Transmisia automata Volkswagen 010
Conținut
Transmisia automată cu 3 trepte Volkswagen 010 a fost prezentată pentru prima dată în 1974 și pentru o lungă perioadă de timp a fost instalată pe marea majoritate a modelelor de dimensiuni medii ale concernului VAG. În 1982, Audi a trecut la noile transmisii 087 și 089, dar Golfurile au fost echipate cu acestea până în 1992.
Familia cu 3 transmisii automate include și: 087, 089 și 090.
Specificații Volkswagen - Audi 010
| Tip | mașină hidraulică |
| Numărul de unelte | 3 |
| Pentru condus | din față |
| Capacitatea motorului | până la 2.2 litri |
| Cuplu | pana la 200 Nm |
| Ce fel de ulei se toarnă | DEXRON III |
| Volumul de grăsime | 6.0 litru |
| Schimbare de ulei | la fiecare 50 km |
| Înlocuirea filtrului | la fiecare 50 km |
| Resursă aproximativă | 350 000 km |
Transmisia automată a rapoartelor de transmisie 010
Pe exemplul unui Audi 80 din 1980 cu motor de 1.6 litri:
| Principal | 1-I | 2-I | 3-I | spate |
|---|---|---|---|---|
| 3.909 | 2.552 | 1.448 | 1.000 | 2.462 |
Transmisii similare de la alți producători:
Ce mașini au fost echipate cu caseta 010
| Golf 1 | 1974 - 1983 |
| Golf 2 | 1983 - 1992 |
| 1. Jetta | 1979 - 1984 |
| 2. Jetta | 1984 - 1992 |
| Scirocco 1 | 1974 - 1981 |
| Scirocco 2 | 1981 - 1992 |
| 80 B1 | 1976 - 1978 |
| 80 B2 | 1978 - 1982 |
| 100 C2 | 1976 - 1982 |
| 200 C2 | 1979 - 1982 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale Volkswagen - Audi 010
Cutia este foarte rezistenta si poate parcurge sute de mii de km fara reparatii.
La un kilometraj mare, banda de frână și setul de etanșare sunt cel mai adesea înlocuite.
Ai grijă la scurgeri de ulei, altfel este foarte ușor să ajungi să trebuiască să înlocuiești cutia de viteze automată