Derapaj excesiv: identificare și reglare

Un derapaj corespunde unei mișcări laterale a vehiculului. Toate vehiculele au întotdeauna un derapaj ușor, dar când este prea mult se numește derapaj excesiv. Eliminarea derapajelor excesive se realizează prin reglarea paralelismului roților vehiculului. Calculați prețul mediu de 70 de euro.

🚗 Ce este derapajul excesiv?

Le coacere Mașina este numele dat tendinței unui vehicul de a vira în lateral, la dreapta sau la stânga. Când vorbim despre alunecare excesivăprin urmare, deplasarea mașinii este prea importantă: trage la dreapta sau la stânga semnificativ în comparație cu calea sa.

Cu alte cuvinte, supravirarea este tendința mașinii dvs. de a se balansa în lateral atunci când volanul este drept. Trebuie să știți că întotdeauna există o ușoară derapare pe o mașină, dar trebuie să fie în anumite limite. Când acest lucru nu se încadrează în ele, vorbim despre supra-derapare.

Derapajul excesiv este o greșeală paralelism... Acest lucru este incomod pentru șofer, deoarece necesită efort suplimentar pentru a controla traiectoria vehiculului, dar poate deveni și periculos dacă este cu adevărat grav. Mai mult, ca orice defect geometrie, alunecarea excesivă duce la uzura anormală și prematură a anvelopelor.

🔎 Cum să identifici derapajele excesive?

Nu este întotdeauna ușor să detectați derapajele excesive ale unei mașini. Din acest motiv, derapajul este întotdeauna verificat în timpul control tehnic : dacă nu se află între valorile corecte, se consideră excesiv. Alunecarea excesivă apare întotdeauna în raportul de inspecție.

E bine de știut : alunecarea excesivă este de obicei eroare minoră control tehnic, ceea ce înseamnă că nu încurajează vizitele repetate. Cu toate acestea, există un prag de toleranță. Dacă alunecarea este mai mare de +10, adică decalajul de 10 metri pe kilometru, acesta trebuie corectat pentru inspecție.

Alunecarea excesivă poate fi identificată și printr-o varietate de simptome:

• La mașina se rostogolește când volanul este drept;
• Le volanul se chinuie să-și găsească poziția după întoarcere;
• . autobuz se uzează prematur și inegal ;
• La consumul mașinii dvs este prea mult în combustibil;
• La capacitatea de a se descurca o mașină.

👨‍🔧 Cum să remediați derapajele excesive?

Eliminarea derapajelor excesive se realizează prin reglare paralelism roțile mașinii tale. În funcție de unghiul de înclinare al roților, există diferite tipuri de defecte de paralelism:

• Deschidere : Axele roților se deplasează spre interiorul vehiculului.
• Ciupit : Axele roților sunt scoase.

Ambele defecțiuni pot duce la derapaje excesive. Pentru a remedia acest lucru, pur și simplu ajustați paralelismul pe bancul de lucru din atelier. Toți proprietarii de garaj sunt echipați cu acesta. Paralelismul se măsoară pe un banc de lucru, apoi mecanicul procedează la reglarea acestuia apăsând pe piulița de fixare. tije de direcție.

Acest lucru le alungește sau le scurtează și astfel aliniază roțile astfel încât axele lor să fie paralele. Astfel, reglarea paralelismului va corecta derapajele excesive ale vehiculului dumneavoastră.

💶 Care este costul eliminării derapajului excesiv?

Reglarea excesivă a derapajului se face prin schimbarea paralelismului vehiculului dumneavoastră. Prețul de paralelism variază între garaje și mașini. În medie, numărați aproximativ 70 €... Cu toate acestea, acest preț poate merge de la 50 la 90 € O. În cele mai multe cazuri, aceasta este o rată fixă.

Și acum știi în sfârșit ce este schimbarea de viteză! Adesea văzut după control tehnicderapajele excesive pot avea consecințe grave asupra manevrării, direcției și autobuz si chiar a ta frânele sau suspensie... Deci nu întârzia repararea făcând concurență.