Test drive Chrysler Pacific

Dinamica unei trape calde, mult spațiu, ca într-un autobuz, calitatea finisării la nivelul unui SUV premium - un monovolum american a apărut în Rusia, care este potrivit atât pentru oamenii de afaceri, cât și pentru o familie foarte numeroasă

„Mașină grozavă, omule”, m-a strigat un tip negru într-o parcare din Los Angeles. Timp de câteva secunde, nu am știut ce să spun, deoarece cuvântul „cool” nu fusese folosit niciodată pentru microbuzele de familie.

Noul Chrysler Pacifica ar putea schimba modul în care sunt mașinile de familie. La prima vedere la noul produs, nu veți spune că mașina din punct de vedere al dimensiunilor (cu excepția înălțimii) este vizibil superioară versiunilor de bază ale modelelor Volkswagen Transporter, Ford Tourneo și Peugeot Traveler.

Datorită jantelor de 20 de inci, opticii frontali originali și, cel mai important, stâlpului caracteristic din spate cu pantă inversă, se creează imaginea unei mașini dinamice. Sub capotă, Chrysler Pacifica are un motor pe benzină Pentastar de 3,6 litri cu 279 CP, care propulsează monovolumul de la staționare la 100 km / h în doar 7,4 secunde.

Este greu de crezut că o mașină imensă de familie cu un ampatament mai mare de 3 m poate fi manevrabilă și chiar mai plăcută de condus pe un drum sinuos. Ca teren de testare, am ales pitorescul drum californian care parcurge autostrada Pacific Coast. Serpentina de munte, care atrage anual sute de mii de turiști aici, este tăiată în locuri chiar de-a lungul marginii apei, unde nu trebuie decât să faceți o mică greșeală în pilotare și vă veți găsi imediat în ocean. Prin urmare, majoritatea mașinilor de aici se mișcă prea atent. Chrysler Pacifica vrea însă să meargă complet diferit, tăind aerul sărat al mării cu baritonul sistemului de evacuare.

Când acul tahometrului depășește marca de 4000 rpm, V6 își dezlănțuie întregul potențial, încântând șoferul cu un sunet de evacuare pur ras. În același timp, datorită transmisiei automate ZF actualizate cu 9 trepte, pasagerii mașinii apasă sensibil pe scaune.

Dar sarcina principală a Chrysler Pacifica, în ciuda tuturor abilităților sale, este încă diferită - de a oferi confort și confort total numeroșilor pasageri. Și în acest sens, americanii au reușit nu mai puțin decât în ​​crearea designului.

Chrysler Pacifica impresionează prin capacitățile sale de transformare interioară. De exemplu, două rânduri de scaune din spate pot fi pliate nu doar într-o podea plană, ci sub o podea plană (literalmente - scaunele sunt ascunse sub podea). Mai mult, întregul proces de demontare a scaunelor durează un minut și nu necesită niciun efort fizic.

Totul este extrem de simplu aici: când apăsați un buton, al treilea rând de scaune se ascunde rapid în portbagaj, când apăsați încă două butoane, cele două locuri din față se deplasează înainte, deschizând astfel nișe secrete mari, unde locurile separate ale celui de-al doilea rândurile sunt ușor ascunse. Este ca și cum te-ai afla în spectacolul unui tânăr David Copperfield care face trucuri cu dispariția obiectelor pe scenă.

Apropo, puteți plia scaunele separat - îndepărtați cele două scaune din mijloc, lăsând astfel o limuzină cu spațiu liber pentru pasagerii celui de-al treilea rând, ascundeți unul dintre cele două scaune centrale sub podea, în timp ce pliați ultimul rând de scaune , ale căror spate, apropo, sunt reglabile în unghi de înclinare cu ajutorul acționărilor electrice. Da, „galeria” de aici nu este pentru spectacol - acestea sunt scaune complete pentru pasagerii care au acces la prize USB, suporturi pentru pahare, o priză obișnuită de 110V și chiar propriul fragment personal al acoperișului panoramic.

Pacifica are un sistem multimedia Uconnect, cu două ecrane tactile situate pe spatele scaunelor din față. Mai mult, chiar dacă nu aveți filme, seriale TV sau muzică, pasagerii pot juca jocuri pe computer, cum ar fi dame, solitaire sau bingo. Puteți chiar să vă demonstrați cunoștințele de geografie determinând ce plăcuțe de înmatriculare corespund statelor americane afișate pe ecran.

O pereche de căști fără fir este prevăzută pentru fiecare dintre cele două ecrane, pentru a nu deranja vecinii. Și dacă întreaga familie este încă pe aceeași lungime de undă, puteți activa muzica preferată pentru întregul salon, care va suna de la 20 de difuzoare Harman / Kardon.

Șoferul Chrysler Pacifica se bazează pe un ecran de 8,4 inci al sistemului multimedia Uconnet, familiar cu alte modele de mașini FCA. Programele funcționează inteligent, inclusiv motorul de căutare Yelp și numeroase alte aplicații. Desigur, puteți organiza un hotspot Wi-Fi în minivan.

În general, șoferul Chrysler Pacifica, care este înconjurat de numeroase comenzi pentru diferite sisteme auto, arată mai mult ca căpitanul unei linii aeriene. De exemplu, ușile laterale glisante și hayonul pot fi acționate de la consola aeriană, unde se află cutia de depozitare pentru ochelarii de soare și oglinda sferică pentru vizualizarea întregului interior.

În plus, puteți deschide și închide ușile în alte cinci moduri diferite: de la cheie, prin scuturarea ușoară a mânerului ușii exterioare sau interioare, a butonului din interiorul stâlpului lateral și, de asemenea, în cea mai originală metodă - prin glisare piciorul tău sub ușa laterală glisantă. Această metodă este utilă pentru cei care sunt constant ocupați cu ceva. Mai mult, puteți închide și deschide cu un val de picioare nu numai ambele uși laterale, ci și portbagajul.

Dar principala caracteristică a noului Chrysler Pacifica este prezența unui aspirator încorporat, care vă permite să păstrați curat interiorul spațios al monovolumului fără a apela la spălătorii auto. Nu numai că lungimea furtunului extensibil al aspiratorului este suficientă pentru întreaga mașină, dar există și câteva accesorii speciale pentru curățarea în locuri greu accesibile. Există chiar și o extensie a furtunului, astfel încât, dacă doriți, puteți chiar curăța următoarea mașină.

Chrysler Pacifica este echipat cu sisteme utile de siguranță activă. De exemplu, aici este disponibil un sistem de monitorizare a obiectelor care se mișcă perpendicular, iar dacă ați ignorat sunetele de avertizare, monovolumul se va opri singur în fața altei mașini. Mașina se va opri singură și în cazul în care un pieton se va repezi în fața ta din spatele unui rând de mașini parcate.

Noul Chrysler Pacifica a primit deja un număr imens de diverse premii pe piața americană și continuă să fie la mare căutare acolo. Va fi cu atât mai interesant să observăm ceea ce îl așteaptă în Rusia. Și totul ar fi în regulă dacă nu pentru costul său de 4 milioane de ruble. Acesta este exact cât va costa Chrysler Pacifica Limited într-o configurație unică, dar foarte bogată.

Tip	Минивэн
Număr de locuri	7-8
Dimensiuni (lungime / lățime / înălțime), mm	5218/1998/1750
Ampatament, mm	3078
Gardă la sol mm	130
Volumul trunchiului, l	915/3979
Greutate proprie, kg	2091
tipul motorului	Benzină cu 6 cilindri
Volumul de lucru, metri cubi cm	3605
Max. putere, CP (la rpm)	279/6400
Max. rece. moment, Nm (la rpm)	355/4000
Tipul de acționare, transmisie	Față, 9АКП
Max. viteza, km / h	Nedeclarat
Accelerație de la 0 la 100 km / h, s	7,4
Consum de combustibil (mediu), l / 100 km	10,7
Preț de la, USD	50 300