Top 10 mașini sport cu tracțiune față - mașini sport
Mașini sportive

Top 10 mașini sport cu tracțiune față - mașini sport

Există opinia că mașinile sport ar trebui să fie în principal cu tracțiune spate. Mașinile sport din trecut trebuiau să fie: anvelopele zilei nu permiteau miracole, așa că puterea trebuia direcționată înapoi pentru a avea mai multă „greutate” în spate atunci când accelerați și a lăsat singura sarcină de direcție. la roțile din față.

Acest principiu se aplică și astăzi, dar acum 15 ani era de neconceput să existe vehicule cu tracțiune față cu o putere atât de mare. Gândește-te la penultimul Ford Focus RS de la 300 CP, sau alla Megan RS din 273, două vehicule all-in-ahead excepționale.

Aceste tipuri de mașini au nenumărate avantaje: sunt economice, extrem de manevrabile și mai ușor de condus până la limită. Și nu trebuie să ai o stratosferă puternică la îndemână pentru a te distra ca nebunul.

Iată primele 10 dintre cele mai bune mașini sport cu tracțiune față din toate timpurile.

Lancia Fulvia Kupe

Cariera lui Fulvia în campionatele de raliuri vorbește de la sine, dar stilul și manevrabilitatea ei atemporală o fac una dintre cele mai râvnite mașini din lume.

Honda Integra

Integra nu numai că are un 1.8 V-Tec care atinge 9.000 rpm, dar are și unul dintre cele mai bune șasiuri văzute vreodată într-o mașină sport, indiferent de tracțiune.

honda crx

Dacă ar fi să mă întrebe: „Ce cauți într-un vehicul FWD?” Cred că CRX este răspunsul. Mica Honda are un motor aspirat natural cu putere redusă, cu turații rapide, o combinație excelentă cutie de viteze/direcție și o manevrabilitate rafinată.

Mini

Mini nu s-a născut ca o mașină sport, dar direcția sa directă, șasiul echilibrat și simțul de kart au făcut-o din greșeală una dintre cele mai rapide și mai productive mașini mici din vremea sa, punându-l în picioare pentru mulți. mașini mai mari și mai puternice.

Alfa Romeo 156 GTA

156 GTA nu a avut niciodată o manevrabilitate excelentă, în special datorită subtraversării, dar sunetul modelului său 6 V3.2 și linia sexy pentru care a murit au făcut-o una dintre cele mai sexy mașini FWD vreodată.

Renault Megane R26 R

Dacă Porsche GT3 ar fi cu tracțiune față, ar fi Mégane R26 R. În această versiune specială, franceza este ascuțită ca un cuțit și are o aderență nesfârșită; pe un drum de munte, foarte puține mașini pot ține pasul cu el.

Peugeot GTI 205

GTI a fost de-a lungul anilor reperul pentru orice mașină compactă. Șasiul său ușor, durabil și partea din spate periculoasă îl fac la fel de interesant ca și alte mașini.

Volkswagen Golf GTI

Succesul acestei mașini este incredibil și, din motive întemeiate: GTI este practic, rapid, fiabil și distractiv. Puteți cere ceva mai bun de la mașină?

Fiat Uno Turbo

Sălbatic este cuvântul potrivit. Turbocompresorul din anii optzeci cu siguranță nu era elegant, iar când era vorba de Uno, trebuia să fii pilot pentru a-l menține pe drum.

Ford Focus RS

Focus RS MK1 a introdus o nouă generație de mașini compacte rapide. Înainte de lansarea pe piață, era imposibil ca FWD să descarce mai mult de 200 CP. pe pământ; Focus, datorită diferențialului cu alunecare limitată, a funcționat bine, chiar dacă răspunsul la direcție a fost destul de dur.

Adauga un comentariu