Aeroporturi mondiale 2021
Cel mai mare aeroport de marfă din lume este Hong Kong, care a manipulat 5,02 milioane de tone (+12,5%). Există 44 de transportatori de marfă care operează servicii regulate, dintre care cele mai mari sunt Cathay Pacific Cargo și Cargolux. Fotografia arată aeroportul din Hong Kong.
În anul de criză 2021, aeroporturile lumii au deservit 4,42 miliarde de pasageri și 124 de milioane de tone de marfă, iar avioanele de comunicații au efectuat 69 de milioane de operațiuni de decolare și aterizare. Comparativ cu anul precedent, traficul aerian a crescut cu 31,5%, 14%, respectiv 12%. Cele mai mari porturi de pasageri: Atlanta (75,7 milioane de pasageri), Dallas/Fort Worth (62,5 milioane de pasageri), Denver, Chicago, O'Hare și Los Angeles; porturi de marfă: Hong Kong (5,02 milioane de tone), Memphis, Shanghai. , Anchorage și Seul. Primele zece porturi cu cele mai multe operațiuni efectuate sunt în Statele Unite, cu Atlanta (708 operațiuni), Chicago O'Hare și Dallas/Fort Worth pe podium.
Piața transportului aerian este unul dintre cele mai mari sectoare ale economiei mondiale. Intensifică cooperarea și comerțul internațional și este un factor care dă dinamism dezvoltării sale. Aeroporturile de comunicații și aeroporturile care operează pe acestea sunt un element cheie al pieței. Sunt situate în principal în apropierea aglomerărilor urbane, iar datorită suprafețelor lor mari ocupate și imunitații la zgomot, sunt de obicei amplasate la o distanță considerabilă de centrele lor. În lume există 2500 de aeroporturi de comunicații, de la cel mai mare, unde aeronavele efectuează câteva sute de operațiuni pe zi, până la cel mai mic, unde apar sporadic. Infrastructura lor este diversă și adaptată la dimensiunea traficului procesat. Pe baza caracteristicilor operaționale și tehnice și a capacității de a deservi anumite tipuri de aeronave, aeroporturile sunt clasificate conform unui sistem de coduri de referință. Este format dintr-un număr și o literă, dintre care numerele de la 1 la 4 reflectă lungimea pistei, iar literele de la A la F determină parametrii tehnici ai aeronavei.
Organizația care reunește aeroporturile lumii este Consiliul Internațional al Aeroporturilor (ACI), creat în 1991. Reprezintă interesele acestora în negocierile și negocierile cu organizațiile internaționale, serviciile aeriene și transportatorii și elaborează standarde de servicii portuare. În ianuarie 2022, 717 operatori s-au alăturat ACI, operand 1950 de aeroporturi în 185 de țări. Acolo are loc 95% din traficul mondial, ceea ce ne permite să considerăm statisticile acestei organizații reprezentative pentru toate comunicațiile aviatice. ACI World are sediul în Montreal și este susținută de comitete specializate și grupuri operative și are cinci birouri regionale: ACI-America de Nord (Washington); ACI-Europe (Bruxelles); ACI-Asia/Pacific (Hong Kong); ACI-Africa (Casablanca) și ACI-America de Sud/Caraibe (Panama City).
Statistici privind călătoriile aeriene 2021
Statisticile ACI arată că anul trecut aeroporturile lumii au deservit 4,42 miliarde de pasageri, adică cu 1,06 miliarde mai mult decât cu un an în urmă, dar cu 4,73 miliarde mai puțin decât înainte de pandemie din 2019 (-52%). Față de anul precedent, traficul de mărfuri a crescut cu 31,5%, cea mai mare dinamică fiind înregistrată în porturile din America de Nord (71%) și America de Sud. (52%). Pe cele două piețe majore din Europa și Asia, traficul de pasageri a crescut cu 38%, respectiv 0,8%. În termeni numerici, cel mai mare număr de pasageri a sosit în porturile din America de Nord (+560 milioane de pasageri) și Europa (+280 milioane). Schimbările în situația epidemică din țările individuale au avut un impact decisiv asupra rezultatelor de anul trecut. Majoritatea rutelor de călătorie aeriene au fost supuse diferitelor tipuri de interdicții, sau zborul către anumite aeroporturi a fost asociat cu dificultăți, cum ar fi nevoia de a trece în carantină sau testul negativ pentru Covid-19.
În primul trimestru, activitatea aeroporturilor a fost complet umbrită de restricțiile stricte legate de Covid. Din ianuarie până în martie, au fost deserviți 753 de milioane de pasageri, ceea ce reprezintă o scădere cu până la 839 de milioane de benzi comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. (-53%). Din trimestrul II, călătoriile aeriene au început să-și revină încet, iar această perioadă s-a încheiat cu 1030 milioane de pasageri deserviți (23% din rezultatul anual). Aceasta este o creștere de patru ori față de rezultatul trimestrial din 2020 (251 de milioane de pasageri).
În al treilea trimestru, aeroporturile au deservit 1347 30,5 milioane de pasageri (83% din rezultatul anual), ceea ce a reprezentat o creștere de 159% față de aceeași perioadă a anului precedent. Cea mai mare creștere trimestrială a traficului de mărfuri a fost înregistrată în porturile din America de Nord (102%), Europa (1291%) și America de Sud. În al patrulea trimestru, porturile au efectuat 29 de milioane de călătorii. (172% din rezultatul anual), iar călătoriile aeriene în țările individuale au fost afectate de restricțiile de călătorie. Cea mai mare dinamică de creștere trimestrială, în valoare de 128%, s-a înregistrat în porturile din Europa și America de Nord (6%), în timp ce pierderile au fost suferite de porturile din Asia și Insulele Pacificului (-XNUMX%).
Privind întregul an 2021, marea majoritate a aeroporturilor au înregistrat o creștere a traficului aerian între 20% și 40%. În termeni numerici, cel mai mare număr de pasageri a sosit în hub-urile importante americane: Atlanta (+ pasageri +33 milioane), Denver (+25 milioane pasageri), Dallas/Fort Worth (+23 milioane pasageri), Chicago, Los Angeles, Orlando și Las Vegas, pe de altă parte, a scăzut în: Londra Gatwick (-3,9 milioane de oameni), Guangzhou (-3,5 milioane de oameni), Aeroportul Londra Heathrow (-2,7 milioane de persoane). ), Capitala Beijing (-2 milioane de oameni). .), Shenzhen și Londra Stansted. Dintre porturile de mai sus, portul din Orlando a înregistrat cea mai mare dinamică de creștere (40,3 milioane de pasageri, 86,7% dinamică), care a urcat de la poziția 27 (în 2020) la locul șapte.
Cel mai mare port din lume din punct de vedere al numărului de pasageri internaționali este Dubai, care a deservit 29,1 milioane de persoane (+12,7%). Aeroportul este folosit de 98 de transportatori, dintre care cei mai mari sunt Emirates Airline și FlyDubai.
Epidemia de Covid-19 nu a avut un impact negativ asupra transportului de mărfuri. În 2021, porturile au manipulat 124 de milioane de tone de mărfuri, adică. Cu 15 milioane de tone mai mult decât cu un an mai devreme (+14%), ceea ce se datorează în principal vânzărilor online crescute de bunuri de larg consum, precum și cererii crescute pentru transportul aerian de produse medicale. produse, inclusiv vaccinuri. Cele mai mari zece porturi de marfă au manipulat 31,5 milioane de tone (25% din traficul global de mărfuri), înregistrând o rată de creștere de 12%. Dintre porturile majore, cea mai mare dinamică au fost înregistrate de: Tokyo Narita (31%), Los Angeles (20,7%) și Doha, în timp ce Memphis a înregistrat un declin (-2,9%).
Anul trecut, aeroporturile au gestionat 69 de milioane de decolări și aterizări, în creștere cu 12% față de anul precedent. Cele mai aglomerate zece porturi, reprezentând 8% din traficul global (5,3 milioane de operațiuni), au înregistrat o creștere de 34%, dar aceasta este cu 16% mai puțin decât înainte de pandemia din 2019, Las Vegas (54%), Houston (50%). %), Los Angeles și Denver. Pe de altă parte, în termeni numerici, cel mai mare număr de operațiuni a fost înregistrat în următoarele porturi: Atlanta (+41 mii), Chicago (+160 mii), Denver și Dallas/Fort Worth.
Statisticile ACI World privind traficul de pasageri portuar arată renașterea aeroporturilor importante și revenirea lor în fruntea clasamentului. Deși suntem precauți cu privire la redresarea pe termen lung, planurile de deschidere în continuare a piețelor aviației ar putea duce la o creștere puternică din a doua jumătate a anului 2022. ACI World continuă să îndemne guvernele să monitorizeze piața călătoriilor aeriene și să ușureze în continuare restricțiile de călătorie. Acest lucru va contribui la redresarea economică globală datorită rolului unic al aviației în dezvoltare: comerț, turism, investiții și crearea de locuri de muncă”, a declarat Luis Felipe de Oliveira, directorul general al ACI, rezumat performanța de anul trecut a aeroporturilor din lume.
