Uzina rotativă americană Av-Det 16-2 în Powidzie
Trei avioane de transport medii C-130 Hercules rulează pe pista de pe aeroportul Powidz înainte de decolare pentru o competiție de precizie a căderii mărfurilor și a aterizării.
Timp de aproape o lună, din 29 februarie până în 25 martie a acestui an, echipajele și aeronavele de transport ale Forțelor Aeriene ale SUA s-au aflat din nou la cea de-a 33-a bază de aviație de transport din Powidzie, îndeplinind diverse sarcini aviatice.
Ca parte a unui acord semnat în 2011, exercițiile pe mai multe săptămâni sunt desfășurate de patru ori pe an la cea de-a 32-a bază aeriană tactică din Lask și la cea de-a 33-a bază de aviație de transport din Powidz, cu participarea personalului aviației de luptă și transport al Forțelor Aeriene ale SUA. Forțele sunt ținute. Toate unitățile staționate temporar în Polonia se raportează la Detașamentul 1 al Grupului Operațional 52, o componentă permanentă în controlul rotațiilor individuale, staționată la cel de-al 32-lea BLT din Laska.
Unitatea de rotație Avdet 16-2 era formată din echipajele Aripii 934 de Rezervă Aeriană a Forțelor Aeriene SUA din Minneapolis și, în mod tradițional, din Aripa 86 a Forțelor Aeriene SUA din Europa de la Ramstein. Componenta SUA includea aproximativ 120 de personal aerian, terestre și de securitate; numărul total de persoane care au participat la instruire a fost mai mare din cauza fluctuației de personal. De această dată, Aeroportul Powidz a primit cinci avioane americane - două avioane de transport mediu Lockheed Martin C-130J Super Hercules de la Ramstein și trei transportatori aerieni C-130H-3 Hercules din Rezerva Forțelor Aeriene ale SUA din 934 AW.
Programul de instruire a inclus îndeplinirea diferitelor sarcini de către echipajele poloneze și americane - zboruri în formație, zboruri de noapte cu dispozitive de vedere pe timp de noapte, operațiuni de pe o pistă neasfaltată (iarbă), aterizarea personalului militar al Brigăzii 6 Aeropurtate și palet CDS la joasă altitudine. cade. Aviația de transport a desfășurat și exerciții cu participarea avioanelor cu reacție de luptă ale regimentelor 1 și 2 de aviație tactică. Ca parte a diferitelor misiuni din întreaga țară, aeronavele l-au escortat pe Hercules și au încercat să-i intercepteze.
Pe 17 martie, în prezența reprezentanților mass-media, a avut loc un concurs de aviație, format din două competiții - pentru precizia aruncării mărfurilor și acuratețea aterizării. Doar vizitatorii din Minneapolis au participat la competiție, deoarece ambele Ramstein C-130J erau nefuncționale în acea zi. Unul dintre avioane, cu câteva zile mai devreme, în timp ce ateriza pe lunca bazei a 33-a a aviației de transport, a suferit în timpul aterizării supraîncărcări importante din cauza frânării excesive. Din cauza excesului de suprasarcini, a fost necesară inspectarea corpului aeronavei.
