Înlocuirea tamburilor de frână la Priora
În timp, eficiența de frânare a lui Lada Priora poate fi redusă semnificativ și acest lucru se poate întâmpla din următoarele motive:
- Uzura plăcuțelor din față sau din spate
- Uzura tamburilor sau a discurilor de frână
Astăzi vom analiza problema cu tobe și vom arăta mai detaliat procesul de înlocuire a acestor piese pe mașina Lada Priora.
Deci, în primul rând, ar trebui să acordați atenție instrumentului necesar:
- ciocan
- Cap de 7 mm adâncime
- Mâner cu clichet sau manivela mică
În primul rând, este necesar să smulgeți șuruburile roții din spate, apoi să ridicați mașina cu un cric și, în final, să deșurubați șuruburile, să scoateți roata.
Acum luăm cheia și deșurubam cele două știfturi de ghidare ale roții:
Când se face acest lucru, puteți încerca să loviți tamburul din spate, atingând ușor marginile cu un ciocan:
Trebuie să acționați cu mare atenție pentru a nu ciobi marginile tamburului. Dacă nu se poate face nimic în acest fel, atunci încercăm o opțiune mai fiabilă. Este necesar să înșurubați știfturile de ghidare în găurile tamburului, care sunt destinate acestui lucru. Fotografia de mai jos arată clar:
Este necesar să strângeți știfturile strict uniform, astfel încât să nu existe distorsiuni. Astfel, ar trebui să se strângă ușor de pe semiaxă, după care îl scoatem până la capăt cu mâinile, așa cum se arată în fotografia de mai jos:
Trebuie avut în vedere că este necesar să înlocuiți doar tamburele de frână de pe Priora în perechi, deoarece se uzează aproape întotdeauna uniform. De asemenea, cel mai bine este să instalați imediat plăcuțe noi din spate. Instalarea se face în ordine inversă. Prețul tobelor noi în magazin este de aproximativ 700 de ruble pe bucată sau 1400 de ruble per set!
