ACD - diferenţial activ central

Este un diferențial central activ, dezvoltat de Mitsubishi, care utilizează un ambreiaj hidraulic cu mai multe plăci Haldex controlat electronic, care distribuie cuplul între roțile din față și spate în funcție de condițiile de conducere, oferind astfel cel mai bun echilibru între tracțiune și răspunsul la direcție.

Conceput pentru vehiculele 4WD de înaltă performanță, reglează în mod activ distribuția cuplului – până la 50:50 – între roțile din față și din spate, îmbunătățind astfel răspunsul direcției și, în același timp, tracțiunea.

ACD are de trei ori capacitatea limitativă a diferențialului articular vâscos (VCU). Pentru utilizare într-o mare varietate de sporturi cu motor, ACD a fost conceput pentru a oferi o manevrabilitate maximă fără a compromite stabilitatea vehiculului.