Comutator auto: tot ce trebuie să știi

Comutatorul vehiculului se poate referi la două elemente diferite: primul este comutatorul de aprindere care se găsește pe vehiculele mai vechi pe benzină, al doilea se referă la limitatorul de turație care este activat în timpul unei anumite faze a turației motorului vehiculelor.

🚗 Cum funcționează un comutator de mașină?

Termenul întrerupător se poate referi la multe lucruri diferite. Astfel, poate desemna 2 elemente diferite:

• Comutator limitator de viteza ;
• Comutator de contact.

Primul este modelul de ciocan hidraulic, prezent pe toate vehiculele, dar mai ales pe vehiculele de mare putere sau reglate. Acesta va porni când motorul intră într-o fază de lucru suficient de puternică.

Într-adevăr, acest lucru va limita supraviteza pentru a preveni supape din motor, nu intrați în panică. Panica lor se datorează arcului de întoarcere, care la o viteză prea mare nu mai funcționează corect și intră în contact cu pistoane.

În practică, acesta este un contact inerțial care este prezent pe rotorul de aprindere al unui vehicul. Astfel, la turații mari ale motorului, contactul dintre comutator și alimentarea la Lumânări.

Comutatorul de aprindere este o piesă mecanică care face parte din sistemul de aprindere și se găsește pe vehiculele mai vechi pe benzină.

Acest lucru permite producerea unei tensiuni electrice foarte puternice la un nivel bobina de inductie deci face ca prin inmultirea puterii electrice sa inceapa sa arda o scanteie din bujie.

Este sincronizat cu rotația motorului și este pornit de acesta. Acest lucru se datorează mai ales condensator de aprindere.

Momentan vorbim mai mult despre primul tip de comutator deoarece contactul nu mai este folosit la mașinile moderne.

⚠️ Care sunt simptomele unui comutator de mașină uzat?

Disjunctoarele moderne nu necesită întreținere și sunt proiectate pentru a dura toată viața vehiculului dumneavoastră. Prin urmare, nu sunt piese de uzură; nu sunt testate pe vehicule în timpul corecţiile sau verificări tehnice.

Cu toate acestea, comutatoarele de aprindere la vehiculele mai vechi pe benzină pot fi purtate și această uzură se manifestă prin mai multe simptome:

• Dificultate la început : va trebui să o luați de la capăt de mai multe ori înainte ca mașina să pornească bine și să vă permită să vă începeți călătoria;
• Consum excesiv de combustibil : deoarece arderea nu merge bine, va fi nevoie de mai mult combustibil decât de obicei;
• Pierderea puterii motorului : motorul nu se mai poate încălzi suficient pentru a oferi șoferului o putere semnificativă atunci când acesta apasă pedala de accelerație;
• Smucituri și pauze : Arderea slabă și temperaturile suboptime pot cauza blocarea sau smucirea motorului în timpul conducerii.

👨‍🔧 Cum să pornesc întrerupătorul de pe mașină?

Daca esti fan instalare, puteți face modificări la comutatorul mașinii dvs. Întrucât întrerupătorul este activat în timpul uneia dintre fazele când turația motorului este foarte mare, puteți amâna aceste faze prin creșterea puterii motorului vehiculului dumneavoastră.

Pentru a îmbunătăți performanța motorului vehiculului dvs., puteți efectua reprogramare calculator. Acest tip de operare poate deteriora comutatorul și trebuie să vă informați Asigurare auto pentru a te asigura că ești mereu acoperit.

Mai mult, acest tip de reprogramare este relativ costisitor. Numără între 400 euro și 2 euro în timp ce upgrade-urile mai mari pot costa până la 5 000 €.

💰 Care este costul înlocuirii unui întrerupător?

Dacă aveți o mașină veche pe benzină, cum ar fi o mașină de epocă, poate fi necesar să înlocuiți contactul, mai ales dacă vă confruntați cu simptomele enumerate mai sus.

De regulă, cheia de contact este schimbată împreună cu condensatorul de aprindere. Cele două piese sunt adesea vândute ca kit la prețuri între 15 € și 80 €.

Astfel, comutarea mașinilor noi și vechi este foarte diferită. Rolul său joacă un rol important în mașinile moderne pentru a vă menține motorul în siguranță atunci când atinge viteze mari de funcționare. Deoarece nu este o piesă de uzură, nu necesită întreținere specială sau înlocuire periodică.