Cele mai bune 3 modele de motociclete electrice disponibile în Franța

Dacă mașinile electrice au un succes răsunător în Franța, atunci două roți electrice, care, de fapt, sunt scutere, sunt doar pe primul loc. De exemplu, în 2018 au fost vândute peste opt milioane de vehicule electrice pe piața europeană, piața de motociclete și scutere combinate este doar un procent mic, iar numărul vânzărilor este de mii.

Cu toate acestea, există progrese, iar dezvoltarea pieței sale în Franța urmează aceeași tendință ca în Europa. Între 2018 și 2019, observăm o creștere netă a înregistrărilor de peste 12,7%. Mai mult, 85% dintre acestea se referă în principal la motociclete și scutere de la 50 la 125 CC. Cifre care vorbesc despre perspective bune! Fără aproape niciun zgomot, mecanici mai eficienți, un sistem de frânare regenerativ și costuri de întreținere foarte mici ... este greu să nu faci pasul!

Aici Cele mai bune 3 modele de motociclete electrice disponibile în Franța !

Cea mai bună schiță electrică: SUR-RON Light Bee

Cu o greutate de numai 50 kg, Sur-Ron Liht Bee este o bicicletă electrică de motocross. Disponibil într-un cadru robust din aluminiu și oțel. Se remarcă prin stilul său de ultimă generație, dar și pentru actorie.

Light Bee Sur-Ron este:

• Motor BLDC de 2100 W, care vă permite să conduceți cu 45 km / h și să accelerați la 75 km / h sau chiar 100 până la 75 km / h în modul off-road.
• Baterie Panasonic 60 V 32 Ah cu o autonomie de până la 100 km, care poate fi încărcată în doar 2 ore și 30 de minute de la orice priză de 220 V.
• Siguranța optimă este asigurată de frânele cu disc hidraulice din față și din spate. De asemenea, este echipat cu toate accesoriile necesare pentru a circula în siguranță pe drum: oglinzi, indicatoare de direcție, un loc pentru înmatriculare etc.
• Două lumini LED puternice față și spate.
• Port USB pentru conectarea smartphone-ului sau GPS-ului la nevoie.

Cel mai bun echilibru dintre design și tehnologie: Electric Motion ETrek

Electric Motion ETrek este o motocicletă electrică versatilă. care este la fel de potrivit pentru oraș și teren accidentat.

Aprobat cu un volum de 125cc, a fost dezvoltat folosind echipamente de înaltă performanță, inclusiv:

• Suspensie spate Ollé R16V.
• Furcă inversată reglabilă cu deplasare de 180 mm.
• Motorul existent fără perii în 2 versiuni cu 6000 W și 9000 W pentru o viteză maximă de 70 până la 95 km / h. Cu un cuplu de 150 până la 250 Nm, poate accelera de la 0 la 50 km / h în mai puțin de 5 secunde.
• Baterie Li-polimer 51,8 V, 52 Ah cu o rezervă de putere de 73 km. Se încarcă în 3 și 4 ore și are, dacă este necesar, un încărcător rapid care permite încărcarea acestuia în doar 1 oră și 30 de minute de la orice priză de 220V.
• Greutate redusă de 98 kg într-un cadru durabil demn de bicicletele de competiție, o combinație de oțel și aluminiu.

Cel mai bun raport calitate-preț: Super SOCO TC (max.)

Super SOCO TC (Max) seduce la prima vedere prin aspectul său atât vintage, cât și ultramodern.

În Franța, versiunea TC 50 CC este disponibilă în trei culori: bej, negru lucios și verde englezesc, care sunt ideale pentru purtare. Iar TC MAX este disponibil doar pe negru.

La magazin, Super SOCO TC 50cc are un preț de 3290 euro.... Ceea ce este foarte bun în ceea ce privește calitatea mașinii. TC MAX (echivalent 125cc) se vinde la prețul de 4499 € cu caracteristici speciale, cum ar fi jantele stick și 4699 € pentru versiunea TC MAX a jantei cu spițe.

Super SOCO TC (Max), pe lângă design și preț, mai include:

• Motocicleta este disponibilă în două versiuni: 50 și 125 cmc. A se vedea 50 cc nu este autorizat, iar 125 CC permite împrumutarea dispozitivului.
• Două baterii detașabile care pot fi introduse în compartimentul TC.