Test drive Audi lansează pe pistă cea mai sportivă mașină cu șofer autonom din lume
Audi construiește cea mai sportivă mașină autonomă. La finala Germaniei de curse de mașini de turism (DTM) de pe circuitul de la Hockenheim, modelul concept Audi RS 7 își va demonstra pentru prima dată potențialul dinamic și capacitățile – la viteza de curse și fără șofer. Va fi transmis în direct la Audi TV duminică.
„Avanzăm rapid într-una dintre cele mai importante tendințe din lumea auto, iar prototipul de conducere autonomă prezentat este o expresie a acestui fapt”, a declarat prof. dr. Ulrich Hackenberg, membru al Consiliului de Administrație al AUDI AG responsabil. pentru dezvoltare. „La competițiile DTM de la Hockenheim veți avea ocazia să vedeți emanația muncii noastre. Timpii pe tur de doar două minute și accelerația laterală de până la 1.1 g sunt valori care vorbesc de la sine.”
Audi a fost mult timp unul dintre principalii producători în domeniul conducerii automate. Eforturile de dezvoltare a mărcii au dus la realizări foarte impresionante. În 2010, de exemplu, Audi TTS * fără pilot a cucerit ascensiunile legendarei curse montane Pikes Peak din Colorado, SUA. Acum, Audi își demonstrează din nou potențialul în această direcție, testându-l în condiții extreme. Cu cei 560 CP Puterea și viteza maximă de 305 km / h, conceptul autonom, pilotat al Audi RS 7 exprimă clar motto-ul companiei „Progresul prin tehnologie”.
Concept-car Audi RS 7 pilotat autonom pe pistă
Audi RS 7 Autonomous Concept este o platformă tehnologică cu ajutorul căreia Audi explorează posibilitățile de conducere pilotată în forma sa cea mai dinamică. Vineri 17 octombrie și duminică 19 octombrie - înainte de începerea ultimei curse DTM - concept car va conduce turul Hockenheim fără șofer. Cel mare cu cinci locuri este în mare parte identic cu modelul de serie, dar servodirecția electromecanică, frânele, accelerația și transmisia automată tiptronic cu opt trepte care trimite puterea către sistemul de tracțiune integrală quattro sunt complet automate.
Atunci când conduceți o mașină în modul frontieră, trebuie luați în considerare doi factori importanți: necesitatea unei orientări extrem de precise a mașinii pe drum și controlul său absolut în limite dinamice.
Platforma tehnologică utilizează semnale GPS special coordonate pentru a orienta pista. Aceste date diferențiale GPS sunt transmise cu precizie de centimetru către vehicul prin WLAN în conformitate cu standardul auto și, în plus, ca protecție împotriva pierderii de date prin semnale radio de înaltă frecvență. În paralel cu aceasta, imaginile camerei XNUMXD sunt comparate în timp real cu informațiile grafice stocate anterior în sistem. Acesta din urmă caută într-un număr imens de imagini individuale câteva sute de parametri cunoscuți, cum ar fi contururile clădirilor din spatele drumului, care sunt apoi utilizate ca informații suplimentare despre locație.
Controlul limitei de manevrabilitate dinamică a vehiculului este o altă caracteristică incredibilă a modelului concept Audi RS 7 pilotat autonom. Rețeaua complexă de bord care conectează toate elementele implicate în controlul traficului permite platformei tehnologice să se deplaseze în limitele fizice. Inginerii Audi studiază intens posibilitățile de a conduce în aceste limite, testând platforma tehnologică timp de câteva mii de kilometri de testare pe diferite tipuri de drumuri.
Pentru a-și demonstra capacitățile, modelul concept Audi RS 7 pilotat autonom va finaliza turul pe circuitul curat de la Hockenheim – cu accelerație maximă, frânare completă înainte de viraje, viraj precis și accelerație perfect sincronizată în viraje. Accelerația de frânare va ajunge la 1,3 g, iar accelerația laterală poate atinge o limită de 1.1 g. Testarea pe pista de la Hockenheim presupune atingerea unei viteze maxime de 240 km/h cu un timp de tura de 2 minute și 10 secunde.
Traseul în cauză este, de asemenea, cel mai stresant în ceea ce privește traficul autonom cu echipaj. Sistemele viitoare trebuie să funcționeze extrem de precis, fără erori în situații critice. Prin urmare, trebuie să facă față situației actuale, chiar și atunci când aceasta se află la nivelul granițelor fizice. Acest test oferă inginerilor Audi o gamă de opțiuni de dezvoltare a produselor, cum ar fi dezvoltarea funcțiilor automate de evitare a pericolelor în situații critice de trafic.
Un tur ghidat al modelului RS 7 pilotat autonom poate fi urmărit în direct (www.audimedia.tv/en). Difuzarea va începe pe 12, 45 octombrie la 19: 2014 CET.
Acasă " Articole " spatii libere » Audi lansează cea mai sportivă mașină cu șofer autonom din lume
