Înlocuirea filtrului de habitaclu Kia Rio

Unul dintre avantajele unificării maxime a producției de benzi transportoare este asemănarea procedurilor de întreținere pentru diferite mașini ale aceluiași producător, până la cel mai mic detaliu. De exemplu, când înlocuiți singur filtrul de habitaclu cu un Kia Rio din generația 2-3, puteți constata că acesta se schimbă în același mod la alte mașini Kia din aceeași clasă.

Având în vedere că această procedură este mai mult decât simplă, nu trebuie să apelați la ajutorul unui service auto de aici - puteți schimba pur și simplu filtrul de habitaclu, chiar și fără experiență.

Cât de des trebuie să înlocuiți?

La fel ca majoritatea mașinilor moderne, înlocuirea filtrului de cabină Kia Rio din a treia generație, sau mai degrabă post-styling 2012-2014 și Rio New 2015-2016, este prescrisă pentru fiecare ITV, adică la fiecare 15 mii de kilometri.

În realitate, termenul de valabilitate este adesea redus semnificativ:

• Vara, mulți proprietari de la Rio cu aer condiționat instalat preferă să circule pe drumuri de pământ cu geamurile închise pentru a ține praful să intre în cabină. În același timp, un volum mare de aer prăfuit este pompat prin filtrul de cabină și deja la 7-8 mii se poate înfunda semnificativ.
• Primăvara și toamna: timpul de aer umed, când putrezirea este mai probabilă, chiar și un filtru ușor înfundat va trebui să fie aruncat, eliminând aerul viciat din cabină. De aceea, apropo, cel mai bine este să programați o înlocuire a filtrului pentru acest sezon.
• Zonele industriale și ambuteiajele urbane saturează activ cortina de filtru cu microparticule de funingine, reducându-i rapid performanța. În astfel de condiții, este mai bine să folosiți filtre de carbon - filtrele clasice de hârtie se înfundă rapid sau, la instalarea unui ieftin non-original, pur și simplu nu pot găzdui particule de această dimensiune, trecându-le în cabină. Prin urmare, dacă filtrul dvs. de habitaclu poate rezista mai mult de 8 mii în astfel de condiții, ar trebui să vă gândiți să alegeți o altă marcă.

Dacă vorbim de mașini înainte de 2012, acestea erau echipate doar cu un filtru grosier, care reține frunzele, dar practic nu reține praful. Este suficient să-l scuturați din când în când, dar este mai bine să îl schimbați imediat la un filtru cu drepturi depline.

Selectarea filtrului de cabină

Filtrul de habitaclu Kia Rio a suferit mai multe modificări pe parcursul vieții acestui model. Dacă vorbim de modele pentru piața rusă, bazate pe versiunea pentru China și, prin urmare, diferite de mașini pentru Europa, atunci elementul de filtru din fabrică arată astfel:

• Înainte de restyling în 2012, mașinile au fost echipate cu un filtru grosier primitiv cu numărul de catalog 97133-0C000. Intrucat nu presupune inlocuire, ci doar scuturarea resturilor acumulate, se schimba doar cu una neoriginala cu filtrare completa: MANN CU1828, MAHLE LA109, VALEO 698681, TSN 9.7.117.
• După 2012, a fost instalat un singur filtru de hârtie cu numărul 97133-4L000. Analogii săi sunt TSN 9.7.871, Filtron K1329, MANN CU21008.

Instrucțiuni pentru înlocuirea filtrului de habitaclu la Kia Rio

Puteți înlocui singur filtrul de habitaclu în câteva minute; mașinile de mai târziu nici măcar nu necesită unelte. La mașinile anterioare anului 2012, veți avea nevoie de o șurubelniță subțire.

Mai întâi, să eliberăm torpedoul: pentru a accesa compartimentul filtrului de habitaclu, va trebui să decuplați limitatoarele pentru a coborî torpedoul cât mai jos.

La vehiculele modulare, limitatoarele sunt îndepărtate după ce ați scos cu o șurubelniță. După eliberarea zăvorului, glisați fiecare opritor în jos și în afară. Principalul lucru este să nu agățați bara de protecție de cauciuc peste marginea ferestrei de plastic.

După restyling, totul a devenit și mai simplu - limitatorul întoarce capul și intră în sine.

După ce a aruncat torpedoul în jos, scoateți cârligele sale inferioare pentru a se angaja cu sticla din partea de jos a panoului, după care punem torpedoul deoparte. Prin spațiul liber, poți ajunge cu ușurință la capacul filtrului de habitaclu: apăsând zăvoarele din laterale, scoateți capacul și trageți filtrul spre dvs.

Când instalați un filtru nou, săgeata indicator de pe peretele său lateral ar trebui să indice în jos.

Totuși, la vehiculele cu aer condiționat, schimbarea filtrului nu elimină întotdeauna mirosul. Acest lucru este valabil mai ales pentru proprietarii de mașini care au avut inițial doar un filtru grosier - înfundat cu vilozități mici de puf de aspen, polen, evaporatorul aparatului de aer condiționat începe să putrezească pe vreme umedă.

Pentru tratamentul cu spray antiseptic, duza flexibilă a cilindrului se introduce prin scurgerea aparatului de aer condiționat; tubul său este situat la picioarele pasagerului.

Dupa ce produsul a fost pulverizat, punem sub tub un recipient cu volumul corespunzator pentru ca spuma care iese cu murdaria sa nu pateze interiorul. Când lichidul încetează să iasă din abundență, puteți întoarce tubul la locul său obișnuit, lichidul rămas va curge treptat de sub capac.

Video cu înlocuirea filtrului de aer la Renault Duster