Fără un ambreiaj funcțional nu te vei putea mișca.
Ambreiajul este unul dintre cele mai importante elemente ale unei mașini, responsabil de funcționarea acesteia. Rolul său este de a deconecta temporar motorul de la transmisie. Datorită acestui lucru, putem schimba treptele în timp ce motorul funcționează continuu, fără a provoca daune. Folosirea necorespunzătoare a ambreiajului poate cauza daune grave sau chiar poate imobiliza vehiculul. Rețineți că defecțiunea acestui element contribuie la defectarea cutiei de viteze.
Defecțiunile ambreiajului apar cel mai adesea ca urmare a reparațiilor auto amatorilor și a manipulării necorespunzătoare. 
dispozitiv. Una dintre principalele greșeli pe care le fac șoferii este pornirea prea rapidă. Garniturile ambreiajului sunt încărcate și există pericolul de a se arde. Când se întâmplă acest lucru, înlocuirea discului de ambreiaj poate fi răspunsul, necesitând scoaterea transmisiei din vehicul. Un alt comportament incorect al șoferilor este folosirea pedalei de ambreiaj în afară de schimbarea vitezelor, de exemplu. ținând piciorul pe pedala de ambreiaj în timpul conducerii. Acest lucru poate duce la o uzură mai rapidă a rulmentului de eliberare a ambreiajului și a garniturilor acestuia. Asigurați-vă că aplicați complet frâna de mână la pornirea vehiculului și apăsați întotdeauna pedala de ambreiaj până la capăt la schimbarea vitezelor. „Să avem grijă de această parte a mașinii, pentru că înlocuirea ei necesită forță de muncă și, cel mai important, nu este ieftină. Când reparați un ambreiaj deteriorat, merită, de asemenea, să verificați starea volantelor și să verificați starea etanșărilor motorului. Înainte de reasamblare, toate elementele trebuie curățate de praful rămas după abraziune pe căptușeli și urme de ulei.” – spune Marek Godziska, Director Tehnic al Auto-Boss.
Ce simptome indică un ambreiaj deteriorat?
Unul dintre simptomele care ne spune că ambreiajul se uzează este însăși pedala de ambreiaj. Este vizibil mai rigid, ceea ce indică uzura suprafeței de contact a rulmentului axial și a arcului plăcii de presiune. Când auzim zgomot provenind din zona transmisiei după apăsarea pedalei de ambreiaj, ne putem aștepta la deteriorarea rulmentului de tracțiune. Lipsa accelerației mașinii, în ciuda gazului adăugat, poate indica și uzura discului de ambreiaj. Alte simptome, nu mai puțin alarmante, pot include pornirea mașinii numai după ce pedala de ambreiaj este eliberată complet, sau smucitura crescută a mașinii la pornire.
Cum se folosește corect ambreiajul?
„Pentru a prelungi durata de viață a ambreiajului, vom încerca să-l păstrăm întotdeauna în stare perfectă. Ar trebui să pornim întotdeauna la cea mai mică turație posibilă a motorului, să evităm eliberarea bruscă a pedalei de ambreiaj și să evităm pornirea cu scârțâitul anvelopelor. Aceste măsuri vor prelungi semnificativ durata de viață a plăcii de frecare. Când stați la un semafor sau într-un ambuteiaj, este mai bine să îl puneți pe neutru decât să așteptați cu treapta cuplată. Acest tratament permite păstrarea tuturor componentelor ambreiajului. În vehiculele cu tracțiune integrală, folosim funcția de deconectare a axei - aceasta va reduce sarcina ambreiajului la aproximativ 30 la sută. De asemenea, apăsați întotdeauna pedala de ambreiaj până la capăt și puneți gaz numai atunci când frâna de mână este acționată complet. Când conduceți, purtați pantofi plat - acest lucru este deosebit de important pentru femei. Datorită acestui lucru, nu vom avea grijă doar de siguranța noastră, ci vom scăpa și de obiceiul de a conduce în așa-numitul semi-ambreiaj.” – adaugă Marek Godziszka, Director Tehnic al Auto-Boss.
