Înlocuirea garniturii de sub capacul supapei de pe Niva
Există o garnitură de cauciuc între chiulasa și capacul supapei motorului Niva, care se va face imediat simțită chiar și în cazul unor avarii minore. Dacă observați urme de ulei de sub îmbinare, atunci trebuie să înlocuiți garnitura fără ezitare.
Pentru a finaliza această reparație simplă, veți avea nevoie de următorul instrument:
- 10 cap de mufa
- Cablul de extensie
- Mâner cu manivela sau cu clichet
Procedura pentru efectuarea lucrărilor de îndepărtare a capacului supapei și înlocuirea garniturii acestuia
Este de remarcat faptul că această procedură va fi aceeași pentru toate tipurile de motoare Niva, de la cel mai vechi VAZ 2121 până la 21213 și chiar 21214. Singurul lucru este că în motorul de injecție va trebui să eliberați cablul de accelerație, dacă îmi amintesc. îmi servește, deși nu voi spune sigur, așa cum am uitat deja.
Deci, dacă motorul este carburat, atunci primul pas este să scoateți carcasa filtrului de aer, astfel încât să nu interfereze. După aceea, deșurubați toate piulițele într-un cerc de pe capac, așa cum se arată în fotografia de mai jos:
După aceea, ar trebui să scoateți și tija de antrenare a pedalei de accelerație:
Acum, fără probleme, ridicăm cu atenție capacul supapei și îl scoatem complet de pe chiulasă:
Apoi scoatem tamponul vechi, făcând-o cu o simplă mișcare a mâinii, deoarece de obicei ține destul de slab:
După aceea, ștergeți cu atenție suprafața capacului și a capului cu o cârpă uscată și instalați o nouă garnitură. Nu trebuie să utilizați un etanșant, deoarece nu ar trebui să existe scurgeri cu o garnitură normală. După aceea, instalăm capacul în ordine inversă.
Este de remarcat faptul că garnitura trebuie înlocuită de fiecare dată când capacul supapei este îndepărtat de pe Niva, deoarece este de unică folosință, s-ar putea spune așa! Adică, dacă ați produs, de exemplu, reglarea supapei, apoi asigurați-vă că îl schimbați cu unul nou, altfel va trebui să ștergeți în mod constant „mucul” de la joncțiune.
