timp de artilerie

Crabul se află pe un șasiu nou de la compania sud-coreeană Hanwha Techwin. În fundal sunt turnuri care așteaptă asamblarea în sala Huta Stalowa Wola SA.

De câțiva ani, se desfășoară procesul de modernizare a echipamentelor Forțelor de rachete și artileriei armatei poloneze. Toate programele de artilerie, denumite după crustacee acvatice, sunt realizate de industria poloneză și, în primul rând, de Huta Stalowa Wola SA, deținută de Polska Grupa Zbrojeniowa.

Cel mai mare contract semnat de Inspectoratul de Armament al Ministerului Apărării Naționale în primele opt luni ale anului 2016 a vizat furnizarea de către un consorțiu de companii Huta Stalowa Wola SA și Rosomak SA a modulelor de incendiu ale companiei pentru mortare autopropulsate Rak de 120 mm pe bază de pe șasiul vehiculelor blindate de transport de trupe Rosomak. În conformitate cu acesta, în perioada 2017-2019 vor fi furnizate opt module de sprijin la incendiu diviziilor brigăzilor mecanizate ale Forțelor Terestre, dotate cu Rosomak-uri, i.e. un total de 64 de mortare autopropulsate M120K și 32 de vehicule de control al artileriei cu tracțiune integrală. Acestea din urmă sunt disponibile în trei versiuni: 8 în versiunea pentru comandanții și comandanții adjuncți ai unei companii de sprijin și 16 în versiunea pentru comandanții de pluton de pompieri. Costul acestei tranzacții va fi de aproximativ 963,3 milioane PLN. Primele două module ale companiei ar trebui să fie livrate diviziilor în 2017. Trei module urmează să fie livrate în 2018-2019.

Cancer pe Rosomak

Ideea introducerii mortarelor autopropulsate în serviciu cu forțele terestre poloneze a apărut odată cu adoptarea vehiculelor blindate Rosomak, care au fost comandate oficial în 2003. S-a ajuns la concluzia că batalioanele echipate cu aceste vehicule aveau nevoie de un sprijin adecvat de foc, pe care mortarele remorcate nu l-au putut asigura, iar obuzierele autopropulsate 122S2 Goździk de 1 mm folosite până acum nu ar avea aceeași mobilitate din cauza șasiului pe șenile - mai ales atunci când sunt forțate de mult timp. marşuri. Inițial, ca și în cazul portavionelor înșiși, s-a luat în considerare achiziționarea unei licențe în străinătate, dar în final s-a decis dezvoltarea unui nou sistem de arme în Polonia.

Lucrările de cercetare și dezvoltare asupra unui sistem de turelă autonomă cu mortar automat de 120 mm au început la HSW în 2006 și au fost inițial autofinanțate. Ministerul Apărării s-a alăturat oficial acestui proiect doar trei ani mai târziu. În consecință, alegerea calibrului armei a fost decisă de designerii de la Stalow-Wola, și nu de armată, deși aceasta a fost singura alegere logică. Una dintre priorități a fost automatizarea maximă a sistemului. Prin urmare, turela Rak este echipată cu un dispozitiv automat care vă permite să încărcați muniția în orice poziție a țevii. Datorită acestui lucru, cadența de foc ajunge la 12 cartușe pe minut, iar intervalul, incl. datorită unui țevi de trei metri și utilizând muniție special dezvoltată - până la 12 km.

În 2009, Departamentul pentru Politica de Apărare al Ministerului Apărării Naționale a desemnat HSW să dezvolte și să testeze un modul de incendiu al companiei - mortare autopropulsate de 2013 mm - până în 120. Modulul urma să fie format din două prototipuri de mortar - unul pe șenile și unul pe un șasiu pe roți. HSW a trebuit să pregătească și prototipuri de vehicule specializate: atelier de muniție, control, artilerie și recunoaștere. Din cauza modificărilor aduse reglementărilor pentru adoptarea în exploatare a noilor arme și, prin urmare, testarea acestora, Ministerul Apărării a fost de acord să prelungească termenul de cercetare și dezvoltare până la sfârșitul lunii mai 2015, dar nici acest termen nu a fost respectat.

Acordul din 28 aprilie 2016 a vizat doar mortarele autopropulsate pe roți și vehiculele de comandă. Pentru personalul unui modul de incendiu al unei companii, sunt necesare și următoarele: vehicule de recunoaștere a artileriei (AVR), vehicule cu muniție (AMV) și vehicule de reparare a armelor și electronicelor (WRUiE). Cea mai acută lipsă este a vehiculelor de recunoaștere de artilerie, care trebuiau folosite - după modificare - în alte sisteme de artilerie noi, precum Regina / Crab sau Lobster. Numai după finalizarea cu succes a testării acestor mașini specializate va fi încheiat un contract suplimentar pentru achiziționarea acestora. Cu toate acestea, această lucrare va dura cu siguranță ceva timp, deoarece operatorul echipamentului, Direcția Forțelor de Rachete și Artilerie a Forțelor Terestre, a decis să schimbe vehiculul de bază al BRA. Actuala, mașina blindată Zubr, s-a constatat că nu îndeplinește cerințele după mai mulți ani de cercetări.

Lucrurile vor fi mai ușor cu depozitul și atelierul de muniție, a cărui finalizare este programată pentru anul acesta.

Acesta nu va fi sfârșitul programului. Concomitent cu mortarul, a fost testat un mortar pe șenile pe șasiul Rosomak, în timp ce pe un transportor pe șenile GPL modificat de la HSW, care este și baza vehiculelor de comandă din modulele de incendiu diviziei Regina/Krab. Prin urmare, pe termen lung, este posibil să fie comandate și module de tragere pentru mortare autopropulsate de 120 mm pe șasiu pe șenile, derivate din programul Borsuk.

Crabul meandrează

La 6 și 7 aprilie 2016, comisia de arme a Inspectoratului de Armament a semnat cele mai recente documente care deschid posibilitatea începerii producției în masă și livrării către forțele armate a obuzierului autopropulsat Krab de 155 mm pe un șasiu nou, care este o modificare polono-coreeană a portavionului sud-coreean K9 Thunder. Astfel, a fost posibil să se înceapă livrarea tunurilor în forma lor finală, pe care artilerii polonezi o așteptau aproape la fel de mult ca marinarii corvetei Gawron.

Versiunea completă a articolului este disponibilă în versiunea electronică gratuit >>>