Înlocuiți filtrul de aer. Ieftin dar important pentru motor
Filtrul de aer este o componenta simpla si ieftina, insa rolul sau in motor este extrem de important. Aerul care intră în motor nu trebuie contaminat. Particulele solide din aerul ambiant, după ce au fost aspirate în camera de ardere, s-ar transforma într-un abraziv excelent care distruge suprafețele de lucru ale pistoanelor, cilindrilor și supapelor.
Sarcina filtrului de aer este de a capta astfel de particule care plutesc mai ales peste drumuri vara. Temperaturile ridicate usucă solul, ceea ce contribuie la formarea prafului. Nisipul care s-a acumulat pe șosea după ce a fost lovit de o mașină se ridică și rămâne în aer o perioadă de timp. Nisipul se ridică și când pui roata pe bordură.
Cel mai rău dintre toate, desigur, pe drumurile de pământ, unde avem de-a face cu nori de praf. Înlocuirea filtrului de aer nu trebuie subestimată și trebuie făcută în mod regulat. Să rămânem la liniile directoare și, în unele situații, chiar mai strict. Dacă cineva conduce regulat sau excepțional des pe drumuri de pământ, filtrul de aer ar trebui schimbat mai des decât este recomandat de producătorul mașinii. Nu este scump și va fi bun pentru motor. Adăugăm că un filtru de aer puternic contaminat provoacă o scădere a dinamicii motorului și o creștere a consumului de combustibil. Prin urmare, să nu uităm de înlocuirea lui de dragul propriului portofel.Filtrele de aer trebuie schimbate mult mai des decât cere producătorul. Un filtru curat este foarte important în sistemele și instalațiile de gaz, deoarece mai puțin aer creează un amestec mai bogat. Deși nu există un astfel de pericol în sistemele de injecție, un filtru uzat crește foarte mult rezistența la curgere și poate duce la o putere redusă a motorului.
De exemplu, un camion sau autobuz cu un motor diesel de 300 CP care parcurge 100 km cu o viteză medie 50 km / h consumă 2,4 milioane m3 de aer. Presupunând că conținutul de poluanți din aer este de doar 0,001 g/m3, în absența unui filtru sau a unui filtru de calitate scăzută, în motor intră 2,4 kg de praf. Datorită utilizării unui filtru bun și a unui cartuș înlocuibil capabil să rețină 99,7% din impurități, această cantitate este redusă la 7,2 g.
Filtrul de habitaclu este, de asemenea, important, deoarece are un impact uriaș asupra sănătății noastre. Dacă acest filtru se murdărește, este posibil să existe de câteva ori mai mult praf în interiorul mașinii decât în afara mașinii. Acest lucru se datorează faptului că aerul murdar intră constant în interiorul mașinii și se instalează pe toate elementele interioare, spune Andrzej Majka de la fabrica de filtre PZL Sędziszów.
Deoarece utilizatorul mediu de mașină nu poate evalua în mod independent calitatea filtrului achiziționat, merită să alegeți produse de la mărci cunoscute. Nu investiți în omologi chinezi ieftini. Folosirea unei astfel de soluții ne poate oferi doar economii vizibile. Alegerea produselor de la un producător de încredere este mai sigură, ceea ce garantează calitatea înaltă a produselor sale. Datorită acestui fapt, vom fi siguri că filtrul achiziționat își va îndeplini funcția corect și nu ne va expune la deteriorarea motorului.
