Înlocuire anvelope. Schimbările sezoniere ale anvelopelor sunt permise în timpul pandemiei. Amenzile sunt nerezonabile

Ca urmare a intervenției Asociației poloneze a industriei anvelopelor, a asociației poloneze a industriei auto și a asociației dealerilor de mașini, Ministerul Sănătății a aprobat înlocuirea anvelopelor de iarnă cu anvelope de vară pentru persoanele care folosesc mașinile pentru a face naveta și a-și satisface are nevoie. nevoi zilnice.

Pentru șoferii care nu își conduc mașina în această perioadă, și pentru cei care se află în carantină obligatorie, nu se grăbește - mai pot aștepta o vizită în garaj.

Trebuie reținut că nu orice anvelopă este potrivită pentru conducerea rapidă pe drumuri fierbinți. Economiile de timp și bani ale schimbărilor anvelopelor îi fac pe unii șoferi să uite de siguranță. Din păcate, distanța de frânare de la 100 km/h la anvelopele de iarnă vara este chiar cu 16 metri mai mare decât la anvelopele de vară.

Alegerea anvelopelor ar trebui să fie strâns legată de condițiile de funcționare a acestora. Anvelopele de iarnă au o structură a benzii de rulare și un compus de cauciuc diferit față de anvelopele de vară - la temperaturi mai scăzute ele nu devin la fel de dure ca plasticul și rămân flexibile. Rigiditatea unor astfel de anvelope variază de la 45-65 pe scara Shore, în timp ce rigiditatea anvelopelor de vară este de 65-75. Acest lucru afectează, în special, uzura mai rapidă a anvelopelor de iarnă la temperaturi de primăvară și vară și rezistența lor mai mare la rulare.

– Anvelopele de vară, datorită structurii benzii de rulare și compusului de cauciuc mai dur, oferă o aderență mai bună la temperaturile de primăvară și vară. - Vorbeşte Piotr Sarnecki, CEO al Asociației Poloneze a Industriei Anvelopelor (PZPO). - Dacă în aceste zile trebuie să vă conduceți mașina la serviciu sau la cumpărături, este mai bine să o faceți cu anvelope de vară sau bune pentru toate anotimpurile. Datorită acestui lucru, veți evita uzura mai rapidă a trusei de iarnă - adaugă Sarnetsky.

- Mulțumim Ministerului Sănătății pentru răspunsul prompt la apelul nostru. Suntem convinși că eliminarea oricăror îndoieli cu privire la permiterea înlocuirii sezoniere a anvelopelor pentru persoanele care folosesc mașina pentru navetă și pentru nevoile de zi cu zi, cum ar fi cumpărăturile alimentare, va îmbunătăți siguranța rutieră. – comentează el Jakub Faris, Președintele Asociației Poloneze a Industriei Auto (PZPM).

Când schimbați anvelopele, nu uitați să contactați un service profesionist - dacă service-ul nu este efectuat cu pricepere, puteți deteriora cu ușurință anvelopa și janta, despre care nu vom fi întotdeauna informați. În calitate de șoferi, nu avem capacitatea de a surprinde greșelile tehnicienilor de service - atunci când ne întoarcem acasă de la un atelier unde anvelopa noastră a fost avariată, aceasta poate să spargă și să provoace o tragedie uriașă.

Vezi și: Coronavirus în Polonia. Recomandări pentru șoferi

Totuși, dacă cineva dorește să circule cu un singur set de anvelope, atunci anvelopele bune pentru toate anotimpurile cu aprobare pentru iarnă, cel puțin clasa de mijloc, vor fi o soluție câștigătoare. Desigur, vara astfel de anvelope nu vor fi la fel de bune ca anvelopele de vară, iar iarna vor fi la fel de bune ca anvelopele obișnuite de iarnă. Cu toate acestea, pentru acei șoferi care dețin mașini mici și conduc rar - cu mai puțin de 10 de mile. kilometri pe an - și pentru distanțe scurte doar în oraș, acest lucru va fi suficient. Cu toate acestea, ele nu vor fi mai profitabile decât anvelopele sezoniere în viitor timp de câțiva ani - dacă ați condus 4-5 ani cu un set de anvelope de vară și un set de anvelope de iarnă, atunci având o anvelopă pentru toate anotimpurile în acest timp veți utilizați 2 sau 3 astfel de seturi. Dacă parcurgeți adesea distanțe lungi atât în ​​prima, cât și în a doua jumătate a anului, iar mașina dvs. este mai mare decât o compactă, obțineți două seturi de anvelope de sezon. Vor fi o soluție mai economică și mai sigură.

Vezi și: Testarea Skoda Kamiq - cel mai mic SUV Skoda