concernul aerospațial Dassault Aviation
Falcon 8X este cel mai recent și cel mai mare avion de afaceri Dassault Aviation. Familia Falcon va fi extinsă în curând cu modelul 6X, care va înlocui Falcon 5X anulat.
Concernul aerospațial francez Dassault Aviation, cu o tradiție de o sută de ani, este un producător de renume mondial de avioane militare și civile. Modele precum Mystère, Mirage, Super-Étendard sau Falcon au rămas pentru totdeauna în istoria aviației franceze. Până în prezent, compania a livrat peste 10 de avioane utilizatorilor din 90 de țări. Linia de produse actuală include aeronava de luptă multirol Rafale și avionul de afaceri Falcon. De câțiva ani, compania a investit masiv în aeronave fără pilot și sisteme spațiale.
Dassault Aviation operează în trei sectoare: aviație militară, aviație civilă și aviație spațială. Domeniul de activitate al companiei include în prezent în principal: producția și modernizarea avioanelor de luptă Rafale pentru nevoile aviației navale și ale Forțelor Aeriene ale Franței și ale altor țări; modernizarea aeronavelor franceze Mirage 2000D, Atlantique 2 (ATL2) și Falcon 50; întreținerea aeronavelor Mirage 2000 și Alpha Jet în Franța și alte țări; producția și întreținerea aeronavelor de uz general Falcon și a aeronavelor de supraveghere și patrulare maritimă Falcon 2000 MRA / MSA și Falcon 900 MPA pe această platformă; proiectarea, dezvoltarea și testarea împreună cu parteneri străini a sistemelor aeriene fără pilot; munca de cercetare și dezvoltare privind navele spațiale orbitale și suborbitale reutilizabile cu și fără pilot, precum și vehiculele de lansare de mici dimensiuni lansate de avioane.
Dassault Aviation este o companie publică listată la Bursa de Valori din Paris (Euronext Paris). Acționarul majoritar este Groupe Industriel Marcel Dassault (GIMD), care, la 31 decembrie 2017, deținea 62,17% din acțiunile Dassault Aviation, având exprimat 76,79% din voturi în adunarea generală a acționarilor. Concernul Airbus SE deținea 9,93% din acțiuni (6,16% din voturi), în timp ce acționarii mai mici dețineau 27,44% din acțiuni (17,05% din voturi). Restul de 0,46% acțiuni preferate (fără drepturi de vot la AGA) sunt deținute de Dassault Aviation.
Dassault Aviation și numeroasele sale subsidiare formează Dassault Aviation Group. Cinci companii contribuie la rezultatele financiare consolidate ale grupului. Aceștia sunt: American Dassault International, Inc. (deținută 100% de Dassault Aviation) și Dassault Falcon Jet Corp. (88% din acțiunile sale sunt deținute de Dassault Aviation și 12% de Dassault International) și francezul Dassault Falcon Service, Sogitec Industries (ambele deținute 100% de Dassault Aviation) și Thales (în care Dassault Aviation deține 25% din acțiuni) . Dassault Procurement Services, cu sediul anterior în SUA, a devenit parte a Dassault Falcon Jet în 2017. La 31 decembrie 2017, aceste companii (excluzând Thales) aveau 11 de angajați, inclusiv 398 8045 de persoane chiar la Dassault Aviation. Franța a angajat 80% din forța de muncă, iar SUA 20%. Femeile reprezentau 17% din numărul total de angajați. Începând cu 9 ianuarie 2013, președintele și CEO Eric Trappier a prezidat Comitetul executiv al Dassault Aviation, format din 16 de membri. Președintele de onoare al consiliului de administrație este Serge Dassault, fiul cel mic al fondatorului companiei, Marcel Dassault.
În 2017, Dassault Aviation a livrat destinatarilor 58 de aeronave noi - nouă Rafale (unul pentru francezi și opt pentru forțele aeriene egiptene) și 49 de șoimi. Venitul net din vânzările grupului a fost de 4,808 milioane EUR, iar venitul net a fost de 489 milioane EUR (inclusiv 241 milioane EUR Thales). Aceasta este cu 34% și, respectiv, 27% mai mult decât în 2016. În sectorul militar (aeronave Rafale) vânzările s-au ridicat la 1,878 miliarde euro, iar în sectorul civil (aeronave Falcon) - 2,930 miliarde euro. Aproximativ 89% din vânzări au venit de pe piețele de peste mări. Valoarea comenzilor primite în 2017 s-a ridicat la 3,157 miliarde euro, inclusiv 756 milioane euro în sectorul militar (din care 530 milioane sunt francezi și 226 milioane străini) și 2,401 miliarde euro în sectorul civil. Acestea au fost cele mai mici comenzi din ultimii cinci ani. 82% din valoarea comenzilor plasate a venit de la clienți din străinătate. Valoarea totală a comenzilor a scăzut de la 20,323 miliarde EUR la sfârșitul anului 2016 la 18,818 miliarde EUR la sfârșitul lui 2017. Din această sumă, 16,149 miliarde de euro revin comenzilor din sectorul militar (inclusiv 2,840 miliarde francezi și 13,309 miliarde străine). ), și 2,669 miliarde în sectorul civil. Acestea includ un total de 101 de aeronave Rafale (31 pentru Franța, 36 pentru India, 24 pentru Qatar și 10 pentru Egipt) și 52 Falcons.
Ca parte a obligațiilor reciproce din contractul de furnizare a 36 de avioane de luptă Rafale către India, la 10 februarie 2017, Dassault Aviation și holdingul indian Reliance au înființat o societate mixtă, Dassault Reliance Aerospace Ltd. (DRAL), cu sediul în Nagpur, India. Dassault Aviation a achiziționat o participație de 49%, iar Reliance o acțiune de 51%. DRAL va produce piese pentru aeronavele militare Rafale și aeronavele civile Falcon 2000. Piatra de temelie a fabricii a fost pusă pe 27 octombrie de Eric Trappier și Anil D. Ambani (Președintele Reliance). Dassault Aviation mai are companii în China (Dassault Falcon Business Services Co. Ltd.), Hong Kong (Dassault Aviation Falcon Asia-Pacific Ltd.), Brazilia (Dassault Falcon Jet Do Brasil Ltda) și Emiratele Arabe Unite (DASBAT Aviation). LLC) și birouri, incl. în Malaezia și Egipt.
