5 drenaje ascunse ale mașinii pe care ar trebui să le păstrați întotdeauna curate

Pentru a preveni acumularea umezelii în mașină, producătorii prevăd amplasarea orificiilor de drenaj. Unele dintre ele sunt echipate cu dopuri, iar apoi procesul de drenaj depinde în întregime de acțiunile proprietarilor de mașini, iar unele sunt deschise în permanență, iar apa se scurge imediat prin ele așa cum apare, dar curățarea lor necesită intervenția unui șofer.

Golire rezervor de combustibil

Acest element îndeplinește funcția de a îndepărta apa de sub capacul rezervorului de combustibil. Dacă această scurgere se înfundă, apa de ploaie sau de topire se poate concentra la gât și poate provoca coroziune și poate pătrunde și în rezervorul de combustibil.

În plus, orificiul înfundat își pierde capacitatea de a elimina reziduurile de combustibil care se pot aduna aici în timpul realimentării mașinii. Aerul comprimat este cel mai adesea folosit pentru a curăța orificiul de scurgere.

Canale de drenaj în uși

Umiditatea se acumulează adesea în cavitățile interne ale ușilor mașinii. Dacă nu este îndepărtat de acolo în timp util, contribuie la coroziune. În plus, apa poate deteriora mecanismele de ridicare a geamurilor.

Pentru a preveni astfel de probleme, în uși se realizează canale de drenaj. Dar din moment ce sunt în părțile inferioare ale ușilor, acest lucru duce rapid la înfundare. Și pentru a ajunge la aceste canale, cel mai adesea trebuie să îndoiți guma pe marginile inferioare ale ușilor.

Orificiul de scurgere din partea de jos a portbagajului

Apa tinde să se acumuleze în partea de jos a portbagajului mașinii. Pentru a-l îndepărta, se face o gaură de scurgere în podeaua portbagajului. De regulă, este situat sub roata de rezervă.

Dacă acest element de drenaj este înfundat, atunci balta rezultată sub roata de rezervă poate să nu fie observată imediat de proprietarul mașinii. Ca urmare, se creează umiditate nedorită în portbagaj.

Pentru a preveni acest lucru, trebuie să:

• verificați regulat starea fundului portbagajului sub roata de rezervă;
• dacă există apă sub el, curățați imediat orificiul de scurgere;
• dacă este necesar, înlocuiți dopurile de cauciuc uzate.

Orificiu de scurgere pentru evacuarea condensului din partea de jos a mașinii

Condensul de apă format în timpul funcționării aparatului de aer condiționat al mașinii este evacuat în exteriorul mașinii printr-un orificiu de drenaj situat în partea de jos a mașinii. Această gaură este conectată la partea inferioară a elementului de evaporare al sistemului de climatizare al mașinii.

Dacă orificiul este înfundat, condensul format în aparatul de aer condiționat va pătrunde direct în habitaclu. Uneori, ajungerea la drenarea sistemului de aer condiționat al mașinii este problematică. Într-un astfel de caz, este mai bine să contactați un specialist.

Orificiu de drenaj în trapă

Trapa amplasată pe plafonul mașinii, atunci când este închisă, trebuie să asigure etanșeitate care să nu permită pătrunderea apei în habitaclu. Pentru aceasta, în trapă este prevăzută o gaură de drenaj. Dacă această gaură este înfundată, apa poate pătrunde direct în habitaclu și pe pasagerii din acesta.

De obicei, acest element de drenaj este curățat cu un fir lung.