Înlocuire filtru de combustibil pentru Mercedes W163

Bună seara. În acest articol, veți afla cum să înlocuiți filtrul de combustibil W163 (Mercedes ML), precum și cum să economisiți bani la cumpărarea unui filtru.

Unde este filtrul de combustibil la w163?

Pe caroseria 163, filtrul de combustibil cu regulator de presiune este instalat în cadru lângă roata din stânga spate. Pentru claritate, urmăriți acest videoclip (din păcate, limba este engleza, dar totul este clar):

Cum se înlocuiește filtrul de combustibil pe un Mercedes W163?

Pentru a finaliza această lucrare, vom avea cu siguranță nevoie de:

Guler sau clichet.

Capete pentru 16 și Torex (asterisc) pentru 11 pentru deșurubarea suporturilor banchetei din spate. Un exemplu de cap cu 11 șuruburi:

Un cap de 10 sau o cheie de 10 pentru deșurubarea căptușelii aripii (montată pe 6 piulițe din plastic), care este mai bine să fie înlocuite, deoarece sunt „formal” de unică folosință, dar de fapt înșurubate de 3-5 ori ... ..

Șurubelnițe mici și medii (șurubelnița poate fi înlocuită cu un cuțit)

Jack, balonnik, anti-revers.

De dorit:

1. Nu există capete pentru 7-8 pentru a scoate clema filtrului, te poți descurca cu șurubelnițele, dar cu cap și clichet se lucrează mult mai repede.
2. Cârpe pentru curățarea de murdărie și benzină, care urmează inevitabil din conductele de combustibil.
3. Un recipient pentru benzină care se va vărsa din filtru atunci când este scos (200-300 ml.).

Secvență de înlocuire a filtrului de combustibil pentru Mercedes W163 (ML320, ML230, ML350, ML430)

Pasul 1 - deschideți trapa pompei de combustibil.

Începe.

Prima noastră sarcină este să scoatem scaunul care acoperă trapa pompei de combustibil.

Mișcăm scaunul din stânga spate înainte și vedem căptușeală din plastic, ca aici

Sunt 3 dintre ele.

După îndepărtarea capacelor de plastic. Vedem șuruburile de montare a scaunului: 10 sub asterisc 11 și 3 șuruburi piulițe, așa arată

După ce am deșurubat toate șuruburile, rearanjam scaunul pe scaunul șoferului sau chiar îl scoatem din mașină.

Ridicați covorul și vedeți trapa rezervorului de benzină

Alunecăm o șurubelniță și rupem treptat capacul de etanșare. Trapa în sine de pe w163 este realizată din metal destul de moale și uneori se îndoaie ușor, dar în acest caz este ușor să o repari și, de asemenea, să o instalezi pe etanșant.

Pasul 2 - decuplați furtunurile de combustibil de la pompă.

Deschizând trapa, vedem această pompă de combustibil:

Deconectați furtunurile de la pompă. Ele sunt îndepărtate cu viclenie: mai întâi, împingem conectorul rapid în receptor înainte, apoi apăsăm zăvoarele de pe ambele părți și, ținându-le, tragem receptorul spre noi.

Am făcut toți acești pași pentru a scoate furtunurile fără a le deteriora! Puteți deconecta imediat conectorii de la filtru, dar în acest caz există o probabilitate mare de a distruge 2 furtunuri și costă aproximativ 1 tr bucata.

Pentru a fi mai clar, dispozitivul de eliberare rapidă:

Pasul 3 - înlocuirea efectivă a filtrului de combustibil.

Instalăm plăcuțe sub roți, punem în parcare (dacă automat), sau viteză (dacă mecanică) și pe frâna de mână. Slăbiți șuruburile roții din stânga spate. Ridicați mașina pe partea stângă spate și scoateți roata.

Îndepărtăm căptușeala din plastic pentru aripi, locurile de fixare ale acesteia sunt indicate în fotografie:

Pentru a face acest lucru, deșurubați 6 piulițe din plastic.

După îndepărtarea căptușelii aripii, veți vedea filtrul de combustibil:

Pregătiți o cârpă și un recipient pentru scurgerea combustibilului, deoarece atunci când scoateți conducta de combustibil, benzina se va epuiza inevitabil. Apoi deșurubați clema astfel încât să fie deconectată și scoateți-o. Apoi luăm recipientul pregătit, trăgând filtrul spre noi, scurgem toată benzina într-un recipient pregătit anterior.

Totul, filtrul nu mai întârzie nimic, scoateți cu grijă furtunurile de combustibil din habitaclu și scoateți filtrul:

Schimbăm filtrul de combustibil cu unul nou și asamblam totul în ordine inversă. O parte din operațiuni poate fi omisă dacă nu trebuie să ajungeți la pompa de combustibil, dar în ceea ce privește timpul de funcționare va crește de cel puțin două ori și cel mai probabil va strica furtunurile de combustibil !!!

Cum să economisiți bani la cumpărarea unui filtru de combustibil pentru Mercedes w163?

Producătorul auto susține că schimbă filtrul de combustibil la fiecare 50 km, dar problema este că filtrul de la mașinile noastre este complex și constă dintr-un filtru și un regulator de presiune a combustibilului.

Iată designul tău:

În consecință, produsul este destul de scump, la prețuri în 2017, filtrul original costă aproximativ 6-7 tr, iar analogii 4-5 tr, ceea ce este destul de scump pentru un filtru, chiar și cu un regulator de presiune.

După cum înțelegeți, originalul, analogii, sunt asamblați în China, acum toată lumea este asamblată în China ... Chiar și iPhone-urile ...

De exemplu, aici este prețul filtrelor compatibile A 163 477 07 01, direct în China pentru 2017. Și credeți-mă, acestea sunt produse din fabrică de înaltă calitate:

Prin urmare, pentru a economisi bani, puteți comanda bunuri direct în China, ocolind intermediarii sub formă de magazine online rusești, furnizorii lor, iar mai jos în listă ... ..

Aici puteți comanda filtrul la jumătate de preț, deși timpul de livrare este de 20 până la 30 de zile, dar trebuie să înțelegeți că înlocuirea filtrului de combustibil este o întreținere programată, așa că puteți comanda filtrul în avans.

Atenție!

La unele mașini (aproximativ 20 la sută) poate fi instalat filtrul A 163 477 04 01. Sunt atașați rezervorului cu furtunuri, filtrele sunt complet compatibile, deci opțiunea „verifică după cod VIN”, ce filtru ai instalat, nu vă spun, va funcționa! deoarece mașinile sunt deja vechi și filtrele au fost schimbate de multe ori, din experiența mea 80% dintre mașini au primul filtru. Chiar dacă vine filtrul greșit, nu este înfricoșător, puneți un furtun obișnuit de combustibil de la gazul VAZ pe cleme.

Filtrul A 163 477 04 01 este disponibil și în China.

De asemenea, puteți economisi la conductele de combustibil. Cert este că conectorii din plastic sunt destul de fragili și se rup dacă sunt îndepărtați incorect. Furtunurile în sine costă aproximativ 800 de ruble fiecare! Dar, după cum ne învață publicitatea, dacă nu puteți vedea diferența, de ce să plătiți mai mult?

Soluție: cumpărăm furtunuri de la VAZ sau GAZ și le punem pe cleme ca în această imagine:

Dintre minusuri: furtunurile noastre funcționează timp de 5-6 ani și apoi crapă, dar să fim sinceri: filtrul trebuie schimbat mai des, iar excentricele native sunt atât de murdare de murdărie încât se sparg în timpul demontării de 2-3 ori.

Asta este tot ce am astăzi. Sper că după ce ați citit articolul despre cum să înlocuiți filtrul de combustibil Mercedes W163, veți înlocui singur filtrul și nu vor fi dificultăți.