Mașina lui Churchill scoasă la licitație

După Churchill, Daimler a călătorit în SUA, Germania, Marea Britanie și de ceva vreme chiar a aparținut unui prinț iranian.

Daimler DB1939 Drophead Coupe din 18 și 1944 a fost folosit de prim-ministrul britanic în campaniile electorale din 1949 și 400,000 și este de așteptat să fie vândut la licitație în Brooklands în decembrie 4 pentru XNUMX dolari.

Din cauza celui de-al Doilea Război Mondial, au fost construiți doar opt dintre cei 23 de ași DB18 Drophead Coupe plănuiți pentru 1939, dintre care patru au fost complet distruși în timpul Blitz-ului, un al cincilea a fost atât de grav deteriorat încât a fost anulat, iar unde se află doi sunt necunoscut. Șasiul 49531 rămâne singurul model din 1939 găsit.

După Churchill, Daimler a călătorit în SUA, Germania, Marea Britanie și de ceva vreme chiar a aparținut unui prinț iranian. Restauratorul german E. Tiesen din Hamburg a cheltuit 192,000 de dolari pentru a restaura mașina cu o caroserie argintie și neagră, o capotă decapotabilă în trei poziții, scaune din piele verde, un tablou de bord din lemn și instrumente Jaeger.

Ieșit de pe linia de asamblare în același an în care Brooklands a încetat cursele, DB18 a atins o viteză maximă de 122 km/h și un timp de 0-80 km/h de 17.9 secunde.

Deși DB18 are o transmisie manuală, mașina folosește o transmisie Wilson Pres-selector cu patru viteze în tandem cu un volant Daimler Fluid, permițând șoferului să selecteze manual următoarea treaptă disponibilă înainte de a folosi „pedala de schimbare” pentru a schimba treptele.