Frâne sigure. Cum să aveți grijă de sistemul de frânare?

Din când în când se întâmplă situații de trafic neprevăzute. De aceea este extrem de important să fii atent și să te concentrezi asupra condusului. Cu toate acestea, chiar și cea mai rapidă reacție nu va fi suficientă dacă sistemul de frânare eșuează. Pentru a asigura siguranța maximă pentru dumneavoastră și pentru ceilalți utilizatori ai drumului, este necesar să îl verificați frecvent și să aveți grijă de componentele sale.

Sistem de frânare. Precautia este ca o inarmare

Când este cel mai bun moment pentru a verifica sistemul de frânare? Răspunsul este simplu: întotdeauna!

- Nivelul lichidului, starea discurilor, plăcuțelor, etrierelor și furtunurilor de frână - aceste elemente trebuie să fie impecabile, pentru că de asta depinde siguranța nu numai a noastră, ci și a tuturor celorlalți participanți la drum. spune Pavel Zaborowski de la atelierul CUPPER din Bialystok.

Nu există nicio îndoială că sistemul de frânare este supus unor teste mai dure în lunile mai reci, când condițiile de drum sunt mult mai proaste. Prin urmare, înainte ca ploile și înghețurile să rămână mult timp pe vreme, merită să aruncăm o privire la modul în care funcționează frânele în mașina noastră.

Sistem de frânare. Primul este lichid.

Cel mai simplu mod este să verifici cantitatea de lichid de frână. Puteți chiar să o faceți singur - doar uitați-vă la marcajele de pe rezervor.

– Dacă „sub linie”, este necesară o adăugare. Agentul adăugat trebuie să respecte recomandările producătorului vehiculului. De asemenea, trebuie să îndeplinească standardul de clasificare relevant. Nu vă zgâriți cu lichide. Înlocuitorii de calitate incertă nu vor înlocui măsurile încercate și testate. - sfătuiește un specialist.

Vezi și: Cât costă noul Opel Crossland?

Cu toate acestea, dacă devine necesară înlocuirea lichidului, cu siguranță nu merită să o faceți „acasă”, mai ales în cazul modelelor de mașini mai noi. Și nu uitați să schimbați lichidul în medie o dată la doi ani, deoarece lichidul vechi își pierde proprietățile și este pur și simplu mai puțin eficient.

Sistem de frânare. Plăcuțe și discuri de frână

Plăcuțele de frână sunt un element care afectează funcționarea sistemului. Exista tampoane disponibile pe piata in diverse duritati concepute pentru patinaj general sau competitiv. Specialistul va decide pe care dintre ele ar trebui să le instalăm. Înlocuirea regulată a plăcuțelor de frână ar trebui să asigure o călătorie sigură și confortabilă.

- Nu merită să așteptați să înceapă să slefuiască și să scârțâie la frânare, deoarece acesta este un semnal clar că suprafața lor este deja excesiv de uzată. Pavel Zaborovsky avertizează.

Discurile de frână nu trebuie înlocuite la fel de des ca plăcuțele, dar asta nu înseamnă că poți uita de ele. La verificarea stării acestora, specialiștii le vor verifica mai întâi grosimea. Un disc prea subțire se va încălzi mai repede, ceea ce va face frânarea mai puțin eficientă, iar piesa în sine va eșua.

Vibrațiile de pe volan și vibrațiile resimțite la frânare sunt semnale că ceva nu este în regulă cu discurile. Și ce afectează negativ starea scuturilor?

– În primul rând, frecarea plăcuțelor uzate sau răcirea excesiv de fierbinte a discurilor, de exemplu, la conducerea în bălți imediat după o frânare puternică. – explică Pavel Zaborovsky.

Regula de bază la înlocuirea discurilor este că noile plăcuțe trebuie instalate împreună cu ele. De asemenea, ambele discuri de pe aceeași axă sunt întotdeauna înlocuite. Și aici, specialistul atelierului va selecta tipul potrivit de discuri - solide, ventilate sau cu fante.

De asemenea, ar trebui să acordați atenție furtunurilor de frână. Cauciucul din care sunt fabricate începe să se uzeze în timp și se poate rupe la frânări puternice.

În concluzie, eficiența componentelor sistemului de frânare este cheia pentru o frânare sigură. Nu trebuie să uităm de sistemele de securitate care suportă acest sistem – precum ABS sau ESP.

Citește și: Testarea Fiat 124 Spider