Bridgestone își închide fabrica din Bethune din Franța.

Măsura structurală este de a proteja competitivitatea companiei în Europa.

Având în vedere dezvoltarea dificilă pe termen lung a industriei europene a anvelopelor, Bridgestone trebuie să ia în considerare măsuri structurale pentru a reduce capacitatea excesivă și a reduce costurile.

După o analiză atentă a tuturor opțiunilor posibile, compania a anunțat într-un comitet de lucru extraordinar că intenționează să suspende toate activitățile la uzina Bethune, deoarece aceasta este singura mișcare reală de a proteja competitivitatea operațiunilor Bridgestone în Europa.

Oferta se poate aplica la 863 de angajați. Bridgestone este pe deplin conștient de implicațiile sociale ale acestui proiect și se angajează să folosească toate mijloacele de care dispune pentru a elabora planuri de sprijin pentru fiecare angajat.

Acest lucru se va întâmpla în strânsă cooperare și printr-un dialog constant cu reprezentanții angajaților. Aranjamentele de pre-pensionare, sprijinul pentru relocarea angajaților în alte zone ale operațiunilor Bridgestone în Franța și inițiativele de promovare a externalizării vor fi propuse de companie și vor fi discutate în detaliu cu reprezentanții angajaților în lunile următoare.

În plus, Bridgestone intenționează să reducă la minimum impactul asupra regiunii prin implementarea unui plan cuprinzător pentru restabilirea ocupării forței de muncă în zonă. Compania se străduiește să creeze un program special de schimbare a carierei și să caute în mod activ un cumpărător pentru site.

Având în vedere dezvoltarea dificilă pe termen lung a industriei europene a anvelopelor, Bridgestone trebuie să ia în considerare măsuri structurale pentru a reduce capacitatea excesivă și a reduce costurile.

După o analiză atentă a tuturor opțiunilor posibile, compania a anunțat într-un comitet de lucru extraordinar că intenționează să suspende toate activitățile la uzina Bethune, deoarece aceasta este singura mișcare reală de a proteja competitivitatea operațiunilor Bridgestone în Europa.

Oferta se poate aplica la 863 de angajați. Bridgestone este pe deplin conștient de implicațiile sociale ale acestui proiect și se angajează să folosească toate mijloacele de care dispune pentru a elabora planuri de sprijin pentru fiecare angajat.

Acest lucru se va întâmpla în strânsă cooperare și printr-un dialog constant cu reprezentanții angajaților. Aranjamentele de pre-pensionare, sprijinul pentru relocarea angajaților în alte zone ale operațiunilor Bridgestone în Franța și inițiativele de promovare a externalizării vor fi propuse de companie și vor fi discutate în detaliu cu reprezentanții angajaților în lunile următoare.

În plus, Bridgestone intenționează să reducă la minimum impactul asupra regiunii prin implementarea unui plan cuprinzător pentru restabilirea ocupării forței de muncă în zonă. Compania se străduiește să creeze un program special de schimbare a carierei și să caute în mod activ un cumpărător pentru site.

Bridgestone trebuie să ia în considerare măsurile structurale pentru a menține durabilitatea operațiunilor sale europene.

Contextul industrial actual pentru producția de autoturisme amenință competitivitatea Bridgestone pe piața europeană. Piața anvelopelor pentru autoturisme s-a confruntat cu provocări semnificative în ultimii ani – chiar și fără a lua în considerare impactul pandemiei de COVID-19. În ultimii ani, dimensiunea pieței anvelopelor auto s-a stabilizat (<1% CAGR), în timp ce concurența brandurilor asiatice mai ieftine continuă să crească (cota de piață a crescut de la 6% în 2000 la 25% în 2018). ), conducând la o supracapacitate generală. Acest lucru a pus presiune asupra prețurilor și a marjelor, precum și asupra supracapacității în segmentul anvelopelor cu jante joase din cauza scăderii cererii. Și în amprenta europeană globală a Bridgestone, uzina Betun este cea mai puțin favorizată și cea mai puțin competitivă.

Bridgestone a luat mai multe măsuri în ultimii ani, inclusiv eforturi de îmbunătățire a competitivității fabricii Bethune. Nu au fost suficiente și Bridgestone a raportat pierderi financiare din cauza producției de anvelope Bethune timp de câțiva ani. Având în vedere dinamica actuală a pieței, nu se așteaptă ca situația să se îmbunătățească.

„Închiderea fabricii Bethune nu este un proiect ușor. Dar nu există altă soluție la problemele cu care ne confruntăm în Europa. Acesta este un pas necesar pentru a asigura sustenabilitatea afacerii Bridgestone în Europa”, a declarat Laurent Dartu, CEO Bridgestone EMIA. „Suntem pe deplin conștienți de implicațiile anunțului de astăzi și de impactul pe care l-ar putea avea asupra angajaților și familiilor acestora. Acest proiect nu este o reflectare a angajamentului angajaților sau a angajamentului lor pe termen lung de a oferi clienților noștri produse de înaltă calitate, este un rezultat direct al situației pieței pe care Bridgestone trebuie să o abordeze. Evident, prioritatea este găsirea unei soluții corecte și adaptate pentru toți angajații, oferind fiecăruia dintre aceștia sprijin individual, precum și soluții care să fie în concordanță cu proiectele lor personale și profesionale.”

Acest proiect nu va avea loc decât în ​​al doilea trimestru al anului 2021. Bridgestone va continua să mențină o prezență puternică în Franța, în special prin vânzări și operațiuni de vânzare cu amănuntul cu aproximativ 3500 de angajați.