Bathurst - tare, mândru și chiar mai mult

Organizatorii Super Cheap Auto Bathurst 1000 prezic că mulțimea uriașă care s-a adunat anul trecut la moartea lui Peter Brock va fi depășită săptămâna viitoare.

Peste 193,000 de spectatori, aproape o creștere de la 30,000 la 2005, s-au adunat în patru zile la Mt Panorama în 2006, ca un val de emoție după moartea prematură a câștigătorului de nouă ori Brock, cu o lună mai devreme, a lovit cel mai sacru circuit din Australia.

„Suntem în drum spre cel mai mare Bathurst 1000 vreodată”, a declarat Tony Cochrane, președintele V8 Supercars Australia.

„Mulți oameni au crezut că după moartea lui Peter Brock anul trecut, aceste mulțimi nu se vor mai întâmpla niciodată.

„Înainte de Sandown 80,000 luna trecută, peste 500 de bilete au fost vândute în avans.

„Ne-am mutat mai mult în vânzările în tribune decât am făcut anul trecut”.

În cinstea celei de-a 45-a alergări a lui Bathurst, au fost organizate festivități speciale, în cadrul cărora va avea loc o paradă a foștilor campioni și a mașinilor acestora.

Legendarul Harry Firth și regele anvelopelor Bob Jane au scris primul capitol din istoria Bathurst când au împărțit un Ford Cortina GT și au câștigat așa-numita cursă Armstrong de 500 de mile în 1963.

Cortina lui Firth și Jane va fi una dintre fostele mașini câștigătoare care vor fi onorate cu o paradă specială a campionilor înaintea maratonului de 161 de ture de duminică viitoare.

Începutul tradițional al cursei de la 10:10.30 va fi mutat la XNUMX:XNUMX pentru a face loc pentru hype-ul prelungit înainte de cursă.

Channel 7 va prezenta fiecare dintre cele 31 de mașini din cursă, arătându-le în ture separate chiar înainte de a se alinia pe grilă și ținând spectatorii la curent cu progresul lor de la plecarea joi la primele antrenamente.

Bangerii din Bathurst vor rula ture de prezentare la aproximativ 40 de secunde una dintre ele, adăugând aproximativ 20 de minute la hype-ul dinaintea cursei.

Canalul 7 a găzduit 21 de ore de transmisie live fără precedent pe parcursul a trei zile, de vineri până duminică.

Chiar dacă vremea rea ​​și mașinile de siguranță conspiră pentru a încetini cursa, Seven a asigurat că va aduce înapoi știrile de la ora 6 dacă va fi necesar pentru a arăta cursa completă.

Pornirea ulterioară oferă organizatorilor un spațiu de respirație pentru a ajuta spectatorii să intre în Mt Panorama și acum este timp pentru două curse de sprijin înainte de startul Bathurst 1000.

„Începerea târzie ajută la filtrarea traficului pe pistă, slăbirea presiunii asupra călătorilor de o zi din Sydney și făcând loc pentru două evenimente de sprijin (Carrera Cup și Touring Car Masters)”, a spus directorul general V8 Supercars. evenimente speciale, a spus Shane Howard.

Datorită înăspririi legilor privind băuturile alcoolice din New South Wales, au fost aduse modificări în ceea ce privește transportul și consumul de alcool la evenimentele majore din acest an.

Un număr mic de jucători au cerut rambursări din cauza modificărilor.

„Să recunoaștem adevărul. . . ne apropiem de peste 80,000 de vânzări anticipate de bilete”, a spus Cochrane.

„Am avut 20 – două zero – cereri de rambursări”.

Alcoolul poate fi adus și consumat în continuare în locuri de campare, dar este interzisă aducerea alcoolului în sau din zonele autorizate, care în acest an sunt definite în partea de jos a schemei.

Poalele muntelui de la Chase până la Pit Street și Harris Park și în sus pe Mountain Street vor fi autorizate complet.

„Nu avem de ales, deoarece acestea sunt condițiile pentru un eveniment major în New South Wales”, a spus Howard.

„Ceea ce putem face este să lucrăm cu cateringul nostru pentru a menține prețurile la alcool la unități cât mai mici posibil.”

Peste 750,000 de dolari sunt cheltuiți pentru consolidarea poliției și a securității.

Pista va avea 160 de polițiști, dublu față de anul trecut, iar la intrări vor fi percheziții mai stricte pentru artificii și altă contrabandă.

Repere ale Marii Curse

1963

Legendarii Harry Firth și Bob Jane luptă pentru primul enduro al lui Bathurst, Armstrong 500, pe Ford Cortina GT.

1966

A fost anul în care puternicul Morris Mini Cooper S a luat Panorama Mountain, cu Rauno Aaltonen și Bob Holden împărțind volanul.

1967

Firth își revendică a doua victorie la Bathurst cu Fred Gibson la un Ford Falcon XR GT.

1972

Tânărul Peter Brock a câștigat prima dintre cele nouă victorii la munte într-o alergare solo genială pe un Holden Torana LJ XU1.

1981

O vedetă s-a născut când Dick Johnson și copilotul său, dealer-ul auto din Brisbane John French, au condus Ford Falcon XD la victorie la un an după binecunoscutul incident „fatal”.

1995

După o puncție din primul tur, Larry Perkins și Russell Ingall au ieșit din cerc pentru a câștiga.

2002

Premiatul Jim Richards se află în competiție pentru al șaptelea titlu ca copilotul Mark Skaife în conducerea Holden Racing Team Commodore.

2006

Dublul cascador al lui Peter Brock, Craig Lowndes, reușește o victorie emoționantă în fața lui Jamie Wincap la o lună după ce legendarul pilot a murit într-un miting asfaltat în Perth.