Înlocuirea releului retractor de pornire pentru un VAZ 2110-2111
Principalul și probabil cel mai comun motiv pentru care demarorul nu funcționează pe o mașină VAZ 2110-2111 este o defecțiune a releului retractor. Desigur, uneori dispozitivul poate funcționa normal și să nu dea semne de avarie, dar ca întotdeauna, în cel mai inoportun moment, trebuie să porniți mașina de la împingător, după cum se spune.
Simptomele unei defecțiuni pot fi diferite, de exemplu, releul face clic, dar demarorul în sine nu se rotește sau se întâmplă ca atunci când cheia de contact este rotită, să nu existe semne de viață. Procedura de înlocuire a releului solenoid poate fi efectuată independent acasă și pentru aceasta aveți nevoie doar de un minim de un instrument, și anume:
- șurubelniță plată
- capul 8
- clichet
Desigur, puteți deșuruba și înlocui releul fără a scoate demarorul din mașină, dar este mai bine să faceți toate acestea pe un dispozitiv scos din mașină. Când acest lucru a fost făcut, este necesar să deșurubați piulița care fixează terminalul de știft, așa cum se arată clar în fotografia de mai sus:
Apoi scoateți cu grijă terminalul și luați-l cu firul puțin în lateral:
Acum, din spatele demarorului, trebuie să deșurubați cele două șuruburi folosind o șurubelniță plată obișnuită. Toate acestea sunt demonstrate clar în imagine:
Acum, fără să întâmpinați dificultăți, puteți scoate releul trăgându-l ușor înapoi. Dacă nu poate fi îndepărtat, atunci trebuie să îl ridicați ușor, astfel încât să se decupleze de ancoră:
Dacă a fost scos separat de arc, atunci poate fi îndepărtat ulterior împreună cu ancora:
Dacă este necesar, cumpărați un retractor nou și instalați-l pe demaror în ordine inversă. Prețul acestei piese pentru mașinile VAZ 2110-2111 este de aproximativ 500 de ruble. Dar trebuie să fiți de acord, este mai bine să plătiți acești bani decât să cumpărați un nou starter pentru 3000 de ruble. Instalarea se efectuează strict în ordine inversă și asigurați-vă că ancora se cuplează, așa cum a fost înainte de îndepărtare.
