Înlocuirea furtunurilor de frână
Operarea motocicletei

Înlocuirea furtunurilor de frână

Înlocuiți furtunurile de frână cu furtunuri blindate noi

Saga de restaurare a mașinii sport Kawasaki ZX6R 636 model 2002: seria a 24-a

Un furtun de frână este un furtun mic care arată ca un furtun mic de duș care poate fi fabricat din cauciuc, oțel împletit sau teflon și nu ar trebui să se alungească atunci când frânați sub presiune. În timp - cauciuc în special - furtunul se poate obosea, ceea ce se poate observa în fisuri sau tăieturi mici. Furtunurile Avia sunt, de exemplu, tuburi din PTFE inconjurate de o impletitura metalica, acoperite cu scuturi transparente sau opace, in functie de model.

Rezistența furtunurilor de frână și forța de frânare. Așa că am decis să înlocuiesc conductele de frână uzate cu altele mai eficiente. Punctele umede (de tip avion), furtunurile sunt mai rezistente la deformare si deseori se tin mai bine in timp.

Pentru acest furtun mic, am ales soluția cea mai liniștitoare: feronerie nouă achiziționată de la o legătură de încredere din piața adaptabilă. Dar nu numai nimic și nicăieri. Am numit BST Moto și Goodridge. Hel era și el într-o poziție bună. Lider în acest domeniu, producătorul englez Goodridge oferă elemente de înaltă calitate cu un aspect de neoprit. Importatorul oferă, de asemenea, o selecție de furtunuri, deja tăiate și echipate cu un banjo la convenția dumneavoastră.

Furtunuri de frână vechi în partea de jos și altele noi în partea de sus

Odată ce sistemul de frânare este uscat prin suflarea lichidului de frână, furtunurile sunt dezasamblate. Mai rămâne doar introducerea unor noi furtunuri de aviație. Au o constituție foarte frumoasă în comparație cu cea pe care o iau și te fac să respecți.

Furtunuri pentru aviație TSB

Banjo-urile sunt impresionante, ca să nu mai vorbim de șurubul de distribuție a lichidului. Pentru a fi conectat la cilindrul principal, este, de asemenea, excelent. În cele din urmă, „teaca” furtunului pare a fi foarte stabilă. Și asta e bine!

Furtun vechi și furtun de frână nou

Toate acestea dau naștere la o încredere nelimitată. Și acesta este doar începutul! Posibilitatea de a observa că elicea instalată pe motocicletă probabil nu se potrivește (mai jos în fotografie)

Garnitura din cupru noua

Respectați bine strângerea

Furtunurile de frână trebuie aplicate la cuplu. Valoarea este de 20 până la 30 Nm la banjo (în funcție de tipul de etanșare și etrier) și de aproximativ 6 Nm la șuruburile de purjare. Șuruburi ale căror garnituri pot fi înlocuite sau înlocuite singure dacă se detectează scurgeri de lichid de frână în timpul înfășurării și după strângerea optimă. Verificați întotdeauna să nu existe scurgeri de îndată ce lanțul este presurizat (frâna activată).

Furtunurile de curse (un alt nume pentru furtunuri ranforsate/aviație) împart de obicei legăturile cu fiecare clemă, făcând o legătură 1 în 2 o legătură 2 în 2. Fiecare etrier are un furtun, iar splitterul este eliminat în favoarea unui șurub cu intrare dublă în cilindrul principal. Inițial, pe 636, există un furtun pe receptorul de frână care se împarte în două în partea de jos furcata.

Cu toate acestea, este posibil să comandați furtunuri de tip aeronave care oferă o cale similară cu cea a producătorului. Alegere. Nu este cazul meu, fiecare dintre furtunuri conectează etrieri de-a lungul tecii furcii. În funcție de tipul de etrier și motocicletă, furtunurile pot găsi puncte intermediare de atașare, în special pe partea laterală a apărătoarelor de noroi din față. Pentru a evita ciupirea - din nou - furtunurile, distragem atenția pasajului și pur și simplu le țin pe loc cu un guler auto-strângător. Cu ușurință sunt de lungimi diferite pentru a se adapta drumului ideal!

Trecerea furtunurilor

Spre deosebire de kitul instalat, noile furtunuri sunt de lungimi diferite pentru o trecere mai ușoară. De exemplu, atunci când este bine aranjat, este bine construit și mai presus de toate se potrivește!

În acest moment, trec la următorul pas din planul meu: reproiectează etrierele de frână față. Va urma…

Adu-mi aminte de mine

  • Furtunurile de frână pentru avioane / șenile oferă o frânare mai puternică și mai durabilă
  • Pariezi pe furtunuri de calitate înseamnă să alegi o îmbătrânire bună și o performanță respectată: nu râzi la frânare!

Să nu fac

  • Furtunuri Miiron...
  • Amestecați furtunul nou/furtunul uzat sau amestecați furtunuri cu specificații diferite. Există riscul unui dezechilibru în distribuția frânei.

Instrumente:

  • Cheie pentru priză și priză 6 panouri goale

Livrari:

  • Șuruburi de fixare pe tea inferioară a furcii, placă mică pentru fixarea furtunurilor (renovare)

Adauga un comentariu