ABC-urile turismului auto: ai grijă de instalația ta de gaz

Cel mai popular sistem de încălzire de pe piața rulotelor și rulotelor este încă sistemul de gaz. De asemenea, este relativ ieftină și cea mai faimoasă soluție din toată Europa. Acest lucru este important din punctul de vedere al posibilelor defecțiuni și al necesității unor reparații rapide.

Gazul în sistem este de obicei furnizat prin butelii de gaz, pe care trebuie să le schimbăm din când în când. Soluțiile gata făcute (GasBank) câștigă, de asemenea, popularitate, permițându-vă să umpleți până la două butelii la o benzinărie obișnuită. Propanul pur (sau un amestec de propan și butan) curge apoi prin furtunuri din jurul mașinii pentru a ne ajuta să încălzim apa sau să gătim alimente. 

Multe postări de pe Internet spun că pur și simplu ne este frică de gaz. Inlocuim sistemele de incalzire cu cele diesel, iar sobele pe gaz cu sobe cu inductie, adica alimentate cu energie electrica. Există ceva de care să-ți fie frică?

Deși nu există reguli în Polonia care să impună proprietarului unei rulote sau remorci să efectueze teste regulate, recomandăm insistent să facă acest lucru cel puțin o dată pe an, explică Lukasz Zlotnicki de la Campery Złotniccy lângă Varșovia.

Numai instalațiile de gaz utilizate pentru alimentarea vehiculelor în Polonia sunt supuse inspecției la stația de diagnosticare. Cu toate acestea, în țările europene (ex. Germania) o astfel de revizuire este necesară. Efectuăm teste în conformitate cu standardele și utilizând dispozitive cerute pe piața germană. Pe baza rezultatelor acestui audit, publicăm și un raport. Desigur, atașăm la raport o copie a calificărilor medicului diagnostic. La cererea clientului, putem emite raportul si in engleza sau germana.

Un astfel de document va fi util, de exemplu, la traversarea cu feribotul; unele locuri de campare necesită și prezentarea lui. 

Nu recomandăm să verificați etanșeitatea unei instalații de gaz prin metode „acasă”; ceea ce trebuie să fiți sensibil este mirosul de gaz. Putem instala și un senzor de gaz - costul lor este scăzut, dar acest lucru are un impact semnificativ asupra siguranței. Dacă în interiorul mașinii se simte un miros de gaz, astupați cilindrul și mergeți imediat la centrul de service, adaugă interlocutorul nostru.

Accidentele cu gaze într-o rulotă sau o remorcă se datorează de obicei unei erori umane. Problema numărul unu este instalarea incorectă a cilindrului de gaz.

Există câteva reguli de reținut. În primul rând: cilindrul pe care îl înlocuim trebuie să aibă o garnitură de cauciuc funcțională la joncțiunea cu instalarea mașinii noastre (se întâmplă ca la cilindrii care au fost în uz de mult timp, această garnitură să cadă sau să devină prea deformată). În al doilea rând: butelia de gaz conectată la instalație are așa-numita. fir stânga, adică strângeți conexiunea rotind piulița în sens invers acelor de ceasornic.

Siguranța înseamnă, în primul rând, verificarea și înlocuirea acelor elemente care au fost „reciclate”. 

(...) reductorul de gaz și furtunurile flexibile de gaz trebuie înlocuite cel puțin la 10 ani (în cazul soluțiilor de tip nou) sau la fiecare 5 ani (în cazul soluțiilor de tip vechi). Desigur, este necesar ca furtunurile și adaptoarele folosite să aibă conexiuni sigure (de exemplu, conexiunile folosind o clemă, așa-numita clemă, nu sunt permise).

Merita sa vizitati atelierul unde efectuam orice reparatii si/sau reconstructii. După finalizarea activităților de service, operatorul este obligat să efectueze un test de presiune pentru etanșeitatea întregii instalații. 

Voi evidenția patru subpuncte, anumite aspecte în jurul cărora apar discuții și îndoieli:

1. Aparatele moderne de încălzire și frigidere au încorporate sisteme de siguranță controlate electronic foarte sofisticate care opresc alimentarea cu gaz atunci când dispozitivul nu funcționează corespunzător; sau presiunea gazului; sau chiar compoziția sa este incorectă.

2. Consumul de benzină în sezonul de vară, în timpul funcționării normale a unei mașini sau remorci, este atât de mic încât cei 2 cilindri pe care îi luăm cu noi sunt de obicei suficienți pentru până la o lună de utilizare.

3. În sezonul de iarnă, când trebuie să încălzim constant interiorul unei mașini sau remorci, un cilindru de 11 kilograme este suficient pentru 3-4 zile. Trebuie să fii pregătit pentru asta. Consumul depinde de temperatura exterioară și internă, precum și de izolarea fonică a mașinii și este de obicei o problemă individuală pentru fiecare utilizator. 

4. În timpul conducerii, butelia de gaz trebuie să fie închisă și niciun dispozitiv de gaz nu trebuie pornit. Excepția este atunci când instalația este echipată cu așa-numitul senzor de șoc. Apoi instalația este protejată de fluxul necontrolat de gaz în cazul unui accident sau coliziuni.

Ce dispozitive suplimentare pot fi instalate în sistemul de bază pentru a-i îmbunătăți performanța?

Există multe posibilități. Pornind de la soluții Duo Control care vă permit să conectați simultan doi cilindri și să vă anunțe când trebuie înlocuit primul cilindru, soluții cu senzori de șoc care vă permit să utilizați o instalație de gaz în timpul mersului, până la instalarea de butelii cu sisteme de conectare înlocuibile. sau sisteme de umplere, de exemplu, cu gaz petrolier lichefiat. Unele rulote de peste 3,5 tone au cilindri încorporați și le realizăm la benzinărie la fel ca și vehiculele pe benzină.