Ce se întâmplă dacă amestecați terminalele bateriei de pe mașină

Cei mai mulți proprietari de mașini sunt încrezători că acumulator - un dispozitiv simplu și nu ar trebui să existe probleme cu utilizarea acestuia. Singura greșeală în așteptarea șoferilor este posibilitatea confuziei terminalelor la încărcarea sau instalarea bateriei pe motor. La mașinile moderne, terminalul pozitiv are dimensiuni mai mari, astfel încât chiar și atunci când este instalat în întuneric complet, poate fi ușor detectat prin atingere.

Cu toate acestea, puteți ajunge într-o situație neplăcută atunci când instalați o baterie pe un vehicul vechi, precum și când încărcați sau aprindeți o țigară.

Citiți mai multe aici: cum să aprindeți corect o mașină de la o altă mașină.

Clemele de aligator au aceeași dimensiune, deci pot fi ușor conectate la plus și minus. Consecințele inversării polarității variază în funcție de circumstanțe și de modelul vehiculului.

Consecințele conectării incorecte a bornelor bateriei la motor

Cel mai trist scenariu este lansarea motor cu o baterie conectată incorect. Scara „dezastrului” depinde de viteza de reacție a șoferului și de modelul de mașină. Pot apărea următoarele probleme:

1. Închidere. În 100% din cazuri, pornirea motorului cu o baterie instalată incorect este plină de un scurtcircuit. Apar scântei la articulații, se aud clicuri și chiar iese fum. Dezvoltarea ulterioară a evenimentelor depinde de atenția și viteza de reacție a șoferului. Dacă opriți imediat contactul și opriți motorul, puteți trece cu „puțin sânge”: firele se vor topi și apoi siguranța se va arde. În acest caz, este suficient să înlocuiți siguranța și firele.
2. Aprindere. Ignorarea scânteilor duce la un incendiu sub capotă. Sârmele subțiri se topesc și se aprind rapid. Având în vedere apropierea de benzină și petrol, riscul de incendiu este extrem de mare.
3. Spargerea ECU. Defecțiunea electronice este o consecință la fel de gravă a unei erori de conexiune. Lăsată fără un „creier” electronic, mașina va înceta pur și simplu să funcționeze. Repararea ECU amenință proprietarul mașinii cu costuri materiale grave.
4. Putere redusă a bateriei. Dacă plăcile bateriei sunt conectate incorect, acestea vor intra în procesul de „suprasolicitare” și vor începe să se prăbușească. Consecința acestui proces negativ este scăderea puterii bateriei.
5. Defecțiunea generatorului. În cel mai bun caz, podul cu diode se va arde mai întâi dacă este instalat pe generator. Dacă nu, polaritatea inversată va duce la arderea generatorului. Lumina bateriei de pe panou se va aprinde. Acest lucru va însemna că generatorul trebuie înlocuit.

Conexiune incorectă a bateriei la încărcare

Probabilitatea unei conexiuni incorecte a terminalelor în timpul încărcării bateriei este mult mai mare. Decât atunci când este instalat în motor, deoarece nu există nicio diferență vizuală între terminalele „încărcătoarelor”. Dezvoltarea evenimentelor în acest caz poate fi diferită. În calitate încărcător siguranța va arde și procesul se va întrerupe de la sine. Rămâne doar să schimbați siguranța și să încărcați bateria dacă este conectat corect. Utilizarea unui încărcător chinezesc ieftin va duce la eșecul său complet.

În unele cazuri, siguranța nu ajută și încărcarea continuă. Dacă o eroare este detectată în timp util, este suficient să modificați polaritatea și să continuați procedura de încărcare.

Într-o baterie complet încărcată, are loc un proces intern de „inversare”. Bineînțeles, este imposibil să conectați o astfel de unitate la motor. Eroarea poate fi corectată prin descărcarea completă a bateriei, conectând o lumină automată sau dimensiuni. Odată ce bateria este complet descărcată, aceasta se încarcă cu polaritatea corectă.

Dacă confundați terminalele în timpul „iluminării” mașinii

O eroare a conexiunii în timpul iluminării este cel mai dificil caz, care poate duce la probleme pentru ambele vehicule. Fiecare mașină va avea un impact dublu: asupra cablajului și asupra sistemului în același timp. Dacă iluminarea se realizează cu motorul pornit, generatorul va suferi în plus.

Nerespectarea polarității poate duce la defectarea și chiar explozia unei baterii cu putere mai mică. Dacă nu reacționați în decurs de 4-5 secunde, bateria nu va avea nici măcar suficientă putere pentru a porni motorul. Orice aparat electric poate fi, de asemenea, afectat: un aparat de aer condiționat, ridicatoare de geamuri, magnetofon radio, сигнализация etc

Consecințele erorilor la conectarea terminalelor nu sunt de bun augur în niciun caz. Chiar și un al doilea cârlig poate duce la defectarea mai multor componente ale mașinii, așa că ar trebui să fiți extrem de atent atunci când conectați bateria.

Întrebări și răspunsuri:

În ce ordine ar trebui să conectați bornele bateriei? Depinde de cum este instalată bateria. Principalul lucru atunci când conectați terminalul pozitiv este să nu îl închideți cu minusul conectat (nu atingeți caroseria mașinii).

Ce să conectați mai întâi în baterie plus sau minus? Pentru a nu închide din greșeală electronica (prin strângerea piuliței, puteți atinge corpul), atunci când conectați bornele, este mai bine să puneți mai întâi borna pozitivă și apoi cea negativă.

Cum se conectează corect încărcătorul la baterie? Conectați mai întâi borna pozitivă, apoi borna negativă. Verificați puterea de fixare a „crocodililor” (pentru a nu scântei), apoi conectați încărcătorul la priză.

Cum se deconectează bateria din mașină? Terminalele se pot acri, astfel încât cheia să nu se prindă pe corpul împământat, este mai bine să scoateți mai întâi terminalul negativ și apoi să îl întoarceți pe cel pozitiv. Apoi deșurubați elementele de fixare a bateriei.