Semnificația abrevierilor în uleiul de motor
Articole

Semnificația abrevierilor în uleiul de motor

Toate uleiurile au numere și abrevieri, care de multe ori nu știm ce înseamnă, și putem folosi ceea ce nu este potrivit pentru mașină.

Uleiul de motor este unul dintre cele mai importante fluide pentru funcționarea și durata de viață lungă a unei mașini. Întreținerea în timp util și conștientizarea uleiului vă vor menține motorul în funcțiune și fără daune din cauza lipsei de ulei.

Există diferite tipuri de uleiuri, uleiuri le găsești pe piață. sintetice sau minerale, în funcție de aplicație, dar de acolo toți au numere și abrevieri pe care de multe ori nu știm ce înseamnă și putem folosi unul care nu se potrivește mașinii.

Mulți dintre noi folosesc uleiuri multigrade deoarece îndeplinesc standardele SAE pentru ambele situații. Au caracteristicile unui ulei ușor pentru funcționarea corectă la temperaturi foarte scăzute și caracteristicile unui ulei greu pentru a menține vâscozitatea la temperaturi ridicate. Acest lucru se realizează prin adăugarea de aditivi în ulei care determină creșterea vâscozității pe măsură ce temperatura motorului crește, menținând lubrifierea și protecția motorului constant,

De aceea aici vă vom ajuta să cunoașteți semnificația acestor abrevieri.

  • Înțeles SAE initials, Societatea de Inginerie Auto, sunt responsabili de codificarea uleiurilor de motor în funcție de vâscozitatea și capacitatea motorului acestora. Ulei lubrifiant își îndeplinește funcția în funcție de temperatura la care va porni motorul.
  • Cuvântul „W”, Această abreviere este pentru uleiurile care sunt potrivite pentru temperaturi ridicate. Cu alte cuvinte, „w” indică зима sau iarna si este valoarea vascozitatii la temperaturi scazute.
  • Număr după abreviere. Exemplu: SAE 30 de la 10n 50 Numărul de după abreviere indică tipul de ulei la temperatură ridicată. Aceasta înseamnă că, pe baza abrevierii 5W-40, acest ulei va fi a 5-a temperatură scăzută și a 40-a temperatură ridicată, ceea ce înseamnă că are proprietăți de vâscozitate scăzută și motorul poate fi pornit la temperaturi foarte scăzute.
  • De asemenea, puteți găsi abrevieri precum API SG, care clasifică calitatea uleiului pentru motoarele în patru timpi, sau „API TC”, care clasifică calitatea pentru motoarele în doi timpi, și abrevieri. ISO-L-EGB/EGC/EGD este o specificație internațională a uleiului de motor în doi timpi.

    :

Adauga un comentariu