Ce transmisie
transmisie

Transmisia automata Aisin TF-72SC

Caracteristicile tehnice ale unei transmisii automate cu 6 trepte Aisin TF-72SC sau ale unei transmisii automate BMW GA6F21AW, fiabilitate, resurse, recenzii, probleme și rapoarte de transmisie.

Transmisia automată cu 6 trepte Aisin TF-72SC este produsă în Japonia abia din 2013 și este instalată pe modelele cu tracțiune față/tracțiune integrală de la BMW și Mini sub propriul indice GA6F21AW. O astfel de transmisie este agregată cu motoare turbo de 1.5 litri din seriile modulare B37 și B38.

Familia TF-70 include și transmisii automate: TF-70SC, TF-71SC și TF-73SC.

Specificații 6-transmisie automată Aisin TF-72SC

Tipmașină hidraulică
Numărul de unelte6
Pentru condusfata / plina
Capacitatea motoruluipână la 1.5 litri
Cuplupana la 320 Nm
Ce fel de ulei se toarnăBMW ATF6 / Toyota ATF WS
Volumul de grăsime6.1 litru
Înlocuire parțială4.0 litru
serviciula fiecare 60 km
Resursă aproximativă300 000 km

Greutatea uscată a transmisiei automate TF-72SC conform catalogului este de 82 kg

Transmisia automată a rapoartelor de transmisie TF-72SC

Pe exemplul unui Mini Cooper din 2015 cu un motor turbo de 1.5 litri:

Principal1-I2-I3-I4-I5-I6-Ispate
3.6834.4592.5081.5551.1420.8510.6723.185

GM 6Т45 GM 6Т50 Ford 6F35 Hyundai‑Kia A6LF1 Jatco JF613E Mazda FW6A‑EL ZF 6HP19 Peugeot AT6

Ce modele sunt echipate cu cutia TF-72SC

BMW (ca GA6F21AW)
Seria 2 F452015 - 2018
Seria 2 F462015 - 2018
i8-Seria L122013 - 2020
Seria X1 F482015 - 2017
Mini (ca GA6F21AW)
Clubman 2 (F54)2015 - 2018
Cabriolet 3 (F57)2016 - 2018
Trapa F552014 - 2018
Trapa 3 (F56)2014 - 2018
Countryman 2 (F60)2017 - prezent
  

Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale transmisiei automate TF-72SC

Aceasta este o versiune actualizată a puștilor de asalt din seria TF-70 și toate punctele slabe au fost remediate aici.

Principalul lucru este să monitorizați sistemul de răcire, deoarece această cutie nu tolerează supraîncălzirea

După 100 km, vă recomandăm să schimbați micul schimbător de căldură cu un radiator extern

Alte probleme aici sunt legate de contaminarea corpului supapei din cauza schimbărilor rare de ulei.

Pe trasee de peste 200 de mii de km, apare uzura inelelor de teflon pe tamburi


Adauga un comentariu