Mașinile viitorului - cele mai interesante propuneri ale expoziției de la Geneva
Articole

Mașinile viitorului - cele mai interesante propuneri ale expoziției de la Geneva

Salonul Auto Internațional de la Geneva este considerat cel mai mare și mai prestigios eveniment de acest gen din Europa și, poate, din lume. Și există motive pentru asta. Numărul de lansări de mașini de această dată este, de asemenea, impresionant și va avea un impact real asupra industriei de automobile în viitorul apropiat. De la începutul lunii ianuarie, jurnaliştii s-au întrecut pentru a răspândi dezvăluiri despre primii anunţaţi. Fotografiile spion ale vehiculelor camuflate și informațiile de pre-lansare ar putea să fi stricat puțin unicitatea acestui eveniment. Din fericire, producatorii s-au asigurat ca nu toate informatiile sa fie scurse presei. Până la deschiderea intrărilor în sălile de expoziție, apariția finală a multor standuri a fost învăluită în mister. Și, în sfârșit, Geneva a deschis din nou porțile unui paradis automobilistic, al cărui atu principal sunt conceptele unice. Mai jos veți găsi câteva dintre cele care m-au impresionat cel mai mult.

BMW M8 Gran Coupe Concept

Una dintre cele mai frumoase mașini care au putut fi văzute anul acesta la târgul de la Geneva. Impresionează prin proporțiile și liniile sale curate, datorită eliminării mânerelor de tragere. Este simbolul sportivității, evidențiat prin prize mari de aer în bara față și nișuri elegante în aripa spate musculară. Acestea din urmă sunt destinate ventilației frânei. Toate acestea sunt încununate cu un spoiler puternic accentuat. Sub capotă, vă puteți aștepta la un motor V8 care produce în jur de 600 CP. Versiunea de producție este de așteptat să fie lansată pe film în 2019. Aceasta va fi și o schimbare istorică. Linia emblematică 7 va fi înlocuită cu modele noi din linia 8.

Skoda Vision X

Cu acest model, Skoda demonstreaza ca stilistii sai au un mare potential. Acesta este cel mai popular model la standul producătorului ceh. Se distinge printr-o culoare galben deschis interesantă și o linie modernă a corpului. Vision X este, de asemenea, inovator din punct de vedere al conducerii. Skoda folosește 3 surse de energie. Această soluție inovatoare a fost obținută prin utilizarea unui motor clasic cu combustie internă pe benzină sau pe gaz sub capotă, cu un motor electric care funcționează pe puntea spate. Vision X are tracțiune integrală. Producătorul garantează că versiunea de producție va fi similară conceptului prezentat la expoziția din Elveția.

Renault EZ-Go

O viziune îndrăzneață a mașinii viitorului de la Renault. Modelul prezentat este o mașină autonomă care se poate deplasa fără prezența unui șofer. Accesul ușor la cabină se realizează datorită deschiderii mari din spate cu o rampă. Această soluție și podeaua perfect plană fac mașina convenabilă pentru persoanele cu dizabilități și utilizatorii de scaune rulante. Scaunele sunt dispuse în formă de U, permițând interacțiunea între călători. EZ-Go poate găzdui 6 persoane și este menit să fie o alternativă la transportul public sau Uber. Spre deosebire de alte mașini electrice, Renault nu impresionează prin performanța sa. Viteza maximă este limitată la 50 km/h. Acest lucru face ca conceptul francez să fie ideal pentru oraș.

Lexus LF-1 Limitless

Stilistic, mașina se referă la celebrele modele RX sau NX. Linia caroseriei amintește de mașinile GT, iar garda la sol mare pare să contrazică această teorie. Sub capotă veți găsi un motor tradițional cu ardere internă sau un sistem hibrid, dar sunt posibile și versiuni care funcționează pe hidrogen lichid sau un motor electric clasic. Interiorul lui LF-1 Limitless este cu un pas înaintea concurenței. Japonezii au pixuri complet abandonate. Au fost înlocuite cu ecrane și sisteme care detectează atingerea și mișcarea. În loc de bancheta din spate, avem două locuri independente.

Concept Subaru VIZIV Tourer

Aceasta este o viziune futuristă a combo-ului viitorului. O altă mașină care ți-ar putea plăcea. Un front agresiv, o priză puternică de aer în capotă, linii netede ale caroseriei, absența oglinzilor retrovizoare exterioare înlocuite de camere și roțile puternice de 20 de inci sunt cheia succesului Subaru. Pentru cumpărătorii care aleg modele de la acest producător, respectarea tradițiilor este foarte importantă. Prin urmare, este în zadar să cauți unități de mediu sub capotă. Modelul prezentat este echipat cu un motor boxer cu ardere internă. Mașina va fi echipată cu sistemul inovator Eye Sight, adică un set de două camere instalate pe parbriz care colectează date pentru un sistem care previne coliziunile și coliziunile cu pietonii sau bicicliștii.

Honda UrbanEV Concept

Prima mașină Honda din mulți ani care îmi place foarte mult. Iar comparațiile cu Volkswagen Golf I sau Fiat 127p nu contează. Designul are propriul său farmec. Cu excepția cazului în care forma caroseriei versiunii de serie se schimbă, aceasta are șanse de a obține un succes similar cu Fiat 500. Farurile și stopurile cu LED uimitoare se estompează ca și cum nu ar fi fost niciodată acolo. Scaunele tradiționale din față au fost înlocuite cu o banchetă lungă, iar panoul de instrumente dreptunghiular afișează electronic toate informațiile. Un fapt interesant este că ușa nu se deschide în mod tradițional. Așa-numitele „Kurolapy”, care erau cunoscute de la vechile Trabant, Fiats 500 sau 600.

Sybille în stil GFG

Proiectul a fost dezvoltat de doi mari italieni - Giorgetto și Fabrizio Giugiaro. Conceptul modelului se bazează pe cooperarea cu compania energetică chineză Envision. Mașina are tracțiune integrală și este echipată și cu 4 motoare electrice (4 pentru fiecare axă). Rezerva de putere a modelului este estimată la 2 km, iar accelerația de la 450 la 0 km/h durează doar 100 de secunde.O soluție interesantă este un parbriz imens care poate fi mutat deasupra capotei. Ideea este să ușurați urcarea în mașină. Sticla folosită aici este colorată automat atunci când este expusă la lumina soarelui - ceea ce sporește impresia că aproape că avem de-a face cu o navă spațială. Interiorul este inspirat din aviație. Volanul a fost îmbogățit cu comenzi bazate pe touchpad.

Concept de mașină electrică SsangYong e-SIV

Pentru prima dată, putem scrie cu conștiința curată că apariția unui model al acestui brand nu este șocantă în sensul negativ al cuvântului. Designul mașinii este o combinație între un coupe elegant și spațiul unui SUV. Mașina aparține categoriei de mașini autonome. Pentru a se deplasa eficient, folosește radar și un sistem cu mai multe camere. Multe funcții ale acestei mașini pot fi efectuate de la distanță de pe un smartphone. Include pornire și oprire, aer condiționat, diagnosticare și controlul vehiculului.

Porsche Mission E Cross Touring

Acest model Porsche demonstrează că nemții nu au uitat de mediu. Două motoare electrice puternice au o putere de 600 CP, care asigură accelerația de la 0 la 100 km/h în 3,5 secunde, accelerația dinamică nu va afecta pierderea temporară a puterii. Acest lucru demonstrează că poți fi prietenos cu mediul fără a sacrifica performanța. Bateriile complet încărcate oferă o autonomie de 500 km. Este foarte greu de clasificat noul Porsche pe baza aspectului său. Garda mare la sol și partea din spate puternic tăiată amintesc de crossover-ul recent la modă. Premiera modelului de producție este programată pentru primăvara viitoare.

Mercedes-AMG GT 63 S

Coupe-ul cu 4 uși mi-a atras atenția cu lucrarea sa unică de vopsea albastru mat. Datorită numeroaselor întăriri și utilizării materialelor plastice, mașina are o rigiditate incredibilă. Mercedes nu se preface a fi o mașină sport, asta este. Sub capotă se află un motor V8 de 4,0 litri care produce 639 CP. Cuplul este de 900 Nm impresionant, ceea ce asigură performanțe excelente. Accelerația de la 0 la 100 km/h în 3,2 secunde este mai bună decât Porsche-ul menționat mai sus. Desigur, mașina este disponibilă doar cu 4WD și cutie automată cu 9 trepte. Cu acest model, Mercedes dorește cu siguranță să concureze cu Porsche Panamera. Mașina neschimbată va ajunge în showroom-uri în această vară.

Însumarea

Salonul Auto de la Geneva arată unde vor să ajungă liderii industriei auto. Modelele îndrăznețe dovedesc că stiliștii sunt încă plini de idei. Majoritatea mașinilor concept prezentate folosesc un grup motopropulsor ecologic. Aceasta este o dovadă în plus că era diesel a dispărut pentru totdeauna. Acum se deschide o nouă eră - era vehiculelor electrice. Dinamica schimbării în industria auto este o veste bună pentru pasionații de mașini. Vor fi multe mașini frumoase și unice în viitorul apropiat.

Adauga un comentariu