Ce se întâmplă dacă umpleți cu ulei în loc de antigel
Conținut
Cauza mirosului de ars este antigelul care intră în ulei. O concentrație crescută a unei substanțe străine duce la apariția unui postgust pronunțat de arsură. Aceasta este o modalitate sigură de a determina dacă există o scurgere.
Dacă turnați ulei în loc de antigel, la prima vedere, nu se va întâmpla nimic groaznic. Doar sistemul de răcire nu este proiectat pentru astfel de experimente. Densitatea substanței uleioase este mai mare decât antigelul, iar conductivitatea termică este mai proastă.
Poate uleiul să intre în antigel
Uleiul intră în antigel din diverse motive. De obicei, acest lucru se întâmplă din cauza deteriorării sau deformării pieselor, ceea ce duce la o încălcare a etanșeității. Ignorarea problemelor amenință supraîncălzirea sistematică.
Consecințele pentru mașină pot fi deplorabile:
- uzura rapidă și coroziunea rulmenților;
- deformarea și distrugerea garniturilor;
- înfundarea filtrului;
- blocarea motorului.
Ceea ce face ca contaminanții să intre în sistemul de răcire
Defectarea chiulasei este principalul motiv pentru care uleiul intră în antigel. Probleme posibile:
- coroziunea pieselor metalice;
- mici fisuri, așchii și zgârieturi;
- uzura garniturii;
- deformarea pieselor.
Alte cauze ale eșecului:
- defecțiune mecanică a răcitorului de ulei sau a radiatorului;
- amortizarea pompei;
- deteriorarea rezervorului;
- deformarea radiatorului sau a conductelor;
- înfundarea filtrului;
- uzura garniturii schimbatorului de caldura.
Dacă se adaugă ulei în loc de antigel, acesta va perturba treptat funcționarea sistemului de răcire.
Antigel
Semne de părăsire a uleiului din sistemul de răcire
Principalele semne care vă vor ajuta să înțelegeți că antigelul intră în ulei:
- Lichidul și-a schimbat culoarea și densitatea. Răcirea funcționează datorită unui agent frigorific transparent de o anumită nuanță. Se poate întuneca, dar în mod normal acesta este un proces lung. Dacă culoarea s-a schimbat din timp, iar compoziția a început să se adauge și să se îngroașe, motivul este uleiul care a intrat în antigel.
- Pe suprafața rezervorului și/sau a lichidului de răcire au apărut pete grase. De regulă, le puteți recunoaște cu ochiul liber.
- Dacă turnați ulei în antigel, atunci când amestecați se formează o emulsie. În exterior, seamănă cu o maioneză vâscoasă care se așează pe suprafețele interioare.
- Supraîncălzire rapidă. Din cauza impurităților străine, lichidul se va răci mai rău. Conductivitatea termică va scădea și presiunea va începe să crească. Acesta este motivul pentru care uleiul din rezervor apasă pe antigel, motiv pentru care acesta din urmă începe să curgă afară.
- Încercați să scăpați puțin compoziția pe palma și frecați-o. Agentul frigorific nediluat este lichid și nu lasă urme, se evaporă bine.
Cum să remediați situația când ați turnat ulei în antigel
Dacă uleiul din antigel este turnat accidental, trebuie să curățați sistemul. Antigelul este mai greu, așa că o perioadă de timp va rămâne un strat gras pe suprafața sa. Pentru a elimina acest lucru, pompați cu atenție excesul de substanță cu o seringă lungă.
Antigel în loc de ulei
Dacă uleiul turnat în lichidul de răcire s-a dizolvat deja, trebuie să:
- Deconectați rezervorul și aruncați antigelul contaminat. Clătiți bine recipientul înainte de a turna un nou antigel.
- Când nu există rezervor, lichidul intră direct în calorifer. Cea mai fiabilă opțiune este înlocuirea completă. Nu este exclusa varianta demontarii si curatarii tevilor radiatorului sub presiune puternica a apei.
Trebuie înțeles că, dacă mașina pornește, va trebui să spălați întregul sistem:
- Adăugați un agent de curățare specializat la antigel. Porniți motorul timp de 5-10 minute pentru a-l încălzi și a porni răcitoarele.
- Scoateți agentul frigorific prin orificiul de scurgere. După aceea, sistemul de răcire trebuie demontat. Îndepărtați reziduurile de murdărie de pe piese și, dacă este necesar, înlocuiți garniturile.
- Scoateți rezervorul de expansiune. Înlocuiți recipientul cu unul nou sau curățați bine, spălând totul înainte de reinstalare.
- Turnați apă distilată în rezervor, rulați mașina pentru încă 10 minute și scurgeți lichidul. Repetați pașii 2-4 până când lichidul scurs devine limpede.
Pentru asistență profesională, contactați stația de service. Cert este că dacă umpleți cu ulei în loc de antigel, sarcina pompei crește de multe ori. La suprafață se formează o peliculă grasă, ceea ce reduce eficiența răcirii.
