5 semne că radiatorul tău are nevoie de lichid

Pe măsură ce temperaturile încep să se încălzească afară, este posibil să începeți să vă faceți griji pentru mașina dvs. Căldura prezintă un risc mare pentru vehiculul dumneavoastră, în special pentru baterie și alte componente ale motorului. Vehiculul dumneavoastră are nevoie de lichid de răcire proaspăt pentru a proteja motorul de supraîncălzire. Așadar, este timpul să-ți spălați caloriferul? Iată cinci semne că aveți nevoie de acest service auto.

Ce este o spălare a radiatorului?

Prin urmare, s-ar putea să vă întrebați: „Ce este un radiator spălat cu lichid?” Înainte să ne scufundăm, să aruncăm o privire mai atentă sub capotă. Radiatorul răcește motorul și îl protejează cu o soluție echilibrată de freon (sau lichid de răcire). În timp, acest lichid de radiator se poate epuiza, contamina și ineficient, lăsând mașina dumneavoastră vulnerabilă la căldură.

Fără radiator (și lichid proaspăt), motorul poate începe să ruginească, să se deformeze și chiar să se defecteze complet. Deci, cum mențineți radiatorul în funcțiune? Această componentă a mașinii necesită spălarea periodică a radiatorului cu lichid. În timpul spălării radiatorului, mecanicul va îndepărta tot lichidul de răcire vechi și va umple radiatorul cu lichid proaspăt. 

1: Senzor de temperatură ridicată a motorului

Indicatorul de temperatură de pe bord nu se referă la temperatura exterioară, ci la temperatura motorului dumneavoastră. Când vezi că acest indicator se ridică sau se oprește mai sus decât de obicei, acesta este un semn că radiatorul tău nu răcește eficient motorul. O temperatură moderat ridicată este adesea un semn al unei probleme iminente la radiator. Dacă așteptați prea mult pentru o spălare a radiatorului, motorul dumneavoastră poate începe să se supraîncălzească (mai multe despre asta mai jos).

2: Supraîncălzirea motorului

Când indicatorul de temperatură menționat mai sus crește până la capăt, ceea ce poate fi indicat de o zonă roșie pe indicator, acesta este un semn că motorul se supraîncălzește. În acest caz, ar trebui să vă opriți dacă este posibil pentru a da timp motorului să se răcească. Când conduceți mașina într-un loc sigur, luați în considerare oprirea aparatului de aer condiționat și pornirea încălzirii. Deși acest lucru poate părea contraintuitiv și inconfortabil pe vreme caldă, oferă mașinii tale șansa de a elibera căldura care se acumulează în motor. Odată ce vehiculul dumneavoastră poate fi condus în siguranță, ar trebui să îl duceți direct la un mecanic pentru spălarea radiatorului.

3. Mașina ta miroase a sirop de arțar.

Radiatorul dumneavoastră este umplut cu lichid de răcire care conține un compus de etilenglicol. Interesant este că moleculele de etilenglicol seamănă parțial cu moleculele de zahăr. De fapt, conform Societății Regale de Chimie, zahărul poate fi transformat în etilen glicol printr-o reacție chimică cu nichel și carbură de tungsten. Așa că se știe că lichidul de ardere al radiatorului scapă de mirosul dulce care probabil îți amintește de clătite. Mulți șoferi descriu această senzație dulce ca miros de sirop de arțar sau caramel. 

Deși această reacție poate părea plăcută, poate fi mortală pentru motorul tău. Arderea lichidului de radiator înseamnă că motorul dumneavoastră pierde rapid proprietățile de care are nevoie pentru a se răci și a proteja. Un miros dulce de motor este un semn că aveți nevoie de o spălare a radiatorului.

4: Scurgere de abur alb al motorului sau de lichid verde-portocaliu

Un mit periculos de comun este că o scurgere a radiatorului poate fi detectată privind o băltoacă de sub motor. Agentul frigorific se schimbă în mod natural într-o stare gazoasă la sau peste temperatura camerei. Astfel, scurgerile de lichid din radiator se vor evapora rapid. Cu toate acestea, este posibil să observați o scurgere de agent frigorific înainte de a se transforma în gaz natural. Agentul frigorific este portocaliu sau verde în stare lichidă și vapori albi în stare gazoasă.

5: Kilometraj pentru întreținerea programată

Dacă observați semne că radiatorul trebuie spălat, aceasta indică faptul că se formează deja o problemă. Cel mai bine este să finalizați întreținerea radiatorului înainte să apară problema. Când toate celelalte nu reușesc, puteți determina spălarea necesară a radiatorului în funcție de kilometrajul recomandat. În medie, majoritatea mașinilor necesită o spălare a radiatorului la fiecare 50,000-70,000 de mile, deși puteți găsi mai multe informații în manualul proprietarului. 

Dacă încă nu sunteți sigur dacă trebuie să spălați caloriferul, contactați cel mai apropiat mecanic. Mecanicul dumneavoastră poate verifica calitatea lichidului de radiator și poate verifica semnele de contaminare, cum ar fi rugina sau pete în freon. 

Spălarea locală a radiatorului în cauciucuri Chapel Hill

Motorul tău are nevoie de lichid proaspăt pentru radiator? Mecanicii de la Chapel Hill Tire sunt gata să ajute. Oferim o spălare rapidă și ieftină a radiatorului pentru a vă proteja motorul în această vară (consultați cupoanele noastre aici). Mecanicii noștri deservesc cu mândrie Marele Triunghi prin cele nouă birouri ale noastre din Raleigh, Durham, Chapel Hill, Carrborough și Apex. Puteți rezerva online Spălarea radiatorului aici pentru a începe astăzi!

Înapoi la resurse