Înlocuirea lichidului de răcire Opel Vectra

Lichidul de răcire se schimbă la un motor rece. Nu lăsați lichidul de răcire să intre în contact cu suprafețele corpului și îmbrăcămintea vopsite. Dacă nu, spălați lichidul de răcire scurs cu multă apă.

PROCESUL

Scurgerea lichidului de răcire 1. Scoateți capacul rezervorului de expansiune. 2. Scoateți căptușeala aripii de sub compartimentul motorului și puneți un recipient sub radiator în partea stângă. 3. Slăbiți clema și scoateți furtunul de la baza radiatorului și scurgeți lichidul de răcire într-un recipient. 4. După scurgerea lichidului de răcire, instalați furtunul pe radiator și fixați-l cu o clemă. Spălarea sistemului de răcire 5. Este necesar să schimbați periodic lichidul de răcire și să spălați sistemul de răcire, deoarece rugina și murdăria se formează în canalele sistemului. Radiatorul trebuie spălat indiferent de motor. spala caloriferul 6. Deconectați furtunurile radiatorului. 7. Introduceți un furtun în orificiul de admisie al rezervorului superior al radiatorului, porniți apa și clătiți radiatorul până când apă curată iese din rezervorul inferior al radiatorului. 8. Dacă radiatorul nu poate fi spălat cu apă curată, utilizați detergent. Spălarea motorului 9. Scoateți termostatul și deconectați furtunurile de la un radiator. 10. Instalați termostatul și conectați furtunurile sistemului de răcire. Umplerea sistemului de răcire 11. Înainte de a umple sistemul de răcire, verificați starea tuturor furtunurilor interne. Rețineți că amestecul antigel trebuie utilizat pe tot parcursul anului pentru a preveni coroziunea. 12. Scoateți capacul rezervorului de expansiune. 13. La motoarele de 1,6 L SOCH, scoateți senzorul de temperatură a lichidului de răcire din partea de sus a carcasei termostatului. Acest lucru este necesar pentru a elimina aerul din sistemul de răcire. La alte motoare, aerul este eliminat automat din sistemul de răcire atunci când motorul se încălzește. 14. Umpleți încet lichidul de răcire până când nivelul atinge marcajul maxim de pe rezervorul de expansiune. La motoarele SOCH de 1,6 L, instalați senzorul de temperatură după ce lichid de răcire curat, fără bule curge din orificiul senzorului. 15. Montați capacul pe rezervorul larg. 16. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura de funcționare. 17. Opriți motorul și lăsați-l să se răcească, apoi verificați nivelul lichidului de răcire.

Antigel

Antigelul este un amestec de apă distilată și concentrat de etilenglicol. Antigelul protejează sistemul de răcire împotriva coroziunii și crește punctul de fierbere al lichidului de răcire. Cantitatea de etilenglicol din antigel depinde de condițiile climatice ale mașinii și variază de la 40 la 70%.