Tije de directie de schimb BMW E39
Instrucțiuni detaliate foto și video despre cum să înlocuiți tijele de direcție pe o mașină BMW E39 cu propriile mâini. Foarte des, proprietarii lui E39 se confruntă cu joc în articulația tirantului, puteți merge cu el, dar dacă nu schimbați tiranții la timp, cremaliera de direcție va eșua în curând și prețul unei piese noi este putin mai putin de 2000 euro.
Dacă utilizați un cric pentru a ridica vehiculul, asigurați-vă că ați aplicat frâna de parcare și puneți cale sub roți. În videoclip, întregul proces decurge „fără probleme”, deoarece acest lucru a fost deja făcut anterior, pentru a nu pierde timpul mai târziu, arătând cât de dificil este să deșurubați cutare sau cutare piuliță. Dacă mașina a fost în funcțiune de mult timp, cu siguranță vei întâmpina problema deșurubarii uneia sau alteia piese, așa că întotdeauna pre-curățați conexiunile filetate cu o perie de sârmă, pulverizați WD-40 sau alt lubrifiant penetrant pe ele, așteptați un timp și abia apoi începe munca.
Ridicați mașina, scoateți roțile din față. Cu două chei, una pentru 16 și una pentru 24, pornim contrapiulița:
Folosind o cheie de 19, deșurubați piulița de montare a cremalierei de direcție:
Cu un extractor, scoateți vârful de direcție de pe scaun; în caz contrar, poate fi îndepărtat cu un ciocan. Deșurubam vârful de direcție cu mâna, în timp ce cel mai bine este să țineți piulița de blocare cu o cheie:
Folosind o șurubelniță cu cap plat, scoateți inelul de fixare a clemei din portbagaj:
Acest lucru se face pe ambele părți. Scoatem stiloul. Folosind o cheie cu 32, smulgem suportul tijei cremalierei de direcție:
Apoi deșurubam cu ajutorul forței mâinii, încercăm să numărăm numărul de rotații. Luăm un tirant nou, îi ungem elementele de fixare cu unsoare de cupru sau grafit, îl punem în locul celui vechi, îl întoarcem exact în același număr de rotații cu cât am deșurubat. Montam in ordine inversa. Primul pas după efectuarea acestei reparații ar trebui să meargă la colapsul similarității.
