asta nu e tot.
После замены лампочек в фарах их необходимо правильно отрегулировать. Даже небольшое отклонение может ослепить других пользователей.
Последним аргументом для замены лампочек парами является их модель и производитель. Мы не всегда помним, установили ли мы традиционную конструкцию или более длинный или сильный луч света. Использование разных продуктов еще больше усугубит диспропорцию светотехнических свойств и, следовательно, уровня безопасности дорожного движения.
Стоит выбирать известных производителей автомобильной светотехники. Они гарантируют использование высококачественных материалов и точность исполнения, предусмотренную стандартами и допусками. Это также влияет на срок службы лампочек, а значит и на частоту их замены.
