Schimbarea uleiului la transmisia automată Chevrolet Captiva

Astăzi vom vorbi despre cum se schimbă uleiul într-o transmisie automată pe o mașină Chevrolet Captiva. Principalul lucru este să nu vă confundați cu ce ulei să umpleți în ce cutie. Deoarece pentru fiecare tip de mașină, și până la trei tipuri de transmisii automate au fost instalate pe această mașină, producătorul recomandă un lubrifiant original care este potrivit pentru parametri. Despre asta o sa va povestesc mai multe in blocul despre uleiurile originale pentru transmisia automata Chevrolet Captiva.

Scrie in comentarii ce transmisie automata are masina ta?

Intervalul de schimb al uleiului de transmisie

Producătorul recomandă schimbarea uleiului din mașină după 5 ani de funcționare sau 150 de mii de kilometri. Nu vă sfătuiesc să faceți acest lucru și mulți mecanici experimentați care lucrează la benzinăriile rusești vor fi de acord cu mine.

Atenţie! Dacă proprietarul mașinii a urmat recomandarea acestui producător, atunci avem o transmisie automată deformată după 5 ani de funcționare la gunoi.

Această cutie are nevoie doar de o revizie majoră. Deoarece transmisia automată le repornește atunci când este setată la viteze mari, aceasta intră în modul de urgență. Se aud zgomote și scârțâituri de metal de jos. Vibrațiile zguduie caroseria Chevrolet Captiva.

Te întrebi ce se întâmplă cu transmisia automată a unei mașini. Uleiul murdar distruge garniturile de frecare. Acestea ard din cauza frecării constante și a supraîncălzirii. Dinții discurilor de oțel sunt șlefuite până când transmisia automată poate schimba treptele. Filtrul devine un rezervor de uzură înfundat, iar sistemul nu mai pompează ulei suficient de repede pentru a crea presiunea optimă.

Citiți Schimbarea completă și parțială a uleiului la transmisia automată Kia Ceed cu propriile mâini

Aceasta este o mică parte din ceea ce se întâmplă cu transmisia automată Chevrolet Captiva dacă nu schimbi uleiul la timp. Acest lucru se datorează:

• stilul de conducere al șoferului. Pornirea grea, pornirea la rece iarna fără încălzire ucide mașina. Se formează produse de uzură ale pieselor metalice, care cresc contaminarea lubrifiantului;
• iernile reci si verile fierbinti fac ca transmisia automata sa functioneze intr-un mod constant si extrem de stresant. Supraîncălzirea uleiului afectează compoziția. Se pierd substanțele necesare, ceea ce a oferit lubrifiantului capacitatea de a crea o peliculă de protecție în jurul pieselor mecanice.

Prin urmare, recomand schimbarea lubrifiantului în transmisia automată Chevrolet Captiva după cum urmează:

• înlocuire parțială după 30 de mii de kilometri;
• schimb complet de ulei - 60 km.

Nu uitați să verificați nivelul la fiecare 10 km. Lipsa de lubrifiere a transmisiei automate contribuie si ea la defectarea ansamblului.

Scrieți în comentarii cât durează schimbarea uleiului într-o transmisie automată Chevrolet Captiva?

Sfaturi practice pentru alegerea uleiului într-o transmisie automată Chevrolet Captiva

Acum vă voi spune ce ulei să turnați în ce cutie. Utilizați întotdeauna numai ulei original. Nu căuta imitații ieftine. Deoarece analogii lubrifianților ieftini nu au proprietățile tehnice pe care le are originalul. Prin urmare, uleiul va fi mai puțin capabil să protejeze părțile mecanice ale transmisiei automate de uzură.

Ulei original

Următoarele tipuri de cutii au fost instalate pe Chevrolet Captiva:

Citiți Schimbarea uleiului la transmisia automată Audi A6 C5 și C6

• cu șase viteze - 6T70;
• cinci pași - AW55-50SN. Nepretențios la nivel de lubrifiere, dar nu-i place uleiul ars. În acest caz, corpul supapei eșuează rapid;
• patru pași - 4T45E. Cutii rare în reparație. Aproape imposibil de ucis. Cu înlocuirea regulată, acestea vor acoperi până la 1 milion de kilometri.

Manual pentru transmisie automată AW 55-50SN

Fluidul GM Dexron VI original este potrivit pentru Chevrolet Captiva automată cu șase trepte. Toyota ATF Type IV (sau Toyota WS) se toarnă în cinci pași, iar uleiul Mobil ATF 3309 este folosit în patru pași.

analogi

Analogii includ următoarele mărci pe care le va accepta transmisia automată Chevrolet Captiva:

• ATP tip IV;
• Mercon 5 Ford.

Atenţie! Pentru cei cinci pași contează doar uleiul original. Deoarece corpurile supapelor și solenoizii acestei mașini sunt proiectate să funcționeze cu lichidul inițial cu o anumită vâscozitate și densitate.

Verificarea nivelului

Verificarea nivelului pentru diferite transmisii automate Chevrolet Captiva se efectuează, de asemenea, în moduri diferite. De exemplu, patru pași nu au o sondă. Prin urmare, dopul de preaplin verifică nivelul. Unitățile cu șase trepte au o joja de transmisie automată.

Modalități de a verifica nivelul uleiului de pe joja la o transmisie automată Chevrolet Captiva:

1. Încălzește mașina la 70 de grade Celsius.
2. Apăsați pedala de frână și mutați maneta selectorului în toate pozițiile.
3. Setați balansoarul pe „P” dacă vă aflați deja pe o suprafață plană; dacă nu, alegeți un loc și întindeți mașina pe o suprafață plană.
4. Opriți motorul și deschideți capota.
5. Accesul la joja se va deschide după îndepărtarea filtrului de aer. Ia-l.
6. Îndepărtați ștecherul cu înțepătul și ștergeți-l cu o cârpă uscată, fără scame.
7. Introduceți înapoi în gaură și rotiți-l la 180 de grade.
8. Scoateți vârful și verificați dacă există lubrifiere.
9. Dacă uleiul este la nivelul „Max”, atunci totul este în ordine. Haide, continuă.
10. Dacă nivelul uleiului este sub acest nivel, completați.

Citiți Ulei de transmisie pentru transmisie automată Mobil ATF 3309

Acordați atenție calității lubrifiantului. Dacă uleiul s-a întunecat și au apărut reflexii metalice (indicând prezența produselor de uzură în fluid), atunci lubrifiantul trebuie înlocuit.

Materiale pentru schimbarea completă a uleiului în transmisia automată Chevrolet Captiva

Înainte de a trece la schimbarea uleiului într-o transmisie automată Chevrolet Captiva, trebuie să vă aprovizionați cu instrumentele și materialele care vor fi necesare în acest proces.

• lubrifiant original. 7,11 litri sunt plasați în cinci trepte, 6,85 litri în șase trepte;
• dispozitiv de filtrare în acele cutii în care filtrul nu este în interior;
• garnituri si garnituri;
• mănuși;
• capacitatea de drenaj al minei;
• set chei, clichet si capete;
• țesătură fără scame;
• sticla de cinci litri;
• pâlnie.

După ce totul este pregătit, puteți începe să finalizați sarcina.

Ulei cu schimb automat la transmisia automată Chevrolet Captiva

Schimbarea uleiului într-o transmisie automată Chevrolet Captiva include mai mulți pași. Este important să urmați toți pașii. Abia atunci uleiul va fi considerat schimbat în conformitate cu regulile.

Atenţie! Schimbarea completă a lichidului de transmisie într-o transmisie automată se face cel mai bine cu o spălătorie cu presiune.

Scurgerea uleiului vechi

Primul lucru de făcut este să comanzi vechiul minerit. Etapele procedurii:

1. Încălzirea transmisiei automate Chevrolet Captiva.
2. Așezați vehiculul pe o groapă sau un pasaj superior.
3. Opriți motorul.
4. Urcăm sub mașină, scoatem capacul de protecție.
5. Deschideți dopul de scurgere. Transmisia automată Chevrolet Captiva Diesel are un dop de verificare și un dop de golire. Nu confunda. Panou de control pe partea stângă a mașinii.
6. Înlocuiți vasul și scurgeți atât cât se topește.
7. Apoi, deșurubați șuruburile de pe palet și scoateți-l cu grijă.
8. Nu te arde deoarece poate conține până la 500 mg min. Scurgeți-l într-un recipient de drenaj.

Citiți Schimb ulei la transmisia automată Volkswagen Tuareg

În această etapă, degazarea minei este finalizată. Hai să curățăm tigaia.

Clătirea paletului și îndepărtarea pulului

Clătiți vasul cu carbohidrati și îndepărtați magneții. Curățați-le cu o perie de așchii acumulate în timpul funcționării.

Scoateți garnitura veche cu un obiect ascuțit și degresați suprafața. Aplicați un strat de silicon. Instalați o garnitură nouă.

Înlocuirea filtrului

Filtrul se schimbă numai în timpul reparațiilor majore. Cu toate acestea, dacă există un dispozitiv de filtrare fină, este mai bine să-l înlocuiți.

Filtrul fin este situat in afara cutiei de viteze in sistemul de racire sau intre radiator si transmisia automata. Furtunuri ușor de urmărit. De obicei este instalat pe vechiul Chevrolet Captiva.

Deșurubați clemele de furtun și scoateți dispozitivul. Instalați altul și strângeți clemele.

Umplerea de ulei nou

După înlocuirea filtrului, scurgerea uleiului și spălarea baii, procedați la instalarea acesteia la loc. Strângeți șuruburile care îl țin. Nu uitați să înlocuiți garniturile de la bujii. Reinstalați dopul de scurgere.

1. Deschizi capota.
2. Scoateți filtrul de aer.
3. Deșurubați capacul cu o tijă. Introduceți furtunul în orificiul de umplere.
4. Atașați o pâlnie la capătul de evacuare al furtunului.
5. Începeți să turnați ulei.
6. Pentru o schimbare parțială a lichidului, vor fi necesari aproximativ 3,5 litri de lubrifiant.
7. Reinstalați toate componentele sub capotă și porniți motorul.

Citiți Moduri de schimbare a uleiului într-o transmisie automată Skoda Rapid

Conduce un Chevrolet Captiva și măsoară nivelul ATP în transmisia automată. Dacă trebuie să reîncărcați, reîncărcați.

Înlocuirea completă a fluidului de transmisie în transmisia automată

Procesul de schimbare completă a lubrifiantului într-o transmisie automată Chevrolet Captiva este identic cu unul parțial. Doar cu câteva completări.

1. După ce ați terminat de turnat ulei, sunați la un partener.
2. Deșurubați furtunul de retur al sistemului de răcire și introduceți-l într-o sticlă de cinci litri.
3. Cereți unui muncitor să pornească motorul.
4. Un lichid negru se va turna în sticlă.
5. Așteptați până când își schimbă culoarea în mai deschisă.
6. Cereți unui partener să oprească motorul.
7. Reinstalați furtunul.
8. Adăugați atât lichid nou cât ați turnat deșeuri în sticlă.
9. Porniți mașina și mergeți.
10. Verificați nivelul.

Acum știi cum să schimbi complet lubrifiantul în transmisia automată a unei mașini. Dacă nu vă simțiți confortabil cu această metodă, puteți folosi o spălătorie cu presiune. De obicei, un astfel de echipament este amplasat la benzinării.

Scrieți în comentarii, ați făcut singur o înlocuire completă?

Concluzie

Nu uitați să verificați nivelul de lubrifiere, să schimbați uleiul în transmisia automată Chevrolet Captiva și să mergeți la centrul de service pentru întreținere o dată pe an. Atunci transmisia automată vă va servi mulți ani și va parcurge mai mult de jumătate de milion de kilometri.