Jante din aluminiu vs oțel - fapte și mituri
Funcționarea mașinilor

Jante din aluminiu vs oțel - fapte și mituri

Jante din aluminiu vs oțel - fapte și mituri Avantajele jantelor de aluminiu constau in aspectul si o mai buna manevrabilitate a masinii. Dezavantaje - mulți șoferi vorbesc despre prețul mai mare și susceptibilitatea la daune. Ei au dreptate?

Jante din aluminiu vs oțel - fapte și mituri

Rafal Romanski de la Ronal încearcă să dezminți miturile despre jantele din aluminiu și oțel.

Jantele din aluminiu au o durată de viață scurtă și sunt prea moi pentru drumurile noastre.

Rafal Romanski: Este un mit. Discurile din oțel sunt și mai moi și mai predispuse la deteriorare, iar procesul de regenerare este mai ieftin și mai ușor. Plasticitatea în cazul roților din aluminiu este avantajul lor, nu un dezavantaj. Cu un impact ușor, janta este deformată, dar nu ruptă. Datorită acestui fapt, aerul din anvelopă nu scapă la fel de repede și, prin urmare, suntem mai puțin susceptibili la schimbări bruște în pistă.

Calitatea discurilor de la producători cunoscuți este confirmată, printre altele, de numeroase teste de anduranță. Înainte de a fi pus în producție, fiecare prototip este supus unor teste riguroase în fabrici, cum ar fi teste de impact, teste de oboseală la încovoiere sau simulare a sarcinii.

comerț

In plus, discurile sunt cu raze X, ceea ce garanteaza detectarea defectelor de material in faza de fabricatie. Desigur, nu numai unitățile prototip sunt supuse unor teste detaliate: producția fiecărui lot de jante este însoțită de un anumit proces de control și de radiografii obligatorii și teste de scurgere.

Jantele din aluminiu sunt mai ușoare decât jantele din oțel.

Acesta este un mit pe care îl întâlnesc destul de des. Datorită procesului de fabricație și cerințelor de proiectare ale unei jante de aluminiu, aceasta conține mai mult material și, ca urmare, poate cântări puțin mai mult decât o jantă de oțel.

În prezent, în producția de roți din aluminiu de cea mai bună calitate se folosește tehnologia Flow-Forming, care constă în rularea roților după turnare. Datorită acestui lucru, este posibil să se obțină nu numai o greutate redusă a jantei, ci și o rezistență structurală crescută.

Cele mai ușoare și mai puternice discuri sunt realizate prin forjare. Cu toate acestea, sunt mult mai scumpe decât jantele tradiționale din aliaj.

Jantele din aliaj îmbunătățesc răcirea frânei.

Deși aceasta nu este funcția principală a jantei, trebuie să fiu de acord că are un efect semnificativ asupra ventilației sistemului de frânare. În primul rând, acest lucru se datorează materialului din care este fabricat. Aluminiul este un bun conductor de căldură: absoarbe căldura de la discurile de frână și contribuie astfel la răcirea acestora.

Discurile mai mici îmbunătățesc confortul de conducere.

Fără îndoială, cu cât profilul anvelopei este mai înalt, cu atât este mai confortabilă mersul, dar și virajele mai puțin sigure. În legătură cu calitatea teribilă a drumurilor noastre, este de menționat că o jantă mai mare cu anvelope cu profil redus este întotdeauna mai predispusă la deteriorare, deoarece cauciucul nu o protejează, așa cum este cazul anvelopelor cu profil înalt. .

Prin urmare, atunci când alegem o dimensiune a jantei, trebuie să ne punem întrebarea: ce este mai important pentru noi: aspectul sau confortul în călătorie? Fiecare ar trebui să-și găsească mijlocul de aur (la urma urmei, percepția de confort este o chestiune foarte subiectivă).

Jantele din aluminiu nu sunt recomandate iarna.

Este un mit. Problema principala o reprezinta agentii care se presara pe suprafata strazilor iarna si care pot contribui la distrugerea suprafetei jantelor din aluminiu. Amintiți-vă că deteriorarea mecanică accelerează oxidarea aluminiului, ceea ce provoacă degradarea vopselei. Prin urmare, merită să alegeți discuri de la producători cunoscuți care sunt adaptate funcționării în condiții de iarnă datorită acoperirilor anticorozive.

Când cumpărați roți pentru iarnă, acordați atenție dacă va fi posibil să montați lanțuri de zăpadă. Nu orice combinație de jantă/anvelopă din aluminiu oferă această capacitate.

Este important să alegeți roți doar de la producători de încredere, care garantează nu numai o turnare bună, ci și o suprafață a roții pregătită corespunzător. Amintiți-vă și despre îngrijirea adecvată, deoarece acesta este principalul factor care vă va permite să vă bucurați de jantă pe tot parcursul anului.

Jantele din aluminiu sunt greu de curățat.

Desigur, îngrijirea regulată a roților din aluminiu are un impact semnificativ asupra durabilității și duratei lor de viață, așa că merită să îi acordați mai multă atenție. Discurile sunt greu de curățat? Cred că multe depind de designul jantei și de dorința noastră. Forma clasică cu cinci spițe și suprafețele netede sunt mai ușor de curățat decât discurile cu așa-numitul model de spițe sau multe colțuri și crăpături.

Cu toate acestea, proprietarii de jante din aluminiu ar trebui să-și amintească că nu numai regularitatea curățării roților este importantă, ci și calitatea procesului. Locurile greu accesibile de pe jante sunt cel mai bine curățate manual. Există multe moduri diferite de a îngriji jantele din aluminiu care oferă jantelor tale un plus de strălucire. Cu toate acestea, este important să urmați instrucțiunile de utilizare a acestui instrument, deoarece expunerea prea lungă la substanțele agresive de pe disc poate deteriora vopseaua.

Jantele din aliaj arata mai bine.

Estetica a fost și va fi întotdeauna o chestiune individuală, dar adevărul este că jantele din aliaj conferă mașinii un stil unic, inimitabil. Există multe opțiuni de disc pe piață, deoarece aluminiul în sine (ca material) este extrem de ușor de lucrat și oferă posibilități de design nesfârșite.

Fiecare proprietar de mașină poate alege o jantă în funcție de preferințele individuale, în funcție de efectul pe care dorește să obțină. Dacă ne punem accentul pe clasic și eleganță, atunci cu siguranță vom alege jante cu finisaj argintiu. Șoferii care apreciază caracterul dinamic și sportiv al mașinii vor alege diferite variante de culoare. În ceea ce privește modelele și culorile, nu există restricții în acest sens.

Instalarea trebuie efectuată de specialiști.

Garajele de renume sau magazinele specializate de anvelope au de obicei cunoștințele, personalul profesionist, echipamentele și facilitățile care sunt folosite pentru asamblarea jantelor din aluminiu. În serviciile fast-fit, schimbul poate fi nu numai de încredere, ci și expres. Te-as sfatui sa incredintezi asamblarea discurilor unor specialisti dintr-un atelier de incredere care sa nu le deterioreze la montarea discurilor din aluminiu.

Penele sunt mai ieftine decât jantele din aliaj.

În multe cazuri, acesta este un mit. De regulă, jantele din aliaj sunt vândute cu un kit complet de montare. În cazul jantelor din oțel, de multe ori trebuie să cumpărăm șuruburile sau piulițele corespunzătoare pentru a le asambla. Ținând cont de estetica mașinii, trebuie să ne pregătim pentru următoarea cheltuială - capacele de butuc (poate fi chiar mai mult de 600 PLN per set). Prețul jantelor din aliaj este determinat în principal de calitate.

Produsele scumpe costă chiar și câteva, o duzină de mii de PLN, dar multe produse dovedite sunt deja disponibile la prețuri accesibile. Cu toate acestea, aș avertiza împotriva falsurilor mai ieftine, cu aspect frumos, de calitate îndoielnică. Când cumpărați discuri, ar trebui să alegeți produse de marcă, confirmate de certificatele TUV și PIMOT Sursa: Ronal/Samar.pl

Adauga un comentariu