5 dintre cele mai bune parcuri de biciclete din nordul Alpilor
Ciclismul de coborâre, sau DH (Downhill) sau Gravity, a intrat în peisajul sporturilor alpine ca o activitate importantă în aer liber.
Stațiunile montane aflate în căutarea diversificării și rentabilității infrastructurii lor pe perioada sezonului estival au depus mari eforturi pentru a putea găzdui în cele mai bune condiții cicliștii de munte care caută adrenalină.
Deschiderea de teleschiuri, pârtii marcate, aplicații mobile, module de sărituri și viraj din lemn, pompe, firme de închiriere de biciclete, școli de schi alpin cu lideri calificați care oferă cursuri cu mountain bike și protecție: stațiile au început să ofere produse turistice de calitate.
Ce este un parc de biciclete pentru ATV-uri?
Aceasta este o definiție largă: toate acestea sunt obiecte destinate ciclismului în sensul larg al cuvântului, deoarece, în funcție de stații, acestea pot fi piste de coborâre, piste de pompare (o buclă scurtă cu denivelări și denivelări). suprafață), enduro și benzi de alergare. Toate acestea pot fi și în același timp, asta vedem în marile stațiuni care și-au concentrat oferta de vară pe ciclism.
Pârtiile sunt marcate, ca și iarna, cu un cod de culoare identic cu cel al pârtiilor de schi, fiecare practicant își poate găsi ceva pentru el, de la începători la experți.
Enumerăm parcurile noastre preferate de mountain bike testate și aprobate.
De asemenea, puteți găsi observatorul și clasamentul tuturor parcurilor de biciclete din Franța la KelBikePark.
Tignes - Val d'Isère: parc de biciclete (aproape) gratuit la porțile Vanoise.
Zonele Tignes și Val d'Isere sunt legate prin telescaunul Borsat, iar rezultatul este un parc de biciclete epic în care aveți nevoie de cel puțin 4 zile întregi pentru a-l verifica.
Statiile au optat pentru un bike park de calitate si, in plus, este complet gratuit daca stai pe site cu un chirias acreditat de statie prin emiterea cardului meu Tignes Open.
Profesioniștii Bikesolutions au fost cei care au ales traseele din aproape 130 km de trasee: trasee de coborâre de toate nivelurile cu întreținere de ultimă generație și trasee enduro excelente. Ceea ce vreau să vă spun este că trasarea se face pentru o plăcere maximă prin reducerea la minimum a riscului de accidente din cauza depășirii vitezei.
În sectorul Palafour, ne plac Tarte à Lognan albastru și Palaf enduro.
Dacă îți spune inima, încearcă enduro-ul epic și pasionat care coboară prin satele de la poalele Tignes (Boiss) printr-o panoramă uluitoare: Salon de la Vache 🐄. Înainte de scufundarea în pădure, există piste tehnice precum GR.
În sectorul Tovyer, nu vei rămâne indiferent de pârtiile foarte jucăușe ale Kangoo Ride sau de aerisita Fresse Tagada. Dacă ai șolduri mari, încearcă Wild 10 Nez, un enduro tehnic pentru o senzație de nebunie fără egal.
În Val d'Isere, este imposibil să nu vorbim despre Popeye, „adevăratul” jucător verde, lung (13 km), perfect pentru începători: se învârte și nu e înfricoșător.
Val Bleue este o coborâre de anduranță care începe din vârful Olympique și coboară într-un mod foarte lin și distractiv până la Val d'Isère. Priveliștea este uluitoare.
Laguna Albastră coboară încet spre telescaunul Borsat, în timp ce proaspătul creat Red Fast Wood este foarte jucăuș și revine în stațiune, cochetând cu liniile de negru Bellev'hard, trasând drept în panta tehnică abruptă.
Pentru virtuoții în direcție și trasee pe pistă, parcul de biciclete nu va fi complet fără câteva negru. Black Metal 🤘, în pantă foarte uşoară, oferă o panoramă magnifică a lacului, şerpuind pe versant. Înainte de a merge, verificați cu atenție starea anvelopelor și a frânelor.
Un produs pur creat pentru ca oamenii să iubească ciclismul montan. Pentru cei cu inima mare și frâne bune, In the Wild Enduro, Rock'n ride (foarte sălbatic și intenționat) și Very Bike Trip (cel mai greu din zonă) vă vor impresiona cu peisajul lor tipic montan. ... și partea pierdută în deșert.
Pentru cazare, vă recomandăm cu căldură Pierre et Vacances Premium, un peisaj înzăpezit din Tignes-Val-Claret. Apartamentul este spatios si foarte confortabil cu o camera pentru biciclete montane. Prețurile sunt foarte rezonabile în timpul verii, ceea ce face ca acesta să aibă un raport calitate-preț excelent.
Doi Alpi: de la Lună la Pământ 🌍
Merită să reprezinte teritoriul celor doi Alpi?
Ca pionier în ciclismul montan, stațiunea și-a extins oferta de ambele părți ale terenului, profitând de locația sa excelentă. S-a remarcat prin organizarea de spectaculoase competiții de mountain bike încă de la începutul competiției de vară de mountain bike, pentru a-și consolida proeminența în domeniu (de exemplu, pe Muntele Iadului).
Skipass-urile cu siguranță nu sunt ieftine, dar pârtiile sunt în mare parte (foarte) bine întreținute. Zona beneficiază și de infrastructură de bună calitate pentru ascensoarele recente (Diable, Jandri), dar este dezamăgitoare cu disponibilitatea lifturilor care funcționează, dar nu sunt potrivite pentru ciclism montan, ceea ce creează o așteptare la parter, mai ales dimineața și după-amiaza. plecare (Mont de Lans, Vallée Blanche). Suntem încrezători că acest lucru se va schimba în timp.
Partea Vallée Blanche este orientată către începători, dar oferă trasee frumoase, inclusiv un enduro frumos: Super Venosc.
În sectorul Diable, patrulele cu biciclete au făcut eforturi mari pentru a stabili trasee aeriene și de agrement. Foarte moale pe L'Ange verde, care se simte liniștit pe creste și apoi alunecă pe versanții stâncii Venosca cu o priveliște magnifică asupra Muselle și a Văii Veneon.
Apoi decolăm pentru a ne distra pe Lilith, Diable și 666, iar apoi încălzim frâna la Sapins.
Furia, culoarea neagră a zonei este rezervată elitei, și pe bună dreptate: când vedem module și sărituri obligatorii, ne spunem că nu suntem cu toții egali în fața fricii.”
Puteți merge și la o plimbare pe Lună 🌛 ... sau cel puțin pe terenul lunar, urcând un ghețar pentru a face o coborâre nesfârșită în Valea Veneon de-a lungul traseului Venosca. Dacă ai experiență, numără peste o oră de coborâre.
Apropo de cei doi Alpi, vorbim, bineînțeles, de pârtia legendară, pârtia „semnificativă” din această zonă: Vénosc. Un traseu tehnic lung si frumos care coboara in valea Veneonului. Pentru a parafraza doi mari filozofi moderni: „Dacă nu ai făcut Venosque în 2, ți-ai ratat viața”, „Nu, dar alo? care ! „.
În sfârșit, zona este deschisă și pentru ciclism montan, iar în afara traseelor desemnate există multe oportunități de trasee de enduro (foarte foarte) tehnice. Atenție însă, pietonii și turmele de oi sunt o prioritate în afara parcului de biciclete!
Les Portes du Soleil: calitate aproape elvețiană
Portes du Soleil este teritoriul Pass'porte, o excursie montană la începutul verii. Râu lung de aproape 100 km cu ascensoare, munți, câmpuri înzăpezite, pajiști foarte verzi, vaci și trasee DH. Dacă nu ai făcut niciodată asta, vezi ce are de spus un mare filosof modern despre asta în Secțiunea 2 din Alpi și adaptează citatul.
Cele 3 stațiuni din zonă se remarcă prin atracțiile lor de ciclism montan: Le Jeuet, Morzine și Châtel.
Calitatea proprietății se potrivește cu reputația și locația sa geografică în Haute-Savoie. Infrastructură frumoasă, trasee frumoase bine echilibrate pentru toți practicanții și peisaje înalte (pășuni foarte verzi și vârfuri înzăpezite). Acest lucru se datorează în mare măsură amplasării zonei, potecile deseori tăind sub tufă și creează o atmosferă rurală foarte plăcută.
Les Gets se bazează pe reputația de a găzdui evenimente de mountain bike de renume mondial. Drept urmare, prezența este foarte internațională - engleza se vorbește aproape mai mult decât franceza - și inspiră respect pentru o regiune care a reușit să-și exporte know-how-ul și să-i atragă pe descendenții obosiți ai lui Whistler în Canada. Cu toate acestea, prețul serviciilor este în concordanță cu lira sterlină...
Le Beaufortin: Pedalele mari vă explică viața
Beauforten a încercat să lovească și a reușit!
În preajma etapei, în comparație cu toate celelalte stațiuni unde pârtiile erau marcate de denivelări și viraje oblice, teritoriul a putut profita de poziția sa geografică păstrându-și posesiunile. Acesta este succesul. Bineînțeles că există teleschiuri, desigur, sunt pârtii de DH în stațiunea Saisi și în Areche, dar sufletul lui Beauforten este enduro! Și datorită asociației locale, pedale mari, această nișă este foarte dinamică.
Traseele care traversează pășuni și se îndreaptă spre singuraticii pădurii presărate cu rădăcini și pași sunt un adevărat răsfăț pentru ciclistul montan care caută fiorul pilotajului.
LA Acesta este faimosul Dev'Albertville, care are aproape 20 km lungime. Plecând din stațiunea Saisies, traversează poteci până se cufundă într-o vale, iar apoi se întoarce o navetă. O ispravă care merită o vizită la o cooperativă de lactate pentru a pregăti o binemeritată felie de Beaufort, aproape de sosirea minunatei drumeții Adret Naline.
Prapoutel – Les 7 Laux: Favoritul nostru ❤️
Bătăi inimii pentru stația Praputel. Datorită unui parteneriat câștigător-câștig cu asociația foarte dinamică de cicliști montani Les Pieds à Terre, stațiunea are trasee construite și întreținute de entuziaști care iau o lopată și aleg între două coborâri, mereu în căutarea de a se îmbunătăți. pante.
Moșia a fost un început prost în anii 2000, deoarece rutele erau rezervate experților, parteneriatele locale s-au dovedit a fi de succes și au făcut diferența. Pârtiile sunt acum bine echilibrate și poți simți munca meșterilor de la Pieds à Terre la fiecare intrare de colț, la fiecare modul. E tare și e plăcut să vezi genul acesta de inițiative.
Datorită acestui fapt, precum și a proximității de zonele metropolitane Lyon, Grenoble și Chambery, domeniul rămâne una dintre regiunile cu cea mai mare gamă de operațiuni pe tot parcursul anului, pe vreme senină, aproape pe vreme bună și vreme frumoasă. nu mai este zapada, ascensiunea se transforma in urcare cu motociclisti. Asociația organizează chiar și un eveniment de ciclism montan numit Indian Summer la sfârșitul lunii septembrie pentru a colecta cele mai frumoase imagini și videoclipuri.
Vă recomandăm Chèvre Shore și Hard'oisière, două urme importante ale moșiei care trebuie consumate fără moderație.
precum
Chamrousse: Rolling Stone ... adună rădăcini
În Chamrousse, muntele se exprimă în inimă. Și inima lui este de piatră. Situată la 1:30 de Lyon și la 30 de minute de Grenoble, este o stațiune destul de tehnică datorită tipului de teren: stânci și rădăcini. Astfel, parcul de biciclete este destinat mai mult descendenților experimentați cu experiență semnificativă de echitație care se bucură de pistele de enduro. Totuși, stațiunea oferă 2 piste verzi pentru a garanta un produs pentru publicul larg.
Traseele sunt jucăușe și urmăresc terenul impus de natură și se îmbină perfect cu peisajul. Nu ne săturam niciodată de priveliștea lacului Arshar pentru a ajunge pe versantul Panoramei albastre sau al Verde Blanchon.
Sunt instalate module și sărituri mici pentru a face experiența distractivă.
Atentie insa, datorita predominantei radacinilor, a pune rotile pe ele dupa ploaie iti va face condusul mai "subtire" si angajamentul tau ar trebui sa fie la acest nivel.
Clusazul
Situat în inima masivului Aravis, La Clusaz și-a exprimat clar intenția de a face din ciclismul montan piesa centrală a strategiei sale turistice de vară. Trebuie să spun că mediul este cel mai potrivit pentru asta. Pe pământul fermierului Reblochon, pajiştile verzi cu vaci sunt rare în mijlocul pădurii. Prin urmare, nu este nimic ciudat în faptul că poți găsi piese destul de tehnice, unde natura ne amintește clar că ea este șefa.
Pe baza acestei observații, echipele stațiunii au desenat pante bine calibrate în funcție de dificultate, toate decorate cu module de malul nordic pe o parte și un zid imens deasupra Crest du Merle. Pârtii de DH curate nu sunt foarte multe (de ex. pante, sarituri...), dar sunt variate iar cele 3 teleschiuri, care functioneaza pe tot parcursul verii, iti permit sa te distrezi bine la statia de deal.
La fel ca vecina sa din Beaufortin, statiunea are un avantaj incontestabil in realizarea de piste de enduro, iar prin aceasta se remarca. În mod neașteptat, oferta DH este completată foarte favorabil de frumoase piste de enduro care miroase a natură proaspătă. Folosim terenul, urmam liniile si nu ne impunem privirea asupra buldozerului.
Nu ne așteptam la nimic mai puțin de la pământul lui Kilian Bron și nu aveam nevoie de altceva decât de o pistă (La trace) care să-i poarte numele. Aceasta este și CALEA. „Dré dans l’pentu”, după cum spun munții, este bine planificat, distractiv și tehnic, dar nu prea dificil, este nevoie de un singur în mijlocul pădurii pentru a reveni în stațiune. Nu trebuie ratat!
Vă recomandăm și combe des mares, un single tech bun vechi, cu pietriș, ac de păr și trepte care ne amintește că mountain bike-ul a început pe traseele GR (fără backpackers aici).
Evident, dacă ai mai luat cu tine și o bicicletă de lungime scurtă sau electrică, oferta pentru schi fond nu te va lăsa indiferent. O stație foarte aprovizionată de care nu va trebui să pleci fără să gustați un produs local grozav: fermă reblochon!
Villard-de-Lans
Vélo Vert Festival Dock este dedicat ciclismului montan de câțiva ani. Pe lângă zona exclusivistă All Mountain, cu persoane singure care traversează partea de nord a masivului Vercors, stațiunea operează telegondola Côte 2000 pe tot parcursul verii și în weekendul din septembrie.
În meniu, 1 verde, 3 albastru și 2 roșii. Toate versanții au același start pentru cel puțin o treime din cursul lor, apoi se despart înainte de a se apropia de porțiunea de pădure, aceasta este partea negativă, deoarece după mai multe coborâri reluăm întotdeauna aceeași plecare (care se apropie cu o pistă). parapanta și merită o mică pauză de urmărit).
Priveliștea spre vârfuri este cu adevărat frumoasă, cu un contrast plăcut între pădure și vârful foarte mineral.
Relieful este foarte stâncos și tehnic, dar tocmai potrivit. Cărările șerpuiesc prin pădure, este un pârâu bun și e foarte distractiv. În mai multe locații, echipa de întreținere a instalat module din lemn pentru a facilita trecerea.
Nu se poate spune nimic despre conținutul pârtiilor, care este cu adevărat gândit în așa fel încât coborârea să fie cât mai plăcută.
Nu ratați Carambarul verde, care după părerea noastră este prea tehnic pentru adevărații începători, și mai ales de menționat este Kévina roșie, care este doar ge-ni-ale!
În general, calitatea pârtiilor din Willard este foarte bună pentru sfârșitul sezonului.
L'Alpe d'Huez
Zona a fost un precursor la sfârșitul anilor 1990 și s-a impus ca una dintre punctele de bază ale ciclismului montan de coborâre cu mega avalanșe, cursă care începe de la ghețarul Peak Blanc din vârful stațiunii și se termină în valea de la Allemont. Stațiunea a lăsat apoi locul altor parcuri de biciclete care au știut să investească și să comunice mai eficient.
Adevărul rămâne: oferta de bike park este echilibrată de trasee DH sponsorizate de DMC și apoi de trasee de enduro foarte frumoase, destul de tehnice și bine puse la punct, care coboară în Oz.
Peisajele și priveliștile din stațiune sunt uluitoare. Ne pare foarte rău că piesele sunt doar numere care nu te fac să visezi.
L'Alpe d'Huez este o stațiune mare și nu îi lipsește puțin pentru (re)găsi oferta excelentă de mountain bike.
Finalizează cel puțin o dată în viață traseul Megavalansha, pornind de la vârful alb.
Unde să călăriți în extrasezon?
Majoritatea parcurilor de biciclete sunt deschise doar vara, dar unele continuă sezonul deschizând în weekend-uri în septembrie sau octombrie.
În general, sunt mereu la fel, care se pretează să joace: Clusaz, The 7 Laux, Villard de lans, Col de l'Arzelier, Montclar, Verbier (Elveţia).
Vă recomandăm să verificați din timp informațiile de la stații și să aruncați o privire la KelBikePark.
