Înlocuirea lonjeroanelor, arcurilor și suporturilor din față pe Priore

Principala problemă a suspensiei față, cu care trebuie să se confrunte mulți proprietari de peste 80-100 de mii de kilometri, este uzura lonjeroanelor din față. Din această cauză, în suspensie apar lovituri străine și adesea uleiul picură lângă tijă. În acest caz, trebuie să schimbați întregul ansamblu de rack. De asemenea, puteți verifica restul suspensiei, cum ar fi rulmenții, rulmenții înșiși și arcurile.

Pentru a efectua reparații pe cont propriu într-un mediu de garaj, avem nevoie de următorul instrument:

cheie cu balon
ciocan de levier
9 cheie cu cap deschis și 22 cheie cu racord pentru deșurubarea piuliței superioare a cremalierului
cric, rulare mai convenabilă
clește
chei pentru 17 și 19, precum și capete cu manivelă
13 cap cu clichet
grăsime pătrunzătoare și legături cu arc

În ceea ce privește șapele, cele mai convenabile vor fi opțiunile întărite care au două prinderi pe fiecare parte, de exemplu, ca în fotografia de mai jos:

Deci, în primul rând, atunci când mașina este încă pe roți și nu este ridicată, este necesar să deșurubați piulița superioară care fixează racla pe suport, dar nu complet, ci pur și simplu slăbiți-o.

slăbiți piulița de sprijin

După aceea, puteți ridica partea din față a mașinii cu un cric și puteți scoate roata:

scotând roata de pe Priora

Acum trebuie să scoateți furtunul de frână din angajarea sa pe suport, așa cum se arată în fotografia de mai jos:

Și puteți pulveriza imediat piulițele de montare a rackului de jos:

ungerea șuruburilor de fixare a stâlpului din față de pe Prior

Apoi, puteți deșuruba piulița știftului cu bilă a vârfului de direcție, după ce ați îndepărtat anterior știftul cu un clește:

deșurubați vârful de direcție de pe Priora

Și folosind un extractor special sau o bară de levier cu un ciocan, apăsăm vârful de la fuzeta de direcție:

Și trecem la deșurubarea piulițelor inferioare de fixare:

Dacă șuruburile nu pot fi îndepărtate, atunci le puteți doborâ ușor cu un ciocan printr-un distanțier din lemn:

Apoi puteți deșuruba piulițele de fixare a suportului:

deșurubați piulițele care fixează suportul barei de pe Priore

Și acum puteți detașa suportul de la pârghie de jos:

Și, în sfârșit, scoatem întregul ansamblu de model:

înlocuirea lonjeroanelor din față pe Priora

Apoi puteți începe să analizați modulul. Pentru a face acest lucru, este necesar să strângeți arcul la momentul necesar:

cum se strânge arcul pe Priore

Și apoi deșurubați piulița de sus până la capăt:

După cum puteți vedea, acum puteți elimina suportul fără probleme:

înlocuirea suportului de rack pe Priora

De asemenea, rulmentul, dacă nu este îndepărtat ca un ansamblu cu un suport, iar după aceea puteți scoate arcul:

înlocuirea arcurilor din față pe Priora

Și rămâne să îndepărtați opritorul și carcasa de protecție:

Acum puteți lua un rack nou și puteți instala toate piesele îndepărtate în ordine inversă. De asemenea, trebuie asamblat folosind legături cu arc. După instalarea finală, este imperativ să faceți cambra roților din față.