2000 de cai putere pentru Huracan norvegian

Proiectul Zyrus are în vedere și 12 vehicule „obișnuite”.

Compania norvegiană Zyrus Engineering a surprins fanii super-mașinilor super-puternice cu versiunea sa de 1200 de cai putere a Huracan, care a apărut la testele de la Spa și Nurburgring. Prototipul incredibil de puternic marchează începutul producției de serie a 24 de vehicule, dintre care 12 vor fi omologate pentru drum. Și mașinile cu 12 căi vor fi disponibile în alte două opțiuni de putere: 1600 și 2000 de cai putere. Trebuie remarcat faptul că evoluția Huracan în mâinile companiei a fost influențată de participarea lui Zyrus la Campionatul Norvegian Extreme GT, unde practic nu există mașini cu mai puțin de 1000 de cai putere.

Huracan LP1200 păstrează construcția originală din carbon compozit și aluminiu, dar primește un corp nou, realizat și din materiale compozite. Peste 500 de componente și piese pe care norvegienii le-au înlocuit în șasiu și sistemul de acționare al mașinii.Adăugarea a două turbine pentru a face ca V5,2 de 10 litri să aibă o putere de 1200 CP.

Creșterea cu aproape 100% a puterii este atribuită sistemelor îmbunătățite de injecție a combustibilului, noilor răcitoare de ulei, radiatoarelor mai eficiente și unui Motec ECM. Noua caroserie nu este un scop în sine; pachetul său aerodinamic oferă o tracțiune mai bună decât Huracan Trofeo. Zyrus a anunțat că mașina cântărește 1200 kg, ceea ce înseamnă un raport 1: 1 greutate / putere.

Alte caracteristici ale mașinii sunt amortizoare Ohlins, frâne din carbon, roțile au acum o piuliță centrală, o cutie de viteze secvențială Xtrac. Există, de asemenea, un sistem de colectare și transmitere a informațiilor în timp real - atât către șofer, cât și către echipa din cutie.

În prezent, doar un singur exemplu urmărit din seria Zyrus este gata, dar este clar că utilajele pentru drumurile publice se vor baza pe varianta Performante. Prototipul finit a fost deja utilizat în testele Spa și Nürburgring. Pilotul britanic Oliver Webb conduce Arcul de Nord, care, în ciuda faptului că trebuie să facă față blocajelor de trafic, a înregistrat 6.48 minute pe tur.