Ce transmisie
transmisie

Transmisia automata ZF 9HP28

Caracteristicile tehnice ale unei transmisii automate cu 9 trepte ZF 9HP28 sau ale unei transmisii automate 928TE, fiabilitate, resurse, recenzii, probleme și rapoarte de transmisie.

Transmisia automată cu 9 trepte ZF 9HP28 a fost produsă în America din 2014 până în 2018 și a fost instalată pe Fiat 500X și pe Jeep Renegade similar în combinație cu unitatea 1.4 MultiAir. Pe mașinile de la concernul Stellantis, această mașină este cunoscută sub propriul index 928TE.

Familia 9CP include și o transmisie automată: 9CP48.

Specificații 9-transmisie automată ZF 9HP28

Tipmașină hidraulică
Numărul de unelte9
Pentru condusfata / plina
Capacitatea motoruluipână la 1.4 litri
Cuplupana la 280 Nm
Ce fel de ulei se toarnăZF LifeguardFluid 9
Volumul de grăsime6.0 litru
Schimbare de uleila fiecare 60 km
Înlocuirea filtruluila fiecare 60 km
Resursă aproximativă200 000 km

Greutatea uscată a transmisiei automate 9HP28 conform catalogului este de 78 kg

Raport de transmisie, transmisie automată 928TE

Pe exemplul unui Jeep Renegade 2015 cu motor turbo 1.4 MultiAir:

Principal1-I2-I3-I4-I5-I
3.8334.702.841.911.381.00
6-I7-I8-I9-Ispate 
0.810.700.580.483.81 

Aisin TG‑81SC GM 9Т50

Ce modele sunt echipate cu o cutie de 9HP28

Fiat (ca 928TE)
500X I (334)2014 - 2018
  
Jeep (cum ar fi 928TE)
Renegade 1 (BU)2014 - 2018
  

Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale transmisiei automate 9HP28

În primul rând, aceasta este o cutie foarte rară care nu se găsește pe piața noastră.

În primii ani, au fost înregistrate cazuri de trecere involuntară a punctului de control la neutru.

Reînnoiți lubrifiantul mai des sau solenoizii se vor înfunda rapid cu produse de uzură

Datorită caracteristicilor de design, transmisia automată nu tolerează conducerea lungă la viteze mari

Punctul slab al tuturor mașinilor din această serie sunt bucșele și garniturile de cauciuc.


Adauga un comentariu