Amortizoare - cum și de ce ar trebui să aveți grijă de ele. Ghid
Amortizoarele sunt responsabile pentru amortizarea vibrațiilor atunci când conduceți pe șanțuri sau nereguli ale drumului. Defecțiunile acestora contribuie la creșterea distanței de frânare a mașinii și la deteriorarea stabilității acestuia pe șosea.
Suspensia unei mașini este un ansamblu de elemente elastice și care le conectează, conectând axele sau roțile individuale ale mașinii cu cadrul sau direct cu caroseria. Suspensia include, printre altele, amortizoare.
Vezi și: Defecțiuni ale suspensiilor auto - ce reparații sunt cele mai des și pentru cât de mult
Aceștia sunt responsabili – după cum sugerează și numele – pentru deprecierea roții la conducerea pe suprafețe denivelate, adică. stabilă depășirea denivelărilor, amortizarea vibrațiilor și aderență adecvată pe suprafața drumului. Datorită lor, atunci când conduc pe un drum accidentat, șoferul și pasagerii nu simt sau se lovesc doar ușor de, de exemplu, gropi.
comerț
Prelungiți durata de viață a amortizoarelor dvs
Dar, pe lângă faptul că oferă confort, amortizoarele sunt și elemente legate de siguranță. Prin urmare, trebuie să le acordăm o atenție deosebită. Putem face acest lucru, de exemplu, încetinind în fața barelor de viteză de pe străzile locale. Acest lucru va minimiza riscul de deteriorare și uzura mai rapidă a amortizoarelor.
La fel, fii atent la găurile mari - mai ales toamna, când devin bălți în timpul ploilor frecvente. Lovirea lor cu viteză mare poate, de exemplu, deteriora tija pistonului amortizorului.
Conducerea cu amortizoare ineficiente va face ca roțile vehiculului să se ridice de pe suprafața drumului. Astfel, mașina va fi mai predispusă la derapaj.
Principalul simptom al defecțiunii amortizorului pe care șoferul obișnuit îl poate observa este mașina care se balansează în lateral. Și asta chiar și atunci când conduceți peste mici denivelări. Un alt simptom este rotirea mașinii pe drum la viraj. Apoi ne ocupăm de așa-numita baie în mașină. Distanța de frânare cu amortizoare uzate crește cu doi până la trei metri la o viteză de 80 km/h.
Robert Storonovich, un mecanic din Bialystok, subliniază că adevăratele probleme încep atunci când auzim că roțile lovesc suprafața - acesta este un semnal că amortizorul este aproape complet uzat și este necesar să vizitați atelierul cât mai curând posibil.
Controlul este esențial
Unii mecanici te sfătuiesc să verifici singur amortizoarele periodic. După cum explică ei, atunci trebuie să stați deasupra volanului și să apăsați puternic și puternic capota. Dacă amortizorul este uzat, mașina se va balansa - caroseria se va îndoi și se va retrage înapoi de mai mult de o dată și jumătate până la două ori. În circumstanțe normale, ar trebui să revină rapid la stabilitate.
Cu toate acestea, se recomandă verificarea stării amortizoarelor la fiecare inspecție periodică de service împreună cu celelalte componente ale suspensiei. Acest lucru ar trebui făcut cel puțin o dată pe an, deși mulți experți notează că nu ar strica să înjumătățim această perioadă.
Mai ales în cazul mașinilor care au mai mulți ani. Mai mult, drumurile poloneze – din cauza calității proaste a multora dintre ele – nu te răsfăț. Prin urmare, este foarte ușor să deteriorați suspensia.
Vezi și: Teste tehnice ale mașinilor - cât costă și pe ce se bazează
Cea mai frecventă problemă cu amortizorul cu care se confruntă mecanicii atunci când inspectează o mașină este scurgerile. Aceasta înseamnă că etanșarea tijei pistonului cu corpul amortizorului este nefuncțională, astfel încât amortizorul nu își îndeplinește rolul - nu atenuează vibrațiile.
Vedem noi înșine scurgeri de la amortizor. Până acum avem canal și iluminare bună în garaj. Vine iarna, iar în înghețuri puternice uleiul din amortizoare se îngroașă, ceea ce poate provoca cu ușurință depresurizarea.
La fel ca toate piesele auto, amortizoarele se uzează în mod natural.
„După ce a parcurs aproximativ 100 de kilometri, amortizorul își pierde pur și simplu eficacitatea și trebuie înlocuit”, spune Robert Storonovich.
A se vedea, de asemenea: A fost mașina într-o gaură? Aflați cum să fiți rambursat
Alte defecte găsite la amortizoare sunt, de asemenea, îndoirea tijei pistonului sau perforarea excesivă sau uzura bucșelor care susțin aceste elemente (desigur, dacă există).
Doar schimb
După cum explică Robert Storonovich, toate defectele amortizoarelor sunt eliminate prin înlocuirea acestor elemente. Este recomandat să înlocuiți întotdeauna o pereche de amortizoare, nu doar o singură bucată. Ar trebui să țineți cont de acest lucru, deoarece o diferență prea mare în eficiența lor este motivul pentru care mașina nu va trece de inspecție.
Se presupune că o diferență de eficiență a amortizoarelor de o osie de 20 la sută dă dreptul de a fi înlocuite. In cazul inlocuirii unui singur amortizor, in majoritatea cazurilor este usor sa incalci aceasta regula.
Prețurile pentru amortizoare sunt foarte diverse - în funcție de tipul de amortizor, de producător și de mașina pe care urmează să fie instalat. Costul achiziționării unei unități pentru un model popular începe de la 60-70 PLN, în timp ce pentru alte mașini, mai puțin fragile, poate costa până la 1000 PLN.
La rândul său, costul înlocuirii depinde și de factorii de mai sus. Dar trebuie să fiți pregătit să cheltuiți până la 100 PLN per articol.
A se vedea, de asemenea: Reparație auto - ceea ce trebuie înlocuit în mod regulat. Ghid
Simptomele amortizoarelor proaste:
– distanta de oprire crescuta a masinii;
- roțile ies de pe șosea și sar la frânare puternică;
– conducerea nesigură a mașinii în viraje;
– Rotire semnificativă la conducerea în viraje și balansarea mașinii;
- la depășirea, de exemplu, a unei piste de lipici sau a unei defecțiuni transversale, vehiculul se rostogolește în lateral;
– uzura neuniformă a anvelopelor;
- scurgere de ulei din amortizor.
Text și fotografie: Piotr Walchak
