Transmisia automata ZF 8HP70

Caracteristicile tehnice ale unei transmisii automate cu 8 trepte ZF 8HP70 sau BMW GA8HP70Z, fiabilitate, resurse, recenzii, probleme și rapoarte de transmisie.

Transmisia automată ZF 8HP8 cu 70 trepte este produsă de o companie germană din 2009 și este instalată pe modelele BMW cu tracțiune spate sau integrală sub indici GA8HP70Z și GA8HP70X. Această transmisie automată este instalată și pe Jaguar și Land Rover, precum și pe Chrysler, Doodge și Jeep ca 870RE.

Prima generație 8HP include și: 8HP45, 8HP55 și 8HP90.

Specificații 8-transmisie automată ZF 8HP70

Tip	mașină hidraulică
Numărul de unelte	8
Pentru condus	spate / plin
Capacitatea motorului	până la 5.5 litri
Cuplu	pana la 700 Nm

Ce fel de ulei se toarnă	ZF Lifeguard Fluid 8
Volumul de grăsime	8.8 litru
Schimbare de ulei	la fiecare 60 km
Înlocuirea filtrului	la fiecare 60 km
Resursă aproximativă	300 000 km

Greutatea uscată a transmisiei automate 8HP70 conform catalogului este de 87 kg

Descrierea dispozitivelor mașină automată ZF 8HP70

În 2009, compania germană ZF a introdus o transmisie automată cu 8 trepte pentru a înlocui transmisia automată cu 6 CP6, care era destinată mașinilor cu tracțiune spate și integrală cu motor longitudinal. Această transmisie automată este instalată cu motoare puternice V26 și V6, precum și cu motoare diesel de până la 8 Nm de cuplu.

Față de vechile cutii de viteze cu 6 trepte, designul părții mecanice s-a schimbat și în locul angrenajului planetar Lepeletier a apărut așa-numita cutie de viteze Simpson. De asemenea, conform tradiției moderne, această mașină este echipată cu sistem Start-Stop încorporat. Corpul supapei este nou aici, dar, ca și înainte, este combinat cu unitatea de control într-o singură unitate mecatronică.

Raportul cutiei de viteze 8CP70

Pe exemplul unui BMW 550i din 2015 cu un motor de 4.4 litri:

Principal	1-I	2-I	3-I	4-I
2.813	4.714	3.143	2.106	1.667
5-I	6-I	7-I	8-I	spate
1.285	1.000	0.839	0.667	3.317

Transmisii similare de la alți producători:

Aisin TR‑80SD Aisin TL‑80SN GM 8L45 GM 10L90 Jatco JR710E Jatco JR712E Mercedes 725.0 Toyota AGA0

Ce modele sunt echipate cu o cutie ZF 8HP70

Aston Martin

Repede 1	2014 - 2020
Vanquish 2	2014 - 2018

BMW (ca GA8HP70Z)

Seria 3 F30	2012 - 2018
Seria 4 F32	2013 - 2020
Seria 5 F07	2009 - 2017
Seria 5 F10	2010 - 2017
Seria 6 F12	2011 - 2018
Seria 7 F01	2009 - 2015
Seria X3 F25	2011 - 2017
Seria X4 F26	2014 - 2018
Seria X5 E70	2010 - 2013
Seria X5 F15	2013 - 2018
Seria X6 E71	2010 - 2014
Seria X6 F16	2014 - 2019

Chrysler (ca 870RE)

300C 2 (LD)	2014 - prezent

Dodge (ca 870RE)

Challenger 3 (LC)	2014 - prezent
Încărcător 2 (LD)	2014 - prezent
Durango 3 (WD)	2014 - prezent

Zid mare

Putere	2019 - prezent

Haval

H8 eu	2017 - 2018
H9 eu	2017 - prezent

Jeep (ca 870RE)

Grand Cherokee 4 (WK2)	2013 - 2016

Jaguar

F-Type 1 (X152)	2013 - prezent
F-Pace 1 (X761)	2016 - prezent
MAȘINĂ 1 (X760)	2015 - prezent
XJ 8 (X351)	2012 - 2019
XF 1 (X250)	2011 - 2015
XF 2 (X260)	2015 - prezent

Land Rover

Discovery 4 (L319)	2012 - 2017
Discovery 5 (L462)	2017 - prezent
Range Rover 4 (L405)	2012 - 2021
Range Rover Sport 2 (L494)	2013 - prezent
Velar 1 (L560)	2017 - prezent

Maserati

Ghibli 1 (M157)	2013 - prezent
Lift 1 (M161)	2016 - prezent
Quattroporte 6 (M156)	2013 - prezent

Rolls-Royce (ca GA8HP70Z)

Phantom 7 (RR1)	2012 - 2017
Phantom 7 Drophead (RR2)	2012 - 2017
Phantom 7 Coupe (RR3)	2012 - 2017

Volkswagen (cum 0DR)

Amarok 1 (2 ore)	2016 - prezent

Recenzii despre transmisia automată 8HP70 avantajele și dezavantajele sale

avantaje:

• Schimbă rapid și foarte ușor
• Designul cutiei de viteze este gândit și fiabil
• Fără probleme cu service și piese
• O mulțime de donatori buni pe secundar

Dezavantaje:

• Multe probleme în primii ani de lansare
• Necesită service calificat
• Bucșe și etanșări cu resurse reduse
• Schimbați lubrifiantul cât mai des posibil

Programul de întreținere al automatului GA8HP70Z

Ca în orice transmisie automată modernă, aici trebuie să actualizați în mod regulat lubrifiantul, cel puțin o dată la 60 km. Din fabrică se toarnă 000 litri de ulei, iar cu o înlocuire parțială, veți avea nevoie de 8.8 până la 5 litri. Se utilizează ulei ZF Lifeguard Fluid 6 și analogii MOPAR 8 și 8 viteze ATF, Ravenol ATF 9HP Fluid.

În timpul întreținerii, pot fi necesare următoarele consumabile (conform bazei de date ATF-EXPERT):

Tavă filtru transmisie automată ZF	articolul 1087298437
Fișă pentru conectorul electric	articolul 0501220929

Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale cutiei 8HP70

Solenoizi pentru corpul supapei

Aceasta este o mașină fiabilă și rezistentă, dar este instalată pe mașini foarte puternice, iar proprietarii lor sunt predispuși la conducerea excesiv de agresivă, din cauza căreia frecarea gtf lock se uzează rapid, solenoizii sunt înfundați cu această murdărie și cutia de viteze începe să se uzeze. Apăsaţi.

Pompă de ulei

Uzura severă a ambreiajului de blocare a convertizorului de cuplu duce la vibrarea arborelui și la distrugerea lagărului pompei de ulei și apoi la deteriorarea completă a carcasei acestuia.

Partea mecanică

Această mașină are o mulțime de piese din aluminiu și nu pot rezista la sarcini mari, așa că spargerea pistoanelor sau a tamburelor nu sunt neobișnuite în timpul utilizării foarte active.

Alte probleme

Un punct slab binecunoscut al transmisiilor automate ale acestei linii sunt bucșele și garniturile de scurtă durată, care se uzează rapid aici, ceea ce duce la o scădere a presiunii de lubrifiere în sistem.

Producătorul a declarat resursa cutiei de viteze 8HP70 la 200 km, dar această mașină rulează până la 000 km.

Prețul unei transmisii automate cu opt trepte ZF 8HP70

Costul minim	ruble 55 000
Pret mediu pe secundar	ruble 85 000
Cost maxim	ruble 120 000
Punct de control contract în străinătate	1 000 euro
Cumpărați o astfel de unitate nouă	-

Akpp 8-stup. ZF 8HP70

110 000 ruble

Stare:	BOO
Pentru motoare:	N20, N55
Pentru modele:	BMW Seria 5 F07, X5 E70, Haval H9I alte

* Nu vindem puncte de control, prețul este indicat pentru referință