Bec auto. Durată de viață, înlocuire, inspecție și îmbunătățire a performanței
Perioada de toamnă-iarnă este perioada în care iluminarea eficientă a mașinii este deosebit de importantă. Becurile se ard adesea în cel mai neașteptat și necesar moment. Ce determină durabilitatea acestui element și cum poate fi extins?
Faza scurtă, lumină de poziție, lumină de ceață, lumină de marșarier, lumină de frână, semnalizatoare de direcție - iluminarea exterioară a mașinii, în funcție de tipul de lumini instalate în ea, include până la 20 de becuri. Acest element structural aparent simplu în timpul funcționării se poate încălzi până la temperaturi de peste 3000 de grade Celsius, pentru comparație, temperatura din camera de ardere a motorului depășește rar 1500 de grade C. Durata de viață a unui bec de mașină depinde de mulți factori. Unele dintre ele depind de utilizator, pe altele nu avem nicio influență.
Principala regulă pe care trebuie să o luăm în considerare atunci când alegem un bec, indiferent de tipul acestuia, este evitarea produselor de calitate îndoielnică. Testele efectuate de instituții independente sunt consistente - calitatea lămpilor chinezești ieftine, pe care producătorii lor le consideră a fi lămpi de reglaj sau pseudo-xenon, este cu mult inferioară omologilor lor de marcă, ceea ce se poate reflecta și în durabilitatea lor. A spune că avarul pierde de două ori în acest caz este destul de corect.
Unele tipuri de becuri sunt mai scurte decât altele datorită designului lor - H4 va dura mai mult decât H1 sau H7. Atunci când decidem să alegem lămpi populare care oferă cu 30 sau 50% mai multă lumină decât lămpile standard, trebuie să luăm în considerare faptul că eficiența lor mai mare merge mână în mână cu durabilitatea mai mică. Așadar, dacă ne conducem doar într-un oraș care este de obicei bine iluminat, este mai bine să optăm pentru un produs standard, poate etichetat „eco”, care este mai durabil în detrimentul unei luminozități ceva mai mici. In cazul excursiilor dese de noapte in afara orasului, poti alege becuri cu eficienta sporita. În acest caz, vă sfătuim să cumpărați două pachete - luați în considerare unul dintre ele drept rezervă și luați-l cu dvs. în mașină. Când un bec se arde, asigurați-vă că înlocuiți perechea. Datorită acestui fapt, vom evita necesitatea înlocuirii celui de-al doilea bec după câteva zile.
O altă problemă importantă în ceea ce privește durabilitatea surselor de lumină este tensiunea din rețea. Testele de laborator ale becurilor sunt efectuate la o tensiune de 13,2V și durabilitatea lor este calculată în astfel de condiții. În același timp, tensiunea corectă în rețeaua de bord a vehiculului variază între 13,8-14,4 V. O creștere a tensiunii cu 5% reduce durata de viață a becului la jumătate. Într-o astfel de situație, se poate dovedi că, în condiții normale de funcționare, becul nu va atinge niciodată durata de viață declarată de producător.
Deoarece vorbim despre durabilitate, merită să acordăm atenție parametrilor pe care producătorii îi folosesc pentru a determina acest factor. În cataloagele de iluminat, găsim marcajele B3 și Tc. Primul spune despre timpul după care se ard 3% din becurile acestui model. În cel de-al doilea caz, obținem informații mai fiabile - după ce oră, măsurată în timpul orelor de lucru, 63,2% dintre becuri se ard. Dintre tipurile populare de lămpi, cele mai puțin durabile sunt lămpile H7 cu un Tc mediu de 450-550 de ore. Spre comparație, pentru lămpile H4, această valoare fluctuează în jurul a 900 de ore.
Când înlocuiți becurile farurilor, este important să nu atingeți suprafața becului cu degetele. În acest caz, vor rămâne puțină murdărie și grăsime, care, sub influența temperaturii ridicate, pot duce la deteriorarea sticlei, deteriorarea proprietăților luminii și, ca urmare, la arderea mai rapidă a sursei de lumină. Cel mai bine este dacă, la înlocuire, ținem becul de baionetă, iar dacă acest lucru nu este posibil, atunci sticla printr-un prosop de hârtie curat. În timpul asamblarii, asigurați-vă că verificați cu atenție conexiunile electrice din priza reflectorului. Becurilor nu le plac supratensiunile din instalație. Orice perturbare a fluxului de curent, de exemplu, de către un cub electric slab apăsat, poate duce la o ardere mai rapidă a becului.
Nu uitați să înlocuiți numai când lumina este stinsă! In acest fel, vei evita riscul unui scurtcircuit, iar in cazul farurilor cu xenon, un electrocut. Indiferent de tipul de becuri folosite in vehiculul nostru, este imperativ sa ai la tine un kit de rezerva, care trebuie sa includa cel putin un bec de fiecare tip. Și să încercăm să controlăm starea luminii - de preferință o dată la câteva zile.
