Ce să faci dacă mașina nu a trecut inspecția?

Conducerea fără o inspecție valabilă a vehiculului crește riscul unui accident. În cazul unei denivelări, puteți fi găsit vinovat de un accident, iar compania de asigurări vă va rambursa costurile de reparație. Dacă testele tehnice nu sunt trecute la prima încercare, pe lângă placa principală de diagnosticare, va trebui să plătiți o taxă parțială pentru reverificarea elementului defect. Cât costă o inspecție anuală a vehiculului și cât timp aveți la dispoziție pentru reparații, veți afla în articolul nostru.

Ce vei învăța din această postare?

• Cât costă o inspecție auto?
• Ce să faci dacă vehiculul nu a trecut de inspecție?
• Pot obține un bilet pentru o inspecție nevalidă?

Pe scurt

Un control anual este obligatoriu pentru vehiculele cu o vechime de peste 5 ani. Dacă la un control la Stația de Inspecție se constată o defecțiune a oricărei componente, diagnosticianul nu pune semn în certificatul de înregistrare, ci eliberează doar un certificat, ale cărui defecțiuni trebuie eliminate în termen de 14 zile. După reparații, va trebui să retestați componentele relevante și să plătiți costurile de retestare.

Cât veți plăti pentru o inspecție a vehiculului?

Dacă aveți o mașină nouă direct de la reprezentanța auto, prima inspecție trebuie efectuată după 3 ani, a doua - după 2 ani și ulterior - anual, in timp ce la masinile cu instalatie GPL, indiferent de varsta acestora, se aplica sondaj anual... Pentru a trece cu ușurință prin diagnosticare și pentru a evita reparațiile costisitoare, merită să verificați în prealabil starea mașinii dvs. cu un mecanic. Puteți verifica cu ușurință uleiul, filtrele și farurile sau pentru triunghiul de avertizare și stingătorul de incendiu în propriul garaj.

Costul standard al unei inspecții auto este de 98 PLN. În cazul vehiculelor cu instalație GPL, acesta poate crește la 160 PLN. Un vehicul care nu trece (cu succes) o inspecție standard trebuie să fie supus unei inspecții parțiale.... Din păcate, acest lucru necesită costuri suplimentare. Pentru a le reduce puțin, după reparație, verificați cu același diagnosticist, pentru că atunci veți face fără o taxă standard și va trebui să plătiți doar pentru reverificarea unui anumit element. De exemplu: veți plăti 14 PLN pentru a verifica funcționarea corectă a luminilor de drum, a amortizoarelor cu o singură axă sau a emisiilor de evacuare și 20 PLN pentru a verifica nivelul de zgomot sau performanța frânelor.

Cum funcționează o inspecție a vehiculului?

Regulamentul din 13 noiembrie 2017 precizează clar că zși trebuie să plătiți pentru sondajul tehnic înainte de a începe. Datorită acestui fapt, interesele ambelor părți sunt protejate - șoferul nu are posibilitatea de a pleca fără să plătească pentru inspecție, sau diagnosticianul va opri testul doar pentru că a descoperit multe defecțiuni laborioase. Aceasta este responsabilitatea diagnosticianului. verificarea documentelor și marcarea mașinii, condus de numărul VIN (numărul de identificare al vehiculului). Partea tehnică constă din mai multe substudii. Sunt luate în considerare suspensia, iluminatul, echipamentul, poluarea, frânele și starea șasiului. Se predă starea mașinii evaluare pe o scară de trei puncte:

• defecte minore - fără impact asupra traficului sau asupra mediului, de obicei incluse în raport, dar de obicei nu reflectate în rezultatul inspecției tehnice;
• defecte semnificative - cu potențial impact asupra siguranței utilizatorilor drumului și a mediului, conducătorul auto trebuie să le elimine în termen de 14 zile pentru a putea plăti o taxă parțială pentru inspecția articolului reparat;
• Defecte periculoase - de ex. defecțiuni care exclud vehiculul din trafic.

Mașina nu a trecut inspecția - ce urmează?

Dacă mașina nu trece inspecția, diagnosticianul emite un certificat care precizează clar: ce defect trebuie eliminat în 14 zile... Oferă dreptul de a muta mașina pentru depanare. Înainte de a trece acest timp, ar trebui să vizitați din nou stația de diagnosticare pentru a vă asigura că vehiculul nu mai reprezintă un pericol pentru trafic. Când recomandați diagnostice în același loc, nu vi se va percepe costul integral al testului, ci doar o inspecție parțială a pieselor prin care mașina nu a fost inspectată anterior. În cazul în care doriți să utilizați serviciile unui alt diagnosticist, va trebui să plătiți a doua oară întreaga sumă.... După expirarea perioadei de reparație de 14 zile, va fi necesar să plătiți reparația și să repetați întreaga verificare.

În cazul în care mașina nu a fost exclusă din circulația rutieră, un certificat eliberat pentru 14 zile vă permite să conduceți un vehicul chiar dacă valabilitatea certificatului de înmatriculare a fost depășită, doar pentru a elimina defecțiunile. Din 13 noiembrie 2017 defecțiunile detectate sunt înscrise în Registrul central al vehiculelor și este disponibil pentru toți diagnosticienii. După eliminarea în timp util a defecțiunilor, diagnosticianul efectuează teste parțiale și, dacă vehiculul este în stare tehnică bună, certificatul de înmatriculare este pus un sigiliu.

Inspecție rutieră și lipsa ștampilei în certificatul de înmatriculare

Deși data inspecției merită reținută, se întâmplă ca șoferii să rateze momentul potrivit pentru a duce mașina la punctul de diagnosticare. Odată ce devin conștienți de o întârziere, ei sunt de obicei îngrijorați de consecințele ratei unui control efectiv de securitate pe șosea. Direcția de trafic solicită un certificat de înmatriculare, dar emite un certificat care confirmă capacitatea de a muta mașina în perioada specificată., prin urmare, de cele mai multe ori nu imobilizează vehiculul și necesitatea apelării unui camion de remorcare. De asemenea, șoferul poate fi amendat cu până la 500 PLN. În cazul unui accident de circulație, consecințele pot fi și mai grave. Dacă asigurătorul stabilește că mașina era în stare tehnică proastă, nu numai că nu va plăti despăgubiri, ci și toate costurile de spargere vor fi suportate de șofer în cazul unei inspecții nevalide.

Nu este nevoie să convingi pe nimeni de necesitatea monitorizării auditului - acest lucru este susținut de aspecte sigure și financiare. Dacă doriți să vă protejați mașina de orice circumstanțe și căutați un set de becuri, ștergători, o trusă de prim ajutor complet echipată sau un triunghi de avertizare, le veți găsi în magazinul nostru online avtotachki.com.

Puteți afla mai multe despre inspecția auto de pe blogul nostru:

Cum să pregătiți o mașină pentru o inspecție periodică?

LongLife Reviews - Cea mai mare înșelătorie din industria auto?

Verificăm starea tehnică a sistemului de frânare. Când să încep?