5 mici greșeli ale șoferului care duc la reparații serioase ale motorului

În timpul exploatării și întreținerii mașinii, proprietarul, de regulă, nu se gândește la modul de a efectua reparații și întreținere simple a mașinii sale. Ca urmare, există probleme serioase cu motorul, care au fost ușor de evitat. Portalul AvtoVzglyad spune despre cele mai simple și mai periculoase greșeli care duc la reparații costisitoare.

Injectoarele de combustibil înfundate sunt una dintre cele mai frecvente probleme care apar la mașinile ai căror proprietari nu le acordă atenția cuvenită. Cert este că, în timp, sistemul de combustibil al absolut toate motoarele se înfundă cu murdărie, chiar dacă șoferul completează în mod regulat benzină de înaltă calitate. Dacă injectoarele nu sunt curățate, acestea încep să nu pulverizeze combustibil, ci să se toarne, ceea ce duce la creșterea consumului de combustibil și la detonare. Iar detonarea poate termina rapid motorul.

Probleme serioase pot fi obținute și după erori de service. De exemplu, filtrul de aer este instalat astfel încât marginea acestuia să fie ruptă sau apăsată lejer pe corp. Astfel, particulele de murdărie și nisip intră în motor. Deoarece nisipul este un abraziv excelent, începe să zgârie pereții cilindrilor, ceea ce duce la apariția de zgârieturi pe pereții acestora. Și bătăușii aduc încet motorul mai aproape de capitală.

Același lucru se întâmplă și cu filtrul de habitaclu. Dacă este instalat înclinat, praful și murdăria se vor depune pe evaporatorul aparatului de aer condiționat. În timp, acest lucru va duce la faptul că bacteriile vor începe să se înmulțească la suprafață. Un astfel de aer, care intră în cabină, va provoca răceli sau alergii la șofer.

Urmărirea cilindrilor poate apărea și la o simplă înlocuire a bujiilor. Dacă nu curățați puțurile de lumânare înainte de a le deșuruba, atunci toată murdăria va intra înăuntru, care în cele din urmă se va face simțită.

O supapă EGR înfundată poate provoca, de asemenea, probleme grave. Datorită faptului că se lipește periodic, motorul poate funcționa incert la ralanti, sau chiar poate bloca complet pe șosea. Acest lucru va duce la un accident, mai ales dacă conduce un șofer începător, deoarece cu siguranță îi va fi teamă că motorul s-a oprit brusc.