10 fapte despre Lamborghini pe care probabil nu le-ai auzit

În luna aprilie a acestui an, în timp ce lumea se ascundea în găurile sale și își freca bagajele cu alcool, s-au împlinit 104 ani de la nașterea lui Ferruccio Lamborghini, fondatorul a ceea ce este, probabil, cea mai nebună companie auto de pe planetă.

Probabil că ați auzit că totul a început cu tractoare și că Miura este primul supermașină din istorie. Dar iată încă 10 fapte din istoria lui Lamborghini care nu sunt atât de cunoscute.

1. Lamborghini a conceput o companie în Rhodos

În timpul celui de-al doilea război mondial, Ferruccio a fost mecanic în Forțele Aeriene italiene cu sediul pe insula greacă Rodos. A devenit renumit pentru talentul său excepțional pentru improvizație și realizarea de piese de schimb din materiale confortabile. Chiar și atunci, a decis să-și înființeze propria companie de inginerie dacă se întoarce acasă în siguranță.

2. Totul începe cu tractoare

Lamborghini produce încă tractoare. Primele mașini agricole ale lui Ferruccio au fost asamblate din ceea ce a găsit după război. Astăzi tractoarele pot costa până la 300 EUR.

3. Un Ferrari iritabil i-a arătat mașinile

Motivul pentru care Ferrucho s-a urcat în mașini a fost Enzo Ferrari. Deja bogat, Lamborghini conducea un Ferrari 250 GT, dar a fost uimit să afle că această mașină sport folosește aceeași tracțiune ca și tractoarele sale. A cerut să fie înlocuit. Enzo Ferrari a fost grosolan și Ferruccio a decis să-și frece nasul.

Șase luni mai târziu, a apărut primul Lamborghini - 350 GTV.

4. Prima mașină nu avea motor

Cu toate acestea, primul Lambo în cauză încă nu avea motor. Pentru a-l arăta la Salonul Auto de la Torino, inginerii au pus cărămizi sub capotă și au blocat-o, astfel încât să nu se deschidă.

5. „Dacă sunteți deja cineva, cumpărați un Lamborghini”

Lamborghini Miura, introdus în 1966, a fost cea mai impresionantă mașină a vremii sale. „Dacă vrei să fii cineva, îți cumperi un Ferrari. Dacă ești deja cineva, îți cumperi un Lamborghini”, a spus unul dintre proprietarii Miurei, cineva pe nume Frank Sinatra. În fotografie, mașina lui, care a supraviețuit până în zilele noastre.

6. Aproape că l-a trimis pe Miles Davis la închisoare

Miura aproape a pus capăt carierei marelui jazzman Miles Davis. Într-una dintre perioadele dificile, muzicianul a făcut o manevră nebună cu o mașină și a fost grav prăbușit, rupându-și ambele picioare. Din fericire pentru el, un trecător a venit în ajutor înainte ca poliția să sosească și a reușit să arunce din mașină trei pachete de cocaină, care ar fi putut să-l trimită pe Miles la închisoare de ceva timp.

7. Numele modelului legendar este de fapt un blestem

Countach, un alt model legendar al companiei, este de fapt numit după un cuvânt obscen dialectal. Numele a fost dat de Nucho Bertone (foto), șeful studioului de design cu același nume, care, văzând prima schiță a prototipului, a exclamat „Kuntas!” este o exclamație care, în discursul său piemontez, este de obicei folosită pentru o femeie deosebit de atrăgătoare. Autorul proiectului a fost însuși Marcello Gandini.

8. Toate celelalte nume sunt asociate cu tauri

Aproape toate celelalte modele Lambo poartă numele elementelor lupte cu tauri. Miura este proprietarul faimoasei ferme de tauri din arenă. Espada este sabia matadorului. Gaillardo este o rasă de tauri. „Diablo”, „Murcielago” și „Aventador” sunt numele unor animale individuale care au devenit celebre în arenă. Iar Urus, una dintre cele mai recente completări la această gamă, este un mamifer preistoric dispărut de mult, strămoșul taurilor moderni.

Ferruccio însuși era un Taur. În fotografie, el și proprietarul fermei cu Miura în fundal.

9. Poliția Lambo pentru transportul de organe

Poliția italiană deținea două vehicule de serviciu Gallardo special echipate pentru transportul de urgență al organelor pentru transplant. Cu toate acestea, unul dintre ei a fost complet distrus într-un accident în 2009.

10. De asemenea, puteți cumpăra un Aventador fără cauciucuri

Aventador nu este doar o mașină sport, ci și o barcă. Împreună cu parteneri din sectorul yachting, Lamborghini creează și creații de lux pentru ambarcațiuni. Dar versiunea pe apă a lui Aventador este de aproape trei ori mai scumpă decât versiunea pe uscat.