Cum este marcarea solidă dublă diferită de marcarea simplă
Sfaturi pentru automobiliști

Cum este marcarea solidă dublă diferită de marcarea simplă

Șoferii tineri au adesea o mulțime de întrebări care cumva nici nu le-au trecut prin cap înainte, când întreaga lor viață se petrecea pe două picioare. Una dintre cele mai frecvente - care este diferența dintre o singură bandă despărțitoare și una dublă solidă?

Cum este marcarea solidă dublă diferită de marcarea simplă

Afișează numărul de benzi

În esență, este simplu. O singură bandă servește pur și simplu drept „axă” pentru a separa cel mult două trafic care se apropie de pe pistă. Marcajul dublu continuu are o sarcină diferită: înseamnă că două sau mai multe fluxuri trec pe fiecare parte a benzii axiale.

Indică lățimea carosabilului

Marcajele unice continue sunt utilizate, de regulă, pe drumurile periculoase cu o lățime mică de cale, unde manevrarea este dificilă. De asemenea, este adesea situat de-a lungul marginilor carosabilului pentru a indica lățimea și a o separa de umăr, care poate fi oameni. De asemenea, este imposibil să sunați și să opriți pentru o astfel de bandă, chiar și pentru o perioadă scurtă.

O linie continuă dublă poate indica o dimensiune crescută a debitului - se aplică pe autostrăzile și bulevardele mari din orașele cu viteză mare și trafic intens, unde lățimea benzii depășește 375 cm.Se poate întâlni și pe tronsoane deosebit de periculoase ale drumului - la viraje strânse, unde există o bandă care se apropie extrem de periculoasă.

Pentru trecerea cărei linie continuă va fi pedepsită mai mult

Nu există în lege „trecerea unei singure linii” sau „dublă linie continuă”. Traversarea benzilor – și oricâte ar fi – este posibilă doar în locul în care linia continuă se transformă într-o linie întreruptă. Dacă vezi în fața ta atât marcaje solide, cât și intermitente, atunci doar șoferul a cărui mașină este în contact cu linia întreruptă are dreptul să o traverseze.

O excepție este dacă șoferul a încălcat-o deja în locul prescris la depășire și se întoarce la locul său. Sunt posibile și circumstanțe de forță majoră: dacă pe autostradă are loc un accident major și este imposibil să continuați să conduceți în alt mod decât să conduceți pe banda din sens opus, sau se desfășoară lucrări de reparații pe șosea, iar fluxul de mașini este controlate de controlorii de trafic folosind indicatoare speciale. Încălcarea markupului fără un motiv serios este o abatere administrativă. Răspunderea pentru aceasta este reglementată de Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse și va fi aceeași, fie că este o singură linie sau una dublă.

În conformitate cu articolul 12.15, paragraful 4, încălcarea oricărui tip de marcaj continuu atunci când se încearcă să se întoarcă sau să se întoarcă în locul greșit, se aplică o amendă de 5 mii de ruble dacă este observată de cameră; sau șoferul își pierde permisul de la patru la șase luni dacă abaterea a fost înregistrată de un polițist rutier. În cazul încălcării repetate, drepturile sunt retrase pentru o perioadă de un an.

Dacă o linie continuă este depășită în timpul depășirii, atunci, în conformitate cu paragraful 3 al articolului menționat, se percepe o amendă de 1-1,5 mii de ruble.

Oricare ar fi diferențele dintre ele, benzile au un lucru în comun - marcajele solide semnalează șoferului că este strict interzisă intrarea pe banda din sens opus pe această porțiune de drum, iar o astfel de încercare este pedepsită, dar există unele diferențe fundamentale. în răspunderea pentru infracţiune nu există.

Adauga un comentariu