Înlocuirea modulului de aprindere pentru VAZ 2114 și 2115
Conținut
Deoarece mașinile VAZ 2114 și 2115 sunt aproape complet identice, principiul înlocuirii modulului de aprindere va fi complet identic, deoarece designul motoarelor acestor mașini este același.
Simptomele unui modul de aprindere defect
Dacă apare o defecțiune la modulul de aprindere, pot apărea următoarele probleme:
- Motorul are scăderi de turație, acest lucru este deosebit de pronunțat la conducere
- Viteza instabila si senzatia de defectare a unuia sau mai multor cilindri
- Întreruperi constante în sistemul de aprindere
Pentru a înlocui singur această piesă, vom avea nevoie de următorul instrument:
- cap de capăt 10 mm
- mâner cu clichet sau manivela
Instrucțiuni pentru înlocuirea modulului de aprindere pe un VAZ 2114 cu propriile mâini
Primul pas este să opriți alimentarea mașinii prin scoaterea terminalului „-” din baterie. Apoi scoatem toate firele de înaltă tensiune, așa cum se arată clar în fotografia de mai jos:
După aceasta, îndoiți ușor dispozitivul de fixare a conectorului din plastic și îndepărtați-l de modul.
După aceasta, deșurubați cele trei piulițe care fixează bobina. Două sunt pe o parte și sunt clar vizibile în fotografia de mai jos:
Și încă unul pe cealaltă parte. Odată ce s-a rezolvat și acest lucru, puteți scoate vechiul modul de aprindere fără nicio dificultate.
Și în cele din urmă îl scoatem din compartimentul motor al lui VAZ 2114.
După achiziționarea unuia nou, îl instalăm în ordine inversă. Prețul unui nou modul de aprindere pentru un VAZ 2114 variază de la 1800 la 2400 de ruble. Diferența de cost depinde de tipul de bobină, precum și de producător.
Este de remarcat faptul că atunci când eliminați o piesă veche, trebuie să citiți și să notați numărul de catalog al piesei de schimb, astfel încât să o puteți lua pe aceeași la cumpărare. În caz contrar, pot apărea probleme cu compatibilitatea componentelor ECM.
